Позвольте спросить, а каким таким образом среднестатистический автовладелец, который о "задирах" знает только то, что они "бывают", скажет вам в опросе, есть ли они у него? Двигатель он разбирать для этого не будет, с эндоскопом лезть в горшки так же, да и не факт, что увидит (у меня, по крайне мере, не получилось это сделать).
У вас есть задиры?
Последний раз редактировалось hitman76_ru; 18.03.2019 в 11:12.
Вирус с Ойл-клуба распространился на все авто форумы. Удивительно. Производители масел пихают в состав чё попало и в рекламе выдают эти присадки за панацею для ДВС, хотя сами не знают о последствиях, а уж тем более о пользе всяких там молибденов..... а владельцы авто через одного авигеть какие "специалисты" кухонные, вот отсюда и флуд кругом))
На сколько знаю из форумчан еще никого не постигла данная беда. Были случаи появления рисок из-за разваливающегося катализатора, но вот чтоб задиры "без причины" как на g4kd вроде еще никто из местных не анонсировал.
Да и есть мнение, что про g4kd проблема существенно преувеличена.
Админы а можете собрать статистику сколько активных пользователей форума с g4na, даже если люди ничего не пишут, но заходят - читают. Тогда можно будет сделать вывод на каком множестве нет проблем.
Элементарно, Ватсон! Если человек с проблемой задира на определенном пробеге обращался в сервис (ну или сам, если очень рукастый), то в голосовалке (как вариант) ставит галку в нужном варианте, как и в других опросниках. Если нет, молча ждет других голосующих. Членов клуба, в т.ч. с опытом 3-5 лет и соответствующим пробегом, сотни. Вот вам и статистика или (в случае, если все это ложь, пи....жь и провокация) ее отсутствие. Что непонятного и сложного для восприятия?
А пока несколько гуляющих роликов можно воспринимать, как страшилки или происки конкурентов: "покупайте российское или японское" - именно так я это и воспринимаю.
Как определить поддельную жестебанку
G4NA - это раздутая версия G4FG 1,6. Смотреть с 8.55 Наглядное сравнение двух блоков
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Не линейно конечно. Но в обсуждаемом видео говорится о низких оборотах, на которых форсунки из-за недостаточного давления масла еще и не работают, скорее всего.
А вопрос к тому, что давление масла не может быть разным (при прочих равных) на одних и тех же оборотах. Т.е. давление не зависит от нагрузки на двигатель или еще чего-то, кроме оборотов.
Бред, у G4NA другие зазоры! G4NA=4B11
Вячеслав, Вы точно уверены, что производители масел пихают что попало? У Вас есть основания для такого утверждения? Я уже промолчал про камень в мой огород. Не боитесь сатисфакций?
magd, mkv, парни про задиры в другой теме, здесь обсуждаем масла и их свойства!!!
magd,
Начните с себя,пробег,осмотр,вывод.
Холмс, вы меня не поняли! Как обычный пользователь определит сам, что у него есть "проблема задира" и надо обратиться в сервис?
Да 99% водителей, даже если у них в каждом цилиндре сплошь все в задирах, и знать этого не знают, ездят и дальше, никого не слушая, сильно себе жизнь облегчая...!