Страница 55 из 120 ПерваяПервая ... 545535455565765105 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 541 по 550 из 1193

Тема: Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #541
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    И еще один.

  2. #542

    Новичок
    Регистрация: 10.11.2016
    Адрес: Самара
    Сообщений: 39
    Благодарностей: 30
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sportage
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Prestige
    стрелок, не могу послушать, колонок пока нет, вечером гляну видео. Шкив коленвала демпфирующий мне поменяли в первое обращение , на 22ткм, механик не глядя сказал, что это он, и инженер по гарантии подмахнул. Родной шкив был в идеале. Звук не изменился. Ну а дилер..ну поменяли и поменяли..

  3. #543

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    стрелок, это такой полязкивающий звук? жестяночный?

    У меня нахолодную металлическое постукивание, похожее на стук гидрокомпенсатора... С прогревом пропадает....
    Это у всех так? Дилер говорит - так дизель работает. Другого автомобиля нет, послушать.

  4. #544
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Звук у меня проявлялся по мере прогрева движка. Совсем не было на холодную, и самым отчетливым был на горячую.
    Полагаю - связано с вязкостью масла. На холодную масло вязкое - гидронатяжитель еще как то держит. На горячую шариковый клапан в натяжителе уже перепускает - натяжитель ослабевает, башмак отходит и появляется лязг. На старых натяжителях был храповичек, который не давал выдвинувшемуся поршню уходить назад. На моем ix35 уже был новый, который с чекой для установки. Прикручиваешь его, вынимаешь чеку - и поршень под действием пружины выходит и толкает башмак. Вот этот поршень при перепуске клапана может гулять туда сюда, соответственно башмак отходит - цепь лязгает.

    Страшного в этом при условии нерастянутой цепи ничего может и нет, но узел не работает и должен был быть заменен. Причем по гарантии.

  5. #545

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Звук у меня проявлялся по мере прогрева движка.
    Про цепь - все понятно... А на холодную металлического постукивания нет?
    Он у меня такой вроде бы "Дизельный"? Но очень как-то громкий и навязчивый...

    Спрашиваю, ибо дизель у меня - первый. Все прислушиваюсь

  6. #546

    Новичок
    Регистрация: 10.11.2016
    Адрес: Самара
    Сообщений: 39
    Благодарностей: 30
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sportage
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Prestige
    меня и практический вопрос общения с ОД волнует. Ну вот они говорят-нет никакого дефекта, ну а шум это особенность...и дальше что? настаивать на проведении экспертизы? в суд писать ?

  7. #547
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Такой?

    Вроде стук был. Но его на холодную плохо слышно, на холодную дизель сам громкий. Кстати на видео тот самый натяжитель. На холодную он может стучать, а на горячую может просто не держать цепь. На видео санта, но натяжители там один в один. На холодную, повторюсь, громко работает и тушкан. С металлическими нотами. Но это норм. Лязга то нет. Натяжитель и гидрики слышно в принципе сразу. Так что не парься. Если звук просто тракторный. Это ж дизель)))

  8. #548
    Аватар для Ed110
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.02.2018
    Адрес: Ufa
    Сообщений: 148
    Благодарностей: 22
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2,0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Travel
    А чем этот шум мешает? Расход увеличился? Масложор появился? Тяга пропала? Дизель сам по себе шумный. Да и шумоизоляция у туссана так себе- шум колёс слышен сильнее чем шум двигателя. Гарантия на двигатель 5 лет. Катайтесь на здоровье. Машина вам раньше надоест

  9. #549
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Dmitry71 Посмотреть сообщение
    меня и практический вопрос общения с ОД волнует. Ну вот они говорят-нет никакого дефекта, ну а шум это особенность...и дальше что? настаивать на проведении экспертизы? в суд писать ?
    Ты послушал, похожий звук то?
    Покажи видосы своему твердолобому дилеру. Мне по гарантии цепь грм меняли. И натяжитель и все башмаки и направляющие. Только не те))) лязгала нижняя цепь маслонасоса. Заяви им, претензию, что мол они ждут когда цепь перескочит? Чтобы движок в сборе поменять? И на горячую линию хендай позвони, нажалуйся на них, попроси консультацию с тех спецом из хендай моторс. Ему объясни что и где стучит, и спроси, почему дилер умывает руки, если налицо неисправность. Ну, если у тебя симптомы такие же. Оставь жалобу по телефону на бездействие дилера.

    Уверяю, дилер тебе перезвонит и пригласит к себе что нибудь делать. Покажи мастеру по гарантии видосы. Заставь их работать.
    Меня всё мастера приемщики в лицо знают, и здороваются первыми. И даже директор СЦ. Причем всегда я был дружелюбен и общителен и просил только решить мою проблему. Настолько я их тогда за....л. рукожопов своих.))) И ездил на подменке постоянно. Почти весь парк хендай попробовал. От i20 до санты. Смелее и наглее надо быть. Проблема то у тебя, а не у них. И им до твоей - фиолетово. Пока не пнешь.
    Последний раз редактировалось стрелок; 28.12.2018 в 20:50.

  10. #550
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Кстати, пока не забыл, если кто проводит диагностику топливной со снятием форсунок, запаситесь медными уплотнительными колечками для них. Они одноразовые, и у дилера одно колечко стоило тогда 750 рублей! Просто шайба медная штампованная. Стоит у них дороже серебра высшей пробы в эквиваленте. Практически золотые. Они, похоже, из безкислородной меди для аудиофилов.
    Помню, я даже выпал на мороз, когда цену услышал. А их нужно менять при каждом съеме форсунок.
    Автодок или экзист вам в помощь.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 55 из 120 ПерваяПервая ... 545535455565765105 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •