Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: Различия в толщине лакокрасочного покрытия.

  1. #11

    Новичок
    Регистрация: 10.09.2018
    Адрес: MSK
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: Lifestile
    Всех приветствую! Промеряли машину 2018 года когда забирали у дилера. Почти везде 108-113. только угол заднего левого крыла 90.
    Вообще есть мнение что толстое покрытие это не есть хорошо тк у краски и металла разное температурное расширение. Чем краска толще тем, грубо говоря выше вероятность появления микротрещин в покрытии со временем.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #12
    Аватар для Volchara525
    Постоянный участник
    Регистрация: 11.04.2018
    Адрес: Омск
    Сообщений: 110
    Благодарностей: 21
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Travel
    Мерили при покупке двумя бластерами, моим и диллера, 130 среднее значение. Покрыл жидким стеклом))

  4. #13

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от sbmart Посмотреть сообщение
    Всех приветствую! Промеряли машину 2018 года когда забирали у дилера. Почти везде 108-113. только угол заднего левого крыла 90.
    Вообще есть мнение что толстое покрытие это не есть хорошо тк у краски и металла разное температурное расширение. Чем краска толще тем, грубо говоря выше вероятность появления микротрещин в покрытии со временем.
    Там проще, мне кажется. Более толстый слой краски не может лежать на таком тонком, одноразовом железе.

  5. #14

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Там проще, мне кажется. Более толстый слой краски не может лежать на таком тонком, одноразовом железе.
    Неодноразовое железо может быть только на танке

  6. #15

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Неодноразовое железо может быть только на танке
    Я помню аварию на моей мазде 2007 года, на мосту в меня взад въехал мерседес из 90-ых. Мы оба тормозили, но он подскочил на стыке моста и угодил прямо мне в запаску (под бампер). Там железо погнулось хорошенько, а у него только царапки на решетке радиаторной Вот те и танк

    Или еще случай - на форде (уже 2011 года), кто-то разворачивался во дворе и немного погнул мне переднее крыло, сантиметров 3 вглубь ушла ямка, мастера сказали - править бесполезно, ибо это фольга не правится - сказали только замена или набросаем сверху кучу шпатлевки....

  7. #16

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    rusxakep,да ладно, если просто вмятина(краска если не лопнула) можно найти мастера который фольгу выправит, так что незаметно будет - прошли уже те времена когда шпаклевкой лепили, проще без покраски выправить.

  8. #17
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    rusxakep,да ладно, если просто вмятина(краска если не лопнула) можно найти мастера который фольгу выправит, так что незаметно будет - прошли уже те времена когда шпаклевкой лепили, проще без покраски выправить.
    Так и есть. Уже давно применяется удаление вмятин без покраски. Мне на предыдущей машине делали. Специальными крючками залезают под обшивку и "гладят" вмятину. Так сделали, что я потом с мастером, который сам это делал, не могли найти место, где была вмятина). Главное, чтобы краска была цела. Причем заезжал сначала к ОД, они говорили , что только снятие двери и ее покраска. Про удаление вмятин без покраски они даже и не слышали. Мне же встало в 1500 руб и двадцать минут ожидания работы. Так что технологии развиваются.

  9. #18

    Новичок
    Регистрация: 13.12.2017
    Адрес: Тула
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 8
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от san_2008 Посмотреть сообщение
    Проверяли в автосалоне толщину покрытия нового тушкана. Везде 80-70 мкм.
    Низ всех дверей 35 мкм. Проемы 40мкм.
    Это нормально? Или большая проблема?
    На днях забирать авто, акт приема-передачи ещё не подписан.
    Забыл отписаться.
    Взял на заводе профессиональный толщиномер.
    Толщина по всему кузову 100...120 мкм. Проемы дверей 55...65 мкм.
    Так что нужно ещё проверять чем меряют.

  10. #19
    Аватар для Font-size
    Новичок
    Регистрация: 05.12.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 GDi (176) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Comfort
    Насколько точно толщинометр определяет толщину, как правильно выбрать?

  11. #20

    Новичок
    Регистрация: 06.05.2019
    Адрес: Russia
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Двигатель: 2.0 (149.56) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Машина январь 19 года. Толщина как на видео, примерно одинаково. Даже удивился про багажник, с одной стороны больше, а с другой 90. У меня так же было, мерил в салоне их толщиномером ))). Вот на Кашкае все было равномерно, а капот так вообще был в районе 170.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •