Страница 103 из 120 ПерваяПервая ... 35393101102103104105113 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,021 по 1,030 из 1193

Тема: Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #1021
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от studebeker Посмотреть сообщение
    Спорить можно до бесконечности, при этом переубедить не удастся никого... Личный жизненный опыт.
    Но вот расставить приоритеты , что б был понятен эффективный минимум используя свой опыт для каждого способа можно.
    1.Для поездок на короткое плечо с долгой стоянкой ( к примеру на работу)- вполне достаточно перекрыть радиатор, т.к. это наиболее мощный источник противодействия нагреву.
    2.Для поездок на длинное плечо с долгой стоянкой (к примеру на работу)- тоже достаточно перекрыть радиатор, но можно вообще ничего перекрывать или частично.
    3.Для поездок на длинное плечо с короткими остановками- вполне хватит одеяла.
    4.Для поездок на короткое плечо с короткими остановками- радиатор+одеяло.
    Я примерно так вижу минимальное применение доп. средств для лучшей борьбы с тепло потерями, не слишком перегружая систему охлаждения.
    Конечно это , исходя из своих климатических условий центрального района, хотя температурные аномалии , как в этом году, могут внести существенные коррективы.

    По сути всё сводиться к одному - двигатель (дизель особенно) зимой нуждается в дополнительной защите от охлаждения. А кто как это реализовывает дело каждого. Главное что бы эффект присутствовал.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  2. #1022

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    В условиях крайнего севера в доп защите нуждается любой двигатель. В центральной и европейской части России (за южные регионы молчу), считаю масло-масляным все эти мероприятия. В машине все продумано от подогрева топливной смеси до электрофена в салоне.

  3. #1023
    Аватар для studebeker
    Почетный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 624
    Благодарностей: 381
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Серго_М Посмотреть сообщение

    По сути всё сводиться к одному - двигатель (дизель особенно) зимой нуждается в дополнительной защите от охлаждения. А кто как это реализовывает дело каждого. Главное что бы эффект присутствовал.
    Абсолютно согласен.
    По сути замедленный прогрев зимой-это его единственный эксплуатационный минус. Который можно поправить и это сможет сделать каждый. Есть еще Вебаста, но думаю ее применять целесообразно там где зимы лютые и продолжительные, в центральном регионе Вебаста это в 99% чистое позерство.
    Есть, правда еще один способ, ускоренного прогрева, одинаково хороший для всех видов двигателей. К сожалению он сейчас не так популярен и известен. Это расположение под капотом дополнительной емкости с антифризом, которая называется "тепловой аккумулятор", способный сохранять жидкость теплой до 12-24 часов. Т.е. на протяжении длительного времени в машине всегда есть запас горячей ОЖ. Тем кто каждый день за рулем это удобно, тем кто не каждый, тоже удобно, но не в полной мере.

    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    В условиях крайнего севера в доп защите нуждается любой двигатель. В центральной и европейской части России (за южные регионы молчу), считаю масло-масляным все эти мероприятия. В машине все продумано от подогрева топливной смеси до электрофена в салоне.
    Быстрый прогрев, еще никогда и никому не мешал, плюс и топливо экономит. А вот постоянный не до грев, а это постоянно у тех кто катается на короткое расстояние, потихонечку здоровье мотора подтачивает и соляру жжет подогревая атмосферу в пустую.

  4. #1024

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    То что не помешает, это точно. Только вот стоит ли забивать себе голову если проживаешь в указанных выше регионах?

  5. #1025

    Постоянный участник
    Регистрация: 06.01.2020
    Адрес: Perm
    Сообщений: 230
    Благодарностей: 111
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно серый
    Комплектация: Dynamic
    Был Jeep Grand Cherokee с 3.0 мерсовским дизелем, зима была лютая. Установлен Eberspacher. В -40 не запустился обогреватель. Все, думаю пипец, идем пешком. Включил 2 раза зажигание до потухания свечей накала, в третий раз стартер - завелся без проблем. Нах ставил этот подогреватель за 50 тыщ - не понимаю.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #1026
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от vel40 Посмотреть сообщение
    Был Jeep Grand Cherokee с 3.0 мерсовским дизелем, зима была лютая. Установлен Eberspacher. В -40 не запустился обогреватель. Все, думаю пипец, идем пешком. Включил 2 раза зажигание до потухания свечей накала, в третий раз стартер - завелся без проблем. Нах ставил этот подогреватель за 50 тыщ - не понимаю.
    ключевое слово мерсовский.....
    они самые первые кто использовал свечи именно в камерах цилиндров...
    зы подогрев экономит ресурс двигателя в целом.

  8. #1027

    Постоянный участник
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 246
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    ключевое слово мерсовский.....
    они самые первые кто использовал свечи именно в камерах цилиндров...
    зы подогрев экономит ресурс двигателя в целом.
    у нас запуск кнопкой, что и как прогреть решает электроника, так что без вариантов.
    В холодные зимы закрывать нижнюю решетку и одеяло сверху. Лишним не будет.

  9. #1028
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 282
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    запуск кнопкой не отменяет возможности прогрева свечей в ручном режиме.
    включаешь зажигание без педали тормоза - включится подогрев свечей, если холодно конечно, потом выключится
    потом жмешь тормоз и заводишь.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #1029
    Аватар для SSW72
    Постоянный участник
    Регистрация: 22.03.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 104
    Благодарностей: 9
    Об автомобиле
    Авто: Туксон
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    То что не помешает, это точно. Только вот стоит ли забивать себе голову если проживаешь в указанных выше регионах?
    Конечно стоит, если при +15 не греется, то при - 15 страшно представить, что будет и стекло чем отогревать!!!!

  12. #1030
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Алексейалекс Посмотреть сообщение
    у нас запуск кнопкой, что и как прогреть решает электроника, так что без вариантов.
    В холодные зимы закрывать нижнюю решетку и одеяло сверху. Лишним не будет.
    что из под ключа нагрев за 20 сек что из под кнопки. алгоритм то не меняется.
    утепление лишним не будет и дизелю и бензину...

Страница 103 из 120 ПерваяПервая ... 35393101102103104105113 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •