Страница 4 из 91 ПерваяПервая ... 234561454 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 902

Тема: Разрядился аккумулятор

  1. #31
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Я на предыдущей машине ставил Медалист по рекомендации продавца Автокэмп.
    Проездил до продажи машины два года без нареканий.

  2. #32

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Что-то рано аккумулятор под замену пошел.

  3. #33

    Местный
    Регистрация: 13.01.2016
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 436
    Благодарностей: 107
    Об автомобиле
    Авто: Hundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Цвет: мун рок
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Pensioneer Посмотреть сообщение
    Что-то рано аккумулятор под замену пошел.
    Машина в профиле 2006 года

  4. #34

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Не обратил внимание. Извиняюсь.

  5. #35
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от linzomer Посмотреть сообщение
    А кто какую АКБ-ку ставил себе? мне вот давеча пришлось менять, так в магазине посоветовали 1шторм польский мол качество хорошее и стоит не дорого. Почитал что в нем технологии, как в американских аккумах. В общем взял, но интересно, что еще можно было кроме варты и боша :)

    Вложение 2824
    А какой у него пусковой ток?

  6. #36
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 773
    Благодарностей: 263
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    как снять аккумулятор?
    сегодня -38, вебасто немного нагрел двигатель, до +5, и отключился по разрядке аккумулятора.
    завести машину не получилось. было 2 варианта – прикурить и снять аккумулятор, дома отогреть и зарядить.
    как на зло никого рядом небыло. стал снимать аккумулятор, снял воздуховод, открутил клеммы, но не нашел как и чем крепится аккумулятор. подергал его – сидит мертво.
    но тут машина появилась, от нее прикурил.

  7. #37
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от kodimbo Посмотреть сообщение
    как снять аккумулятор?
    сегодня -38, вебасто немного нагрел двигатель, до +5, и отключился по разрядке аккумулятора.
    завести машину не получилось. было 2 варианта – прикурить и снять аккумулятор, дома отогреть и зарядить.
    как на зло никого рядом небыло. стал снимать аккумулятор, снял воздуховод, открутил клеммы, но не нашел как и чем крепится аккумулятор. подергал его – сидит мертво.
    но тут машина появилась, от нее прикурил.
    Вот , что по этому поводу говорит Руководство по ремонту
    Миниатюры Миниатюры image.jpg  

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #38
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 773
    Благодарностей: 263
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Вот , что по этому поводу говорит Руководство по ремонту
    вот на кронштейн у меня времени не хватило, чуть не замерз.
    спасибо!

  10. #39

    Местный
    Регистрация: 26.02.2017
    Адрес: Россия
    Сообщений: 418
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson был
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    14.x+ вольт подается даже при холостых, поэтому думаю заряжается от генератора даже на стоянке.
    Всё не так просто, электроника сама себе на уме и регулирует зарядку как ей самой необходимо!
    Что доказывает, проведённая мной диагностика.
    Года два назад купил OBD сканер ELM 327 Wi-Fi, а сегодня решил проверить работает ли он с моим автомобилем, и так:
    Проверял при условиях, прогретый двигатель, АКБ исправен, работает только отопитель салона на малых оборотах.

    Результаты:
    1. На холостом ходу 750-760 об/мин. зарядка 12,7-12,8
    2. Обороты 850-900 об/мин. зарядка 14,5- 14,7
    3. На холостом ходу 750-760 об/мин., при включении потребителей, ближний свет, подогрев руля и ещё что нибудь зарядка автоматически поднимается с 12,7 до 14,5-14,8

    Зарядка 12,7-12,8 на мой взгляд не достаточная для полноценной зарядки АКБ, особенно севшего в ноль.
    Но утверждать показания при таких условиях я не могу, т.к. собственно таких условий для проверки у меня нет.
    Как то так...

    Далее совет, скажу простыми словами!
    В связи с тем, что на автомобиле установлено электронное управление зарядкой, не рекомендуется подключение проводов при "прикуривании" к минусовой клемме АКБ, только к массе двигателя или кузова. Возможен сбой программного обеспечения из-за скачков напряжения.
    Кстати на клемме вы сами можете увидеть дополнительную фишку, через которую и снимается информация.
    Замена АКБ другой ёмкости также приведёт к неправильной работе системы, необходима прописка-обучение под АКБ меньшей или большей ёмкости.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #40
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от angel1158 Посмотреть сообщение

    Далее совет, скажу простыми словами!
    В связи с тем, что на автомобиле установлено электронное управление зарядкой, не рекомендуется подключение проводов при "прикуривании" к минусовой клемме АКБ, только к массе двигателя или кузова. Возможен сбой программного обеспечения из-за скачков напряжения.
    Кстати на клемме вы сами можете увидеть дополнительную фишку, через которую и снимается информация.
    Замена АКБ другой ёмкости также приведёт к неправильной работе системы, необходима прописка-обучение под АКБ меньшей или большей ёмкости.
    Скажу даже больше: это правило распространяется на все автомобили, дааже классику. При подключении проводов на АКБ, часть заряда он берет на себя. Это может не так критично, если заводите от работающей машины - газанули и порядок, а если скажем от нового аккумулятора - он просто отдаст заряд на старый, и вы станете обладателем двух разряженных аккумуляторов.

Страница 4 из 91 ПерваяПервая ... 234561454 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •