Страница 94 из 120 ПерваяПервая ... 44849293949596104 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 931 по 940 из 1193

Тема: Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #931
    Аватар для Dimmitko
    Постоянный участник
    Регистрация: 02.02.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 137
    Благодарностей: 78
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Голубой
    Комплектация: Travel
    По итогу поста #922
    БылА приобретена деталь и поставлена у ОД.
    По деньгам запчасть около 18 тыс., работа 6 тыс., диагностика 2,5 тыс., цены могут отличаться от других ОД.
    Авто поехало и кажется даже лучше нового ( может это самовнушение, конечно).

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1D2DD319-C834-428C-8791-2704CBA75830.jpg 
Просмотров:	33 
Размер:	188.5 Кб 
ID:	10868
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	85E19BFC-7FB2-4262-9D12-C3E43D15DE62.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	148.7 Кб 
ID:	10869
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	C444B1FA-AFD9-4EC8-A864-3AB1E36AF0EF.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	141.4 Кб 
ID:	10870
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9EB37DBD-AAC3-4C10-B5FE-876137ED4627.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	210.1 Кб 
ID:	10871

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #932

    Постоянный участник
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 246
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    проблема в износе пластиковых деталей?
    Я сталкивался с подобным на автомобиле другого производителя, но и пробег там был под 200 тысяч. Ремонтировал в Белоруси, так было значительно дешевле.

  4. #933
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 788
    Благодарностей: 311
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Алексейалекс Посмотреть сообщение
    проблема в износе пластиковых деталей?
    Я сталкивался с подобным на автомобиле другого производителя, но и пробег там был под 200 тысяч. Ремонтировал в Белоруси, так было значительно дешевле.
    Скорее всего как наиболее частая поломка во всех актуаторах - сдохший эл мотор. Ещё, на крайней левой шестерне похоже присутствует либо подгоревшая, либо загрязнённая смазка, что говорит либо о перегреве, либо о заедании шестерен и попадании продуктов износа в смазку. ИМХО, но Dimmitko виднее ...

  5. #934
    Аватар для Nafanka65
    Местный
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 98
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Если ты его забрал, глянь щётки а то эта Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.png 
Просмотров:	59 
Размер:	1.37 Мб 
ID:	10876 что то слишком подгоревшей кажется.

  6. #935
    Аватар для Dimmitko
    Постоянный участник
    Регистрация: 02.02.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 137
    Благодарностей: 78
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Голубой
    Комплектация: Travel
    NEXUSEVG
    Вы правы. В данном случаи проблема механическая, заедание шестерней... по электрике все целое. Но дольнейшее использование не могло быть.

  7. #936

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от Dimmitko Посмотреть сообщение
    По итогу поста #922
    БылА приобретена деталь и поставлена у ОД.
    По деньгам запчасть около 18 тыс., работа 6 тыс., диагностика 2,5 тыс., цены могут отличаться от других ОД.
    Это запчасть у дилера столько стоила? Что-то уж больно дешево для дилера, в магазинах она сейчас всего на пару тысяч дешевле стоит. Слишком уж мало дилер накрутил....

  8. #937

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Это запчасть у дилера столько стоила? Что-то уж больно дешево для дилера, в магазинах она сейчас всего на пару тысяч дешевле стоит. Слишком уж мало дилер накрутил....
    Ага! Примо аттракцион невиданной щедрости!

  9. #938
    Аватар для Nafanka65
    Местный
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 98
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Кто знает, объясните принцип кикдауна на дизеле, попробовал несколько раз не хрена не понял юмора ( эффекта от этого кикдауна ).

  10. #939
    Аватар для studebeker
    Почетный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 623
    Благодарностей: 383
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Nafanka65 Посмотреть сообщение
    Кто знает, объясните принцип кикдауна на дизеле, попробовал несколько раз не хрена не понял юмора ( эффекта от этого кикдауна ).
    Какдаун - это сброс акпп на 1-2-3 передачи вниз, при нажатии педали газа до упора и некотором там удержании.
    Это не только у дизеля, это априори у всех гидромеханических АКПП. За роботы и вариаторы не скажу, не имел.

  11. #940
    Аватар для Nafanka65
    Местный
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 98
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от studebeker Посмотреть сообщение
    Какдаун - это сброс акпп на 1-2-3 передачи вниз, при нажатии педали газа до упора и некотором там удержании.
    Это не только у дизеля, это априори у всех гидромеханических АКПП.
    Принцип я знаю, на бензолах это ощущалось. Но я не увидел не ко кого эффекта именно на дизеле от этого кикдауна ( только рёв движка ), а особого ускорения я не почувствовал, как будто его что то сдерживает.

Страница 94 из 120 ПерваяПервая ... 44849293949596104 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •