Опрос: Есть ли у вас задиры в этом двигателе

Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.

Страница 86 из 143 ПерваяПервая ... 3676848586878896136 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 851 по 860 из 1429

Тема: Двигатель 2,0 MPI (149 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #851
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    Цитата Сообщение от ALEX060 Посмотреть сообщение
    В спорт режиме такого нет,реакция сразу на нажатие идет..
    В спорт режиме вообще до 6000 крутит вхолостую

    Динар, эх если бы резина, но буксует сцепа

    Цитата Сообщение от ALEX060 Посмотреть сообщение
    В спорт режиме такого нет,реакция сразу на нажатие идет..
    Продавите резко педаль, все поймете

  2. #852

    Бывалый
    Регистрация: 10.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 73
    Благодарностей: 8
    Nector,тебя не удовлетворяет динамика данного агрегата?

  3. #853
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    Цитата Сообщение от Динар Посмотреть сообщение
    Nector,тебя не удовлетворяет динамика данного агрегата?
    коробка, такое очущение, что тулят с передаточными числами куда не попадя, если бы ранее не ездил на автоматах, наверное бы молчал, а двигатель 2.0 просто шикарный, и он тут не причем, дизелисты на этом коробасе вытягивают за счёт момента

  4. #854

    Бывалый
    Регистрация: 10.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 73
    Благодарностей: 8
    Цитата Сообщение от nector Посмотреть сообщение
    коробка, такое очущение, что тулят с передаточными числами куда не попадя, если бы ранее не ездил на автоматах, наверное бы молчал, а двигатель 2.0 просто шикарный, и он тут не причем, дизелисты на этом коробасе вытягивают за счёт момента
    Да,тоже нередко прихожу ко мнению,что трансмиссия шалит, ты на трассе чувствуешь запас мощности?

  5. #855

    Местный
    Регистрация: 17.01.2018
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 327
    Благодарностей: 141
    развели вообщем детский сад. двигатель 2 литра бензин - минимально адекватный для комфортного передвижения, не более того.
    даже солярис 1,6 имеет лучшую энерговооруженность по соотношению мощности/массы.

    лично мне на G4NA мощности хватает в обрез. (по сравнению с 2.2 CRDI на kia sorento)
    сестра подтверждает, ее соренто пуляет гораздо бодрее.
    общался с другом на tucson по поводу мощности. тоже говорит в обрез. сейчас он пересел на лексус RX 238 кажется кобыл.

    короче мой вердикт такой. G4NA едет адекватно, но НЕ ВАЛИТ!!!!

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #856
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    Цитата Сообщение от Динар Посмотреть сообщение
    Да,тоже нередко прихожу ко мнению,что трансмиссия шалит, ты на трассе чувствуешь запас мощности?
    если тошню 100-110, то аут, чтобы на обгон, поэтому 120-130 тогда нормуль, главное не давать коробасу переключатся, тогда затык

  8. #857
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Own Посмотреть сообщение
    развели вообщем детский сад. двигатель 2 литра бензин - минимально адекватный для комфортного передвижения, не более того.
    даже солярис 1,6 имеет лучшую энерговооруженность по соотношению мощности/массы.

    лично мне на G4NA мощности хватает в обрез. (по сравнению с 2.2 CRDI на kia sorento)
    сестра подтверждает, ее соренто пуляет гораздо бодрее.
    общался с другом на tucson по поводу мощности. тоже говорит в обрез. сейчас он пересел на лексус RX 238 кажется кобыл.

    короче мой вердикт такой. G4NA едет адекватно, но НЕ ВАЛИТ!!!!
    2.2 дизель имеет 400 нм и 200 кобыл....... конечно пуляет
    когда на кукурузере еду тот тоже пуляет. аж страшно становится.
    нормальное авто. вполне хватает держаться в потоке. и не быть осликом..

  9. #858
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    я и говорю, что двигатель 2,0 атмо нормальный, надо с коробасом что-то думать, искать прошивку

  10. #859
    Аватар для alex302
    Почетный участник
    Регистрация: 23.09.2018
    Адрес: Скопин
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 146
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock (серо-коричневый)
    Комплектация: Family
    Парни,вроде на механике нет кикдауна,верно?Заметил такую особенность ,когда ускоряешься,педаль будто бы стопорится,легкое сопротивление,дальнейшее нажатие,педаль упирается в пол и машине будто дают пинок под зад,резкое ускорение.Двигло не чиповал,бустеров и джеттеров не имеется...Странно мне как то...Хотя ничего против этого не имею.Здорово помогает при обгонах фур например.

  11. #860
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от alex302 Посмотреть сообщение
    Парни,вроде на механике нет кикдауна,верно?Заметил такую особенность ,когда ускоряешься,педаль будто бы стопорится,легкое сопротивление,дальнейшее нажатие,педаль упирается в пол и машине будто дают пинок под зад,резкое ускорение.Двигло не чиповал,бустеров и джеттеров не имеется...Странно мне как то...Хотя ничего против этого не имею.Здорово помогает при обгонах фур например.
    педаль у нас электронная и если посмотреть то там стоит микрик который и делает кикдаун....

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 86 из 143 ПерваяПервая ... 3676848586878896136 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •