Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 71

Тема: Чип тюнинг дизеля 2.0 , 184-сильного

  1. #41
    Аватар для Nikolas
    Новичок
    Регистрация: 25.01.2017
    Адрес: Темрюк
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 36
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (184+tun) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от alexei.tav Посмотреть сообщение
    что получили на выходе? Прирост сил/момент? Есть графики посмотреть или не делали?
    Я может Вас разочарую, но мне неинтересны графики. И набор до сотни не замерял, у меня хватает опыта увидеть то, что прирост значительный. Это примерно как включить спорт режим, только на спорте нет плавности с низов, а тут все адекватно, мягкий, но очень интенсивный набор оборотов, послушная педаль. Ну а спорт стал еще спортивней:)
    Насчет убивает это движок или сокращает его ресурс - вопросы не ко мне, выбор сделан.
    Последний раз редактировалось Nikolas; 04.04.2018 в 17:53.

  2. #42
    Аватар для sergei666
    Постоянный участник
    Регистрация: 04.03.2018
    Адрес: МО
    Сообщений: 141
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    очень хорошо... ждем еще отчетов из Москвы....

    вот пример http://reborn.tech/chiptuning/Hyundai/Tucson_2015>/hyundai_tucson_2015_20_crdi_185_hp_400_nm/

    Чип-тюнинг Hyundai Tucson 2015> 2.0 CRDi включает в себя обновление программного обеспечения блока управления двигателем. Процесс выглядит следующим образом:
    - Компьютерная диагностика автомобиля перед доработкой
    - Считывание заводской прошивки из Вашего автомобиля
    - Индивидуальная корректировка прошивки именно из Вашего автомобиля программистами на основе наработок и решений по точно таким же автомобилям. Все решения обкатаны и протестированы на стенде и дороге и не выходят за рамки стандартов безопасности, предписанных производителем. Происходит корректировка различных параметров работы двигателя.Stage 1 на 100% надежный и безопасен для автомобиля. Проще говоря – это оптимальная доработка мощности с минимальными вложениями.
    - Полученую прошивку мы записываем обратно в блок управления автомобиля и тестируем автомобиль.
    - На этом процесс чип-тюнинг завершен.

    Чип-тюнинг Hyundai Tucson 2015> 2.0 CRDi улучшит показатели разгона как с места, так и при ускорении в движении (например при обгоне).

  3. #43

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    sergei666, Вот смотрите, разобрать на пальцах:
    1. Индивидуальная корректировка прошивки именно из Вашего автомобиля программистами на основе наработок и решений по точно таким же автомобилям. - Все заводские прошивки одинаковы, в чём смысл брать её именно из Вашего автомобиля ?
    2. Все решения обкатаны и протестированы на стенде и дороге - типа прошивка обкатана. Прошивки катают именно в прямом смысле - едешь, а рядом с тобой спец с ноутом и прямо налету корректирует. Вот что называется обкатана.
    Ничего выдающегося, как у всех. Только цена втрое выше.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  4. #44
    Аватар для sergei666
    Постоянный участник
    Регистрация: 04.03.2018
    Адрес: МО
    Сообщений: 141
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    а мож там так и делают. и больше пока я не видел где еще пишут и делают....

    просто как вариант... цена вторична. главное результат какой

  5. #45

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от sergei666 Посмотреть сообщение
    а мож там так и делают. и больше пока я не видел где еще пишут и делают....

    просто как вариант... цена вторична. главное результат какой
    Золотые слова.
    Если бы они катали вживую, то так и писали бы. В рекламе понапишут, а приедешь - за 15 минут зальют, бабки возьмут и свободен.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  6. #46
    Аватар для Nikolas
    Новичок
    Регистрация: 25.01.2017
    Адрес: Темрюк
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 36
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (184+tun) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    sergei666, Вот смотрите, разобрать на пальцах:
    1. Индивидуальная корректировка прошивки именно из Вашего автомобиля программистами на основе наработок и решений по точно таким же автомобилям. - Все заводские прошивки одинаковы, в чём смысл брать её именно из Вашего автомобиля ?
    2. Все решения обкатаны и протестированы на стенде и дороге - типа прошивка обкатана. Прошивки катают именно в прямом смысле - едешь, а рядом с тобой спец с ноутом и прямо налету корректирует. Вот что называется обкатана.
    Ничего выдающегося, как у всех. Только цена втрое выше.

    На стандартном железе нет смысла каждый раз обкатывать, все уже проверено и всех устраивает.
    Для чего скачивается именно Ваша прошивка и она же правится. Скорее всего из за иммо залитого во внутреннюю флеш, а так же контрольной суммы прошивки ЭБУ ВАШЕГО автомобиля и формата оборудования которым будете читать - писать. Иначе можно усыпить блок, а некоторые безвозвратно.

  7. #47

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Nikolas Посмотреть сообщение
    На стандартном железе нет смысла каждый раз обкатывать, все уже проверено и всех устраивает. .
    Вам просто повезло - пользуетесь прошивками от Кстовчанина - на мой взгляд он лучший. Но он делает далеко не на все авто и двигатели. На бензиновые хендаи из АДАКТа делает Саша, к которому я читал большую кучу претензий. Сам ездил на его прошивке, особого восторга не было. Но и вариантов тоже не особо. Павел тоже не особо старается. Но деньги все берут исправно.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  8. #48
    Аватар для Nikolas
    Новичок
    Регистрация: 25.01.2017
    Адрес: Темрюк
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 36
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (184+tun) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Вам просто повезло - пользуетесь прошивками от Кстовчанина - на мой взгляд он лучший. Но он делает далеко не на все авто и двигатели. На бензиновые хендаи из АДАКТа делает Саша, к которому я читал большую кучу претензий. Сам ездил на его прошивке, особого восторга не было. Но и вариантов тоже не особо. Павел тоже не особо старается. Но деньги все берут исправно.
    Да, полностью согласен. Просто у дизеля есть задушенный запас, а из бензина выжато практически все и репрог преследует другие цели (удаление ката, ЕГР). Но тема про наш диз, поэтому и отписался.

  9. #49
    Аватар для Павел
    Постоянный участник
    Регистрация: 29.01.2016
    Адрес: Центр Азии
    Сообщений: 150
    Благодарностей: 60
    Об автомобиле
    Авто: Tucson III
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Темно-серый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Enadir Посмотреть сообщение
    Узнайте заодно пожалуйста чипуют ли бензиновый 2 литра и есть ли в этом смысл?
    Да, чипуется. Реально лучше тяга движка. По бензину: на трассе упал, в городе подрос.

  10. #50

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Вот такой штуковиной никто не заморачивался?

    GAN
    https://www.gantuning.ru/chiptuning/...-0-crdi-185hp/

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •