Опрос: Есть ли у вас задиры в этом двигателе

Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.

Страница 53 из 143 ПерваяПервая ... 343515253545563103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 521 по 530 из 1429

Тема: Двигатель 2,0 MPI (149 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #521
    stalk:er
    Цитата Сообщение от idimon Посмотреть сообщение
    Всем здравствуйте. При запуске двигателя зимой обороты долго держатся на 1500,попробовал заглушить и заново запустил,обороты тут же опустились до 1000. Почему так?
    Я в тихом ах... шоке, а за что Вас кто-то поблагодарил? Для чего Вы пишите, какой у Вас автомобиль? Сколько Вам лет?!

    По существу вопроса - чтобы быстрее прогреть кОтО-лизаторы и они вышли на рабочую температуру + прогреть ДВС!!!

  2. #522

    Почетный участник
    Регистрация: 11.01.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 786
    Благодарностей: 329
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Prime
    stalk:er,Леха- это приветственный лайк скажи ,ему,пусть Идемитцу зальёт,там обороты быстро падают до 800-700

  3. #523

    Постоянный участник
    Регистрация: 26.08.2018
    Адрес: Москвы
    Сообщений: 149
    Благодарностей: 51
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Лайфстайл
    Всем привет! В посте 503 описывал проблему лампочки давления масла, ну что могу сказать: В воскресенье, а именно 03.03 поменял масляный фильтр оригинал на мановский и масло не доливал, и наблюдаю уже 6-ой день, тфу-тфу, лампочка сразу гаснет, не знаю, что могло послужить этому, но фильтр оригинальный больше ставить не буду (может попался туфтовый), хотя это началось еще до замены масла, и уровень на полном максимуме думаю тоже излишне, вытекло при замене где-то грамм 200, сейчас уровень 3-4 мм. от максимума. Хочу поблагодарить всех за советы, а отдельно stalk:erа за совет по фильтру. Спасибо.

  4. #524

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Dimon74,всегда использовал оригинальные фильтры и никогда не испытывал проблем, может на левак нарвался?

  5. #525
    stalk:er
    Dimon74, не за что! Уже давно все Киа/Хендэ воды используют только фильтр mann W811/80

    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Dimon74,всегда использовал оригинальные фильтры и никогда не испытывал проблем, может на левак нарвался?
    Видать везло!

  6. #526

    Постоянный участник
    Регистрация: 26.08.2018
    Адрес: Москвы
    Сообщений: 149
    Благодарностей: 51
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Лайфстайл
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Dimon74,всегда использовал оригинальные фильтры и никогда не испытывал проблем, может на левак нарвался?
    Запросто мог, сейчас подделывают всё

  7. #527

    Местный
    Регистрация: 09.06.2016
    Адрес: Великий Новгород
    Сообщений: 411
    Благодарностей: 53
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Family
    https://youtu.be/U_uG1FYbxyY

    (сам на спорте езжу в основном для оборотов)
    Последний раз редактировалось Jazz; 14.03.2019 в 23:44.

  8. #528
    Аватар для Gin
    Постоянный участник
    Регистрация: 22.06.2018
    Адрес: Киев
    Сообщений: 187
    Благодарностей: 67
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Style
    Цитата Сообщение от Jazz Посмотреть сообщение
    https://youtu.be/U_uG1FYbxyY

    (сам на спорте езжу в основном для оборотов)
    Спорно это. Ведь, есть мнение, что масляные форсунки открываются на определенных оборотах, которые выше 2 тыс.
    К тому же, по собственным наблюдениям, как только нагрузка становится чуть больше - коробка сразу переходит на пониженную передачу.
    И при езде накатом вниз с горы тоже перебирает передачи.

  9. #529

    Местный
    Регистрация: 09.06.2016
    Адрес: Великий Новгород
    Сообщений: 411
    Благодарностей: 53
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Family
    форсунки второстепенны, обороты нужны, чтобы была меньшая нагрузка

  10. #530
    Аватар для Gin
    Постоянный участник
    Регистрация: 22.06.2018
    Адрес: Киев
    Сообщений: 187
    Благодарностей: 67
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Style
    Цитата Сообщение от Jazz Посмотреть сообщение
    форсунки второстепенны, обороты нужны, чтобы была меньшая нагрузка
    Так вот безапелляционно заявить и все?
    Какие обороты будут достаточны и при каких нагрузках? А какие уже будут избыточны?

Страница 53 из 143 ПерваяПервая ... 343515253545563103 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •