Страница 83 из 120 ПерваяПервая ... 3373818283848593 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 821 по 830 из 1193

Тема: Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #821
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 283
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    Продави педаль через первый упор и будет тебе динамика

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #822
    Аватар для Дионисий
    Новичок
    Регистрация: 16.02.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 33
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Dynamic
    random, вчера при выезде из салона собрал все пробки, прокатиться по трассе удалось только сегодня. Не гнал, но ощущение подтупливания коробки и двигателя возникло. Вопрос-то об этом. Обкатка? Когда почувствовали, что машина едет по вашему, а не по собственному усмотрению?

    mitya1698, вот! Ощущения кнопки не было! Визуально гляну, что там, ну а к 1000 км ближе и притоплю!)

  4. #823
    Аватар для studebeker
    Почетный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 623
    Благодарностей: 383
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Дионисий Посмотреть сообщение
    random, вчера при выезде из салона собрал все пробки, прокатиться по трассе удалось только сегодня. Не гнал, но ощущение подтупливания коробки и двигателя возникло. Вопрос-то об этом. Обкатка? Когда почувствовали, что машина едет по вашему, а не по собственному усмотрению?

    mitya1698, вот! Ощущения кнопки не было! Визуально гляну, что там, ну а к 1000 км ближе и притоплю!)
    На консоли есть кнопка MODE DRIVE, вот ее нужно нажать-сразу почувствуешь разницу, но пока машина новая не стоит ей баловаться 1-2 тысячи км.

    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Дизель не может быть тише бензина на одинаковых оборотах, просто в силу архитектуры. Шумка на одной модели врядли разная...
    На улице да. Но в салоне от дизеля почему то ощущения по шуму значительно приятней, чем на бензине. Особенно когда жгешь. Может частотный диапазон иной, обороты двигателя немного ниже. Но комфортней однозначно.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #824

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Когда стоишь рядом с дизелем, то сразу слышно, что это дизель. В салоне вообще ничего не слышно.

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #825
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 283
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    не знаю как на бензине, но на дизеле педаль газа имеет промежуточный, преодолеваемый упор.
    если едешь на лимитаторе и педаль будет на этом упоре, машина будет ехать со скоростю лимита. Но если прожать дальше, то лимитатор будет игнорироваться и будет резвое ускорение. Упор весьма ощутимый.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #826

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    В этом я и оценил весь кайф на тест драйве по сравнению с бензином. Сравнивал правда с Сантой.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #827
    Аватар для Дионисий
    Новичок
    Регистрация: 16.02.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 33
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Dynamic
    mitya1698, что такое "преодолеваемый упор"? Похоже, здесь об этом не писали. Вывод для себя я сделал: обкатываю авто, дальше по обстановке. Либо всё становится, как на машинах с тест драйва, либо я сообщаю ОД о том, что меня беспокоят настройки педали акселератора.

  13. #828
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 283
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    ну я не знаю как еще объяснить
    понажимай педаль на не заведенной машине

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

  15. #829
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 445
    Благодарностей: 110
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от Дионисий Посмотреть сообщение
    mitya1698
    Сейчас пробег 8000. До 4000 - 5000 сильно не гонял. Сейчас динамика огонь. У вас обкатка - не спешите. Всё отлично будет. Дизель на тушкане вещь....
    После 7000 упал расход в среднем на 1 л. Там, правда, масло заменил. Но сейчас зима и точно сложно определить. Лето покажет.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  16. Пользователи, оценившие это сообщение:

  17. #830

    Новичок
    Регистрация: 26.08.2018
    Адрес: Питер
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 8
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бэлый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от Дионисий Посмотреть сообщение
    , что такое "преодолеваемый упор"?
    Это как кнопка под педалью, понажимай поймешь.
    По поводу динамики. АКПП адаптивная! Мне как-то скинули настройки ОД, ехал домой по пробкам, думал дилер накосячил, потом ничего раскатал)
    Такая же ерунда была когда жена 2 недели каталась, машина подстраивается под манеру езды водителя!

  18. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 83 из 120 ПерваяПервая ... 3373818283848593 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •