Страница 21 из 31 ПерваяПервая ... 111920212223 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 308

Тема: Звук двигателя

  1. #201

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от Sm.Dmitry Посмотреть сообщение
    Да пошлет дилер в лес!!! Все нормально с двигателем! Если хотите меньше звуков, лейте жидкое масло. А на Shell даже на А5/B5 двигатель стрекочет очень громко. Залейте Мобил 1 0W20 или на худой конец Мобил 1 5W30 и почувствуйте разницу!
    Если болтается поршень, для тишины, наоборот надо погуще...

  2. #202

    Бывалый
    Регистрация: 20.07.2018
    Адрес: Королев
    Сообщений: 83
    Благодарностей: 56
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от Evgenius Посмотреть сообщение
    Если болтается поршень, для тишины, наоборот надо погуще...
    Ага, убить двигатель. Не поршень это. И не гидрик. Это звук работы системы распределения ГРМ. Не цепи, а системы. Пока масло холодное и густое, то ГРМ работает громко, как только по мере прогрева масло становится жиже, то звук плавно затихает. Не резко, а плавно. Чем жиже масло используется, тем быстрее пропадает звук. Не верите, Ваше дело. Но цокающий звук мотора 2 литра на холодную, это норма. И дилер Вам это повторит слово в слово.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #203

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от Sm.Dmitry Посмотреть сообщение
    Ага, убить двигатель. Не поршень это. И не гидрик. Это звук работы системы распределения ГРМ. Не цепи, а системы. Пока масло холодное и густое, то ГРМ работает громко, как только по мере прогрева масло становится жиже, то звук плавно затихает. Не резко, а плавно. Чем жиже масло используется, тем быстрее пропадает звук. Не верите, Ваше дело. Но цокающий звук мотора 2 литра на холодную, это норма. И дилер Вам это повторит слово в слово.
    "Пока масло холодное и густое, то ГРМ работает громко, как только по мере прогрева масло становится жиже, то звук плавно затихает" - с точки зрения физики объяснение не выдерживает никакой критики


    Кстати, и механизм изменения фаз ГРМ может цокать... В БМВ старых, помню, цокало... Ну не совсем цокало, скорее - бренчало...

  5. #204

    Бывалый
    Регистрация: 20.07.2018
    Адрес: Королев
    Сообщений: 83
    Благодарностей: 56
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от Evgenius Посмотреть сообщение
    "Пока масло холодное и густое, то ГРМ работает громко, как только по мере прогрева масло становится жиже, то звук плавно затихает" - с точки зрения физики объяснение не выдерживает никакой критики
    Все зависит от устройства системы ГРМ. Не могу ничего говорить, так как не являюсь разработчиком узла. Но если масло густое, то вполне возможно что оно дольше проникает в систему ГРМ. Это предположение. Иначе не могу объяснить факт, что на маслах 0W20 шум двигателя на холодную намного тише и пропадает значительно быстрее. И если сравнивать почти с аналогом нашего двигателя на автомобилях Митсубтси, то японцы строго рекомендуют масла вязкостью 0w20. Наш двигатель конечно не клон, но почти брат. Про честность диллеров я промолчу!!! Это про масла Shell !!! Только бизнес, ничего личного!
    Фотка взята из топика пользователя hitman76_ru.
    Миниатюры Миниатюры Shell.jpg  

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #205

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 178
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Не знаю, плохо это или хорошо, но завелась сегодня после работы и этого звука не было вообще!!! И проанализировав, с коллегой мы стояли частенько у машины когда я уезжала, но заметил это он только вчера. То есть этот звук то есть, то нет! Теперь меня вообще это пугает!

    ~Yuri~, спасибо!))) если не решится в вскр-пересечемся)))

  8. #206

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от katt Посмотреть сообщение
    То есть этот звук то есть, то нет! Теперь меня вообще это пугает!
    Это наоборот радует.. .Ибо больше становится похоже на ГРМ и/или гидрики

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #207
    Аватар для alex302
    Почетный участник
    Регистрация: 23.09.2018
    Адрес: Скопин
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 146
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock (серо-коричневый)
    Комплектация: Family
    Смотрел,слушал.Но через телефон сложно,надо живое ухо.Как вариант-клапан адсорбера может цокать?

  11. #208
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 641
    Благодарностей: 337
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от alex302 Посмотреть сообщение
    Смотрел,слушал.Но через телефон сложно,надо живое ухо.Как вариант-клапан адсорбера может цокать?
    Может. И это не привод ГРМ 100%. Уж поверьте, с ГРМ на наших машинах я знаком накоротке.

  12. #209

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 178
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Друзья, всем привет!))) Вчера съездили к дилеру - говорит - стучат компенсаторы. Это норма. Говорит, все с такими стуками приезжают. Я говорю - а если стуканет. Говорит - у вас гарантия 5 лет. На том и уехали. Вы были правы)))

  13. #210

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,085
    Благодарностей: 1,137
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    katt, а какой-нибудь новый с автовоза Вам завели?

Страница 21 из 31 ПерваяПервая ... 111920212223 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •