Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Простучало правое заднее колесо очередью как с автомата.

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 31.01.2021
    Адрес: МО
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson 1,6 турба 2016
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1,6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный

    Простучало правое заднее колесо очередью как с автомата.

    Всем привет.
    В конце 20 стал обладателем Hyundai Tucson III 1.6 T-GDi 4WD[/FONT] пробег 80, при продаже предупредили о стуке правого заднего, но на тест драйве в.т.ч. и по колдобинам стукнуло 1 раз и в остальном норм. И вот спустя 1 мес бережной эксплуатации стук участился, причем значимые неровности проходит тихо и плавно, а вот такие как деформационные швы на мостах пробивает ощутимо (даже на скорости чувствуется, что зад после пробивки как бы взбалтывает в сторону). Заехал в сервис не официал, но все же, подняли - все ок!, загнали на яму, качали и так и эдак минут 20 ( без преувеличения) - тихо! И тут на днях прогревая машину решил исключить всякие варианты типо запаски и прочие, перебрал весь багажник с отсеком и т.п., встал на правый задний порог и стал раскачивать и оп! стукнуло на 3 и 4 качание, далее как не старался ТИХО, а вот когда тронулся и проехав метров на 50, на плавной такой неровности, на повороте при скорости 10-20 км/ч КАААААК выдаст очередь из 3-4 четырех ударов (как очередь) КАПЕЦ.
    Что скажете уважаемые автолюбители? Задолбал этот стук. Сервис то слепой, а стук есть!!!

  2. #2
    Аватар для Герыч
    Почетный участник
    Регистрация: 04.06.2018
    Адрес: Астрахань
    Сообщений: 647
    Благодарностей: 135
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White sand
    Комплектация: Hightech
    Похоже на задний аморт. Тут недавно у приятеля на 4 спортаже тоже непонятно было. Стучало и зад кидало на поворотах, заменили правый задний аморт и всё пропало. Сняв амортизатор, погоняв его вручную вверх вниз, не было никаких мыслей, что дело именно в нём. Но на машине было совсем иначе.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •