Двигатель 2,0 MPI (149 л.с.): вопросы и обсуждение

[kesss]

Когда я ехал впервые из автосалона и остановился на светофоре, подумал было, что в машине система "стоп-старт". Только стрелка тахометра показывала положенные ей обороты. Сегодня же, на прогретом двигателе, явно ощущал вибрации. На предыдущем авто я бы не обратил на это внимание, вроде все в норме, но после идеальной работы на холостых ранее, мне это показалось первым звоночком каких-либо неприятностей. Пробег 26000, масло меняется каждые 7,5тыс.км. Куда можно копать?

Никуда не нужно копать ... Не мучьте ни себя ни авто...Я когда забрал свой с салона испытал точно такие же чувства ,то что авто заведено выдавала лишь стрелка тахометра...Мне на тот момент казалось что вибраций в заведённом состоянии у Туксона нет вообще .Но сейчас то я понимаю что это было просто первоначальное ощущение. Время идёт , километраж бежит и постепенно мы начинаем привыкать к машине и слышать то что раньше не слышали и ощущать то чего раньше не ощущали ...Это нормально, и по собственному опыту владения уже третьим новым авто так происходит всегда. Всё у Вас в порядке с авто.

[Андрей13]

Скорее всего свечи . Мне на 25000 км тоже меняли .

Свечи у нас иридиевые. Просто так поменять не дешевое удовольствие. Замена идет на ТО2 (30т.км.). Реально иридий спокойно 60к отходят (дальше надо по состоянию смотреть, кто и до 100 катает). На куа их менять на новой машине? (Если только одна бракованная оказалась).

[rollik]

Андрей13, на ТО 2 свечи не меняют. Несколько дней назад проходил, обзванивал несколько дилеров - никто о свечах не заикнулся

[Серж]

Свечи у нас иридиевые. Просто так поменять не дешевое удовольствие. Замена идет на ТО2 (30т.км.). Реально иридий спокойно 60к отходят (дальше надо по состоянию смотреть, кто и до 100 катает). На куа их менять на новой машине? (Если только одна бракованная оказалась).

Очередной дилерский развод!

[Андрей13]

Как вы помните мне на 29000 км поменяли гидрокомпенсаторы по гарантии.
Новое видео - 38110 км : https://www.youtube.com/watch?v=8aEFKkk6c94

На 29000 км. поменяли 16 гидрокомпенсаторов по гарантии (см. предыдущие видео). Масло Shell синтетика, рекомендованное производителем. Замена масла два раза в год...

Так после замены гидриков этот стук пропал и только сейчас появился? Или не слушали.
Мне вот обидно было на второй день после покупки такое услышать. Говорят гидрик, но стучит у всех практически g4na. Сами гидрики х.. плохого качества и их полная замена не дает гарантии на устранение стука (один х. вынули, а другой тоже х. вставили). ГНЦ тоже может быть. Масло... я уже 5-20, 0-20, 5-30 попробовал, стук на всех есть, причем он появляется при нагреве масла до 30 градусов (ОЖ где-то 50 градусов). На ойл клубе тема "Масло для двигателя g4na..." уже на 1700 страниц растянулась и на каждой станице про этот стук вопрос поднимается (и видео как у вас). Ну и про масло шелл от дилера тоже почитайте.

[rollik]

Серж, 100%

[Вадим 74]

Вот такую фигню у себя в моторе слышу на непрогретом градусов от 50 до 85 когда машина переключается на повышенную скорость,перед самым переключением на 2000 оборотах как бы от движка слышен шелест или хлюпание как только прогреется до рабочих 88-93гр это исчезает и просто ровный звук двигателя слышен.Пробег 45 тысяч.И главное это слышу зимой,весной летом осенью при плюсовых температурах такого не наблюдается.Что за фигня может быть?Когда стою и просто на холостых газую этого не слышно,а под нагрузкой слышно(когда еду).

[nector]

Bosssklad, Вадим 74, так это поршня так звучат, перекладка, лейте 0W-30, и забудете

[Андрей13]

Вот такую фигню у себя в моторе слышу на непрогретом градусов от 50 до 85 когда машина переключается на повышенную скорость,перед самым переключением на 2000 оборотах как бы от движка слышен шелест или хлюпание как только прогреется до рабочих 88-93гр это исчезает и просто ровный звук двигателя слышен.Пробег 45 тысяч.И главное это слышу зимой,весной летом осенью при плюсовых температурах такого не наблюдается.Что за фигня может быть?Когда стою и просто на холостых газую этого не слышно,а под нагрузкой слышно(когда еду).

Так "вот такая фигня" и вылазит на такой температуре. Я температуру Карсканнером смотрю и температура масла отстает от температуры ОЖ на 20 градусов. Т.е. ваши 50-85 ОЖ - это масло 30-65, самое "стучащее" состояние. Я до 50 ОЖ (по стрелке на приборке) стою, потом потихоньку еду.

[Kotofeich]

Откуда датчик температуры масла?