Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: Вибрация руля

  1. #21
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Цитата Сообщение от Vladislav1985 Посмотреть сообщение

    Правильно я понимаю, что ШРУС крутится вместе с колесом, независимо от положения рычага АКПП? Даже на нейтрали?
    Да...

  2. #22

    Новичок
    Регистрация: 13.10.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Всем Доброго дня! Сегодня попробовал перейти на нейтраль и выключить двигатель при движении в момент вибрации. Без изменений. Получается вибрация все-таки идет со стороны приводов и подушки двигателя исправны. Смутил момент: при проверке давления в шинах и затяжке болтов колес получается, что когда болты затянуты от руки, без дополнительных усилий, вибрация практически приходит в норму и не чувствуется. Однако болты колеса фактически не затянуты. Может этот момент быть связан со сход-развалом, который ранее делали на старой кривой резине? Но других симптомов нет - машина едет прямо, покрышки без значительной выработки и повреждений/грыж.

  3. #23
    Аватар для ДмитрийГ
    Местный
    Регистрация: 27.11.2018
    Адрес: Москва Зеленоград
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Vladislav1985 Посмотреть сообщение
    Всем Доброго дня! Сегодня попробовал перейти на нейтраль и выключить двигатель при движении в момент вибрации. Без изменений. Получается вибрация все-таки идет со стороны приводов и подушки двигателя исправны. Смутил момент: при проверке давления в шинах и затяжке болтов колес получается, что когда болты затянуты от руки, без дополнительных усилий, вибрация практически приходит в норму и не чувствуется. Однако болты колеса фактически не затянуты. Может этот момент быть связан со сход-развалом, который ранее делали на старой кривой резине? Но других симптомов нет - машина едет прямо, покрышки без значительной выработки и повреждений/грыж.
    А диски штатные!? Если нет, то есть проставочные кольца и на всех ли колесах!?

  4. #24

    Новичок
    Регистрация: 13.10.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Цитата Сообщение от ДмитрийГ Посмотреть сообщение
    А диски штатные!? Если нет, то есть проставочные кольца и на всех ли колесах!?
    Диски штатные, проставок нет

  5. #25
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    У меня штатные 17 дюймовые диски плохо балансируются. Во всяком случае 2 из четырёх. Хоть на летней хоть на зимней резине. Может попробовать вам перед на зад поменять колёса. Тогда точно можно понять - от колёс ли вибрация?
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  6. #26

    Новичок
    Регистрация: 13.10.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Я уже делал так, кардинально ничего не изменилось.

    Сейчас хочу подождать, чтобы сошел снег и поставить на 1 день проверенную летнюю резину на дисках, чтобы посмотреть, что изменится.

  7. #27

    Новичок
    Регистрация: 13.10.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Приветствую! Сегодня поставил летнюю резину на отдельных дисках. Увы, картина вибрации осталась без изменений. При этом заметил, что с потеплением вибрация становится гораздо мягче, а при длительной поездке фактически пропадает совсем. Сейчас планирую проверять приводы (ШРУСы). Других вариантов уже не вижу.

    Однако остались вопросы:

    1. Может ли ШРУС давать вибрацию на разных скоростях, так как вибрация появляется частично только при оборотах в 1500-2000 и скорости от 20 до 80 км и постоянно при более высокой скорости в движении?

    2. Аналогично вопрос про подшипник ступицы?

    3. Какие- либо другие варианты?

    Заранее благодарю всех ответивших!
    Последний раз редактировалось Vladislav1985; 27.03.2021 в 14:04.

  8. #28

    Новичок
    Регистрация: 10.09.2021
    Адрес: Харьков
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Всем привет) А история имеет хороший конец? Автор, как поживаем машина?

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •