Страница 303 из 364 ПерваяПервая ... 203253293301302303304305313353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,021 по 3,030 из 3638

Тема: Выбор между Tucson и конкурентами

  1. #3021

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от valg1 Посмотреть сообщение
    А не совсем юные чаровницы уже не боятся подсветки магнитолы)))
    Те, мне кажется уже не чего бояться, не испугаются даже в "Беларусе"

  2. #3022
    Аватар для Raptor300
    Постоянный участник
    Регистрация: 25.01.2016
    Адрес: Иркутск
    Сообщений: 171
    Благодарностей: 99
    Об автомобиле
    Авто: Тойота Камри 3,5 фиат Дукато ниссан Тиида ХЕНДАЙ ТУССАН
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6Т (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий ( Ash Blue)
    Комплектация: Prime + High-Tesh
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Те, мне кажется уже не чего бояться, не испугаются даже в "Беларусе"
    Привычка что ли дурная.... не прельщают слегка перезревшие

    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Да уж!!! Не изучив и не вникнув как что работает, включается и отключается, возомнили себя авто экспертами. Так как я долго ждал и искал дизель, то в одном я согласен, это о превосходстве дизельного мотора в динамике и в экономичности.
    Изначально хотел заказать прайм хайтек с дизелем но как оказалось такое сочетание не для России! Хотя во Владике у серых дилеров уже стоял в наличии из Кореи именно дизель в максималке с хайтеком

  3. #3023
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от valg1 Посмотреть сообщение
    Бензин или дизель? Длительный тест Туссона https://auto.mail.ru/article/61908-b...yundai_tucson/
    поржал.
    Продолжим: после каждой заправки борткомпьютер без спроса сбрасывает средний расход, автостеклоподъёмник всего один, а выключение экрана мультимедийки почему-то не останавливает воспроизведение трека. И ещё эта странная функция: автомобиль с бесключевым доступом раскладывает зеркала при простом приближении к нему владельца, даже если тот не собирается отпирать двери. Приветствие типа виляния хвостом?
    после "копейки" что ли тестили? )))

  4. #3024
    Аватар для Gorilka
    Бывалый
    Регистрация: 28.02.2016
    Адрес: Msc
    Сообщений: 76
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Prime+HighTech
    И ещё эта странная функция: автомобиль с бесключевым доступом раскладывает зеркала при простом приближении к нему владельца, даже если тот не собирается отпирать двери. Приветствие типа виляния хвостом?
    Ну так подсветка околодверного пространства, которая в топовых комплектациях встроена в зеркала, по логике автора должна светить в дверь, а не около двери :)
    В общем яснопонятно с их "длительным тестом". Аж часа 3 наверное потратили.
    Мы до смерти устали рабски рыть чернозем, и отныне искренне желаем свободно долбить гранит!

  5. #3025
    Аватар для Sled
    Постоянный участник
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Барнаул
    Сообщений: 103
    Благодарностей: 32
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый (Platinum Silver — U3S)
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от Gorilka Посмотреть сообщение
    Ну так подсветка околодверного пространства, которая в топовых комплектациях встроена в зеркала, по логике автора должна светить в дверь, а не около двери :)
    В общем яснопонятно с их "длительным тестом". Аж часа 3 наверное потратили.
    Ну это Вы Уважаемый загнули - три часа. за три часа весь авто можно при желании по "винтику" разобрать. Думаю не больше часа, судя по поверхностным суждениям.

  6. #3026
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Так как я долго ждал и искал дизель, то в одном я согласен, это о превосходстве дизельного мотора в динамике и в экономичности.
    В экономичности - да, но не в динамике

  7. #3027

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от kirill52 Посмотреть сообщение
    В экономичности - да, но не в динамике
    Сразу чувствуется безапелляционная нотка, человека, ездившего на СССРовском "Беларусе". Тогда, хоть бы прежде чем давать оценку, сели бы для начала на "Бычок" там МТЗ+турбина. Современные турбированные дизели не только из-за экономичности стоят дороже зажигалок, а именно из-за динамичности прежде всего "с низов". Ознакомьтесь с матчастью!!! Любой, к примеру 150-ти сильный дизель заткнет за пояс, такой же бензиновый, что говорить о 185-ти сильном.

  8. #3028
    Аватар для Gorilka
    Бывалый
    Регистрация: 28.02.2016
    Адрес: Msc
    Сообщений: 76
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Prime+HighTech
    Откуда такая жажда из всего устроить холи-вар. Уже 10 лет как с этим определились.
    "Одинаковые" по объему движки, дизель дернет бенизин на разгоне 0-60, за счет момента. 60-120 бензин дернет дизель за счет мощности. Дизель дороже но меньше ест, бензин дешевле но ест больше.
    И там и там есть плюсы и минусы. Ездил и на том и на другом. Турбовый бензин выбрал из-за прайм + хай-тек комплектации.
    Мы до смерти устали рабски рыть чернозем, и отныне искренне желаем свободно долбить гранит!

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #3029

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от Gorilka Посмотреть сообщение
    Откуда такая жажда из всего устроить холи-вар. Уже 10 лет как с этим определились.
    "Одинаковые" по объему движки, дизель дернет бенизин на разгоне 0-60, за счет момента. 60-120 бензин дернет дизель за счет мощности. Дизель дороже но меньше ест, бензин дешевле но ест больше.
    И там и там есть плюсы и минусы. Ездил и на том и на другом. Турбовый бензин выбрал из-за прайм + хай-тек комплектации.
    И откуда же она эта мощность возьмется после 60-ти?!!!

  11. #3030
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Сразу чувствуется безапелляционная нотка, человека, ездившего на СССРовском "Беларусе". Тогда, хоть бы прежде чем давать оценку, сели бы для начала на "Бычок" там МТЗ+турбина. Современные турбированные дизели не только из-за экономичности стоят дороже зажигалок, а именно из-за динамичности прежде всего "с низов". Ознакомьтесь с матчастью!!! Любой, к примеру 150-ти сильный дизель заткнет за пояс, такой же бензиновый, что говорить о 185-ти сильном.
    Не знаю, что вы там курите, и причем тут Беларусь, ну да ладно....
    Я ездил на большом количестве автомобилей с турбодизельными и турбобензиновыми двигателями
    А вы, видимо, совсем не знаете, что такое современный бензиновый турбомотор, который тянет тоже с низких оборотов и не скисает вплоть до 5500-5700 об/мин

    Вдобавок, я нигде не написал, что дизель плох. А вы сразу начали нести какую-то ересь про трактор.
    Дизель отличный, но вот АКПП не очень, уж больно медлительная. Вдобавок, ценник на авто такой, что эта экономичность окупится примерно к 150000-200000км, я столько не езжу на одном авто. Да мне на это и понадобится лет 8-10)))) А еще масла надо заливать почти в 2 раза больше, поэтому вся эта экономия оказывается совсем не экономией.

Страница 303 из 364 ПерваяПервая ... 203253293301302303304305313353 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •