Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

[semco]

первый раз слышу про это....

[Diogen]

Просто колхозить самому не охота с баком, а фильтры с подогревом уже давно есть.

[semco]

если это автомаркет какой нибудь - то может вы и правы. На новых машинах такое не встречал еше...

[Usach2008]

Так вроде продают чехлы для фильтра с подогревом и колхозить не надо особо

[Mohnatik]

Турбо таймер кто-нибудь ставит? Услышал тут вчера по радио,что на дизеле он и не нужен, типа температуры меньше гораздо чем на бензинке

[angel1158]

Mohnatik, Раньше считалось, что на турбо дизель необходимо для остывания турбины. На современных авто по разному все думают и рассуждают.
Интеркулер стоит, тогда не нужно и т.п. Вообще, если автозапуск есть, то и функция турботаймера должна быть.

[Mohnatik]

angel1158,я когда Captiva рассматривал, сказали у них моторчик продолжает смазку или охадитель гонять после глушения движка, это официально продавцы сказали,что турботаймер не нужен

[Next-rus]

angel1158, в инструкции вот как написано:

Запуск и остановка двигателя для турбокомпрессора с охладителем нагнетаемого воздуха (5-10)

1. Не устанавливайте предельные обороты двигателя на холостом ходу и не разгоняйте двигатель сразу после пуска. Если двигатель холодный, поработайте на холостом ходу несколько секунд, чтобы обеспечить блок
турбокомпрессора достаточным количеством смазки.

2. После езды на высокой скорости или в течение длительного времени с двигателем в режиме высоких нагрузок, дайте двигателю поработать на холостом ходу около 1 минуты перед выключением. Это время холостого хода позволяет турбокомпрессору охладиться до выключения двигателя.

[rusxakep]

Турбо таймер кто-нибудь ставит? Услышал тут вчера по радио,что на дизеле он и не нужен, типа температуры меньше гораздо чем на бензинке

Двигатель может и холодный на холостом ходу - но если ты дал ему просраться - то он горячий мама не горюй. Так что на турбину всегда нужно ставить таймер, она и так нежное существо - если её не баловать, то скопытится быстро.

[Mohnatik]

rusxakep,разговор не о том горячий он или нет,а о том что температура дизельного ниже чем бензинки. На шевролете продаваны говорили стоит устройство, которое то ли продолжает охлаждать,то ли смазывать после остановки мотора. У хендая такого нет или не знает никто про это. Современная машина, а получается либо колхозить сигналку с турбо таймером, либо сидеть охлаждать