Доброе утро всем. Подскажите еще момент.
При замене масла в двигателе, коробке, редукторе и раздатке не понадобится ли что-нибудь кроме масла.
А то на прошлой машине мне болты сливные сразу заказывали с прокладкой. Может и здесь есть момент с подвохом.
Или открутят зальют масло и закрутят все обратно.
Это уже наверно каждый сам решает, также как и какие фильтры выбирать и ставить. Официалы, например, всегда при замене масла в двигателе, меняют и прокладочное кольцо на сливной пробке, я поступаю также, когда менял в масло в редукторе и раздатке менял тоже и эти колечки (алюминиевые или медные), стоят они не дорого, но если не менять, то и пару "применений" выдержат тоже думаю легко.
Мастер при замене сам скажет, если надо колечко менять и стоит оно 50-100р, прямо на месте найдется.
Главное при замене топливного - прокачать систему перез попыткой запуска, что бы ТНВД не на сухую крутился. Прокачивают сканером, можно и с помощью ELM327+CarScaner.
Сегодня залил в мотор промывку "мягкую" ВМПАвто
Отпишусь по том по результату. Заливал для профилактики, на наши 8л масла - 2 флакона промывки.