Опрос: К покупке Tucson с каким двигателем склоняетесь?

Страница 2 из 38 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 371

Тема: Двигатели Hyundai Tucson (общее обсуждение)

  1. #11

    Постоянный участник
    Регистрация: 14.10.2015
    Адрес: St.Petersburg
    Сообщений: 116
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Land Rover Discovery Sport
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.2 (215) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Firenze Red
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от ФруктовыйЗад Посмотреть сообщение
    Я с месяц назад ТО проходил, так-вот на эвакуаторе к дилеру привезли дизельный дастер, с пробегом 22 тысячи.после диагностики ему вынесли приговор: замена 4 форсунок,на 104 тысячи рублей .женщина-владелец ушла в слезах
    а что случилось, известно? Может бензин залила вместо ДТ?
    Чаще слышал страшилки про левый бензин.

  2. #12

    Новичок
    Регистрация: 05.10.2015
    Адрес: Омск
    Сообщений: 36
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Kia Rio
    Год выпуска: 2013
    Трансмиссия: АКПП
    Женщина на дизельном Дастере? Сурово. Разводит её диллер.

  3. #13

    Новичок
    Регистрация: 13.08.2015
    Адрес: Мир
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 9
    Цитата Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
    22 тыщи и уже без гарантии? А 104тыс. не много ли? Сам Дастер то стит чуть больше...
    за не качественное топливо дилер не несет ответственности.Насчет цены Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок11221.JPG 
Просмотров:	88 
Размер:	29.9 Кб 
ID:	522

    Цитата Сообщение от Aleksey@Diesel Посмотреть сообщение
    а что случилось, известно? Может бензин залила вместо ДТ?
    Чаще слышал страшилки про левый бензин.
    Всей предистории я не знаю,возможно не качественное топливо,единственное что услышал это про пробег и про замену форсунок.

  4. #14
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,304
    Благодарностей: 837
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от lepestok Посмотреть сообщение
    Вообще, никогда не понимал выбор дизеля. Мне кажется, авто на бензине будет более маневреннее, мощнее, резвее. Может я что-то пропустил и авто на дизеле стало лучше чем на бензине?
    Посмотри крутящий момент у двигателя в одном и том же объеме и сразу станет понятно насчет резвости. Разница где-то в 1,5-2 раза. Кроме того, в ТТХ есть время набора скорости 100 км/ч у дизеля показатели тоже лучше опять же. Я не говорю про расход.

  5. #15

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.08.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 184
    Благодарностей: 32
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192)
    Цитата Сообщение от Gallivud Посмотреть сообщение
    По мимо цены и веса авто (дизельный двигатель тяжелее бензинового) меня очень сильно беспокоит качество топлива особенно в меж сезонье, вот за Ваши 15 лет, были ли какие-то неприятности и как Вы из этих ситуаций выходили?...
    У меня был сажевый фильтр, за него переживал и продал живым. За 5 лет ездил, заправлялся только на Лукойле и BP, пока Роснефть не купила. На других заправках нет дизельного топлива, просто солярка. В итоге не завёлся два раза, оба из-за BPшного топлива, никаких присадок не лил.

    Основные параметры: количество серы, чем меньше, тем лучше и центаново число.

    З.Ы. На Кугу форсунка стоила до долорового бума 40к :)
    З.З.Ы. Дизель тащит до 100-120, потом умирает.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #16
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 544
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от ФруктовыйЗад Посмотреть сообщение
    за не качественное топливо дилер не несет ответственности.Насчет цены Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок11221.JPG 
Просмотров:	88 
Размер:	29.9 Кб 
ID:	522
    они ВАЩЕ офигели - Дастер стоит как 20 форсунок, что ли?

    Цитата Сообщение от Shiva Посмотреть сообщение
    З.З.Ы. Дизель тащит до 100-120, потом умирает.
    ыгм, все правильно, ведь после 4000-5000 об. он уже не торт, в отличие от бензинки

  8. #17
    Аватар для Utenok
    Постоянный участник
    Регистрация: 14.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 176
    Благодарностей: 66
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1,6 ТURBO (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Прайм
    Цитата Сообщение от lepestok Посмотреть сообщение
    Понятно. Я думал, речь идет о бензине.
    Надо дождаться конечных комплектаций, может еще будет дизель в Прайме.

    Вообще, никогда не понимал выбор дизеля. Мне кажется, авто на бензине будет более маневреннее, мощнее, резвее. Может я что-то пропустил и авто на дизеле стало лучше чем на бензине?
    Друг мой , человек который хотя бы раз сел на дизель уже не пересидят на бензин .
    Наверное всем интересно почему я беру именно дизель а не бензин ? ок , объясняю
    1) Я городской житель и мне много приходится стоять в пробках по 2 часа в день . то есть экономия топлива существенная по сравнению с бензином.
    2) Считаю что машина ценой за миллион не может быть ватной, а с бензиновым движком она ватная . просто сравните и все ! я это уже сделал ... Вы просто поймите , за рулем авто водитель должен чувствовать себя уверенно , зная что в нужный момент она тебя не подвивает (при обгоне ) (при резком ускорении ) и. д.
    3) Крутящий момент у дизелька в разы ваше чем у бензина , что бы раскрутить бензиновый движок нужно время и бензина не мало , а дизель с 2-ух тысач и ты на подхвате .
    4) Если вы будете лить дизель в Роснефти или ТНК ну и ЛУКОЛ то все будет хорошо . ВНИМАНИЕ : ИМЕННО АРЕГИНАЛЬНЫЕ СТАНЦИИ , БЕРИТЕ ЧЕК И СМОТРИТЕ КТО ЭТО , франшиза или оригинальная заправка!!! Это очень ВАЖНО .

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #18

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.08.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 184
    Благодарностей: 32
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192)
    Цитата Сообщение от Utenok Посмотреть сообщение
    Друг мой , человек который хотя бы раз сел на дизель уже не пересидят на бензин .
    5 лет на дизеле + робот и теперь я на 2.5 атмо бензине ;)

    З.Ы. Робот не причём, он мне очень нравился...

  11. #19
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 544
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    насчет бензинки и дизеля
    бензин 1,6Т - 8-9 сек. до 100
    http://www.youtube.com/watch?v=jGOj4HViTeg
    турба где-то с 2000-2500 тоже на подхвате ;)

  12. #20

    Постоянный участник
    Регистрация: 14.10.2015
    Адрес: St.Petersburg
    Сообщений: 116
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Land Rover Discovery Sport
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.2 (215) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Firenze Red
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Shiva Посмотреть сообщение
    З.З.Ы. Дизель тащит до 100-120, потом умирает.
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    ыгм, все правильно, ведь после 4000-5000 об. он уже не торт, в отличие от бензинки
    100-120 - это в районе 1900-2000 оборотов - как раз максимальный момент и далее полка ровного момента. Это на спортадже, к примеру. Так что "тащит" дизель где-то до 150-160, потом да, медленнее разгоняется.

Страница 2 из 38 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •