Опрос: К покупке Tucson с каким двигателем склоняетесь?

Страница 32 из 49 ПерваяПервая ... 22303132333442 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 311 по 320 из 490

Тема: Двигатели Hyundai Tucson (общее обсуждение)

  1. #311
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от Влад-мир Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Только зарегился-а тут голосование, проголосовал за 1,6 турбо, потому что сейчас у жены 2,0 ИХ35-й, и динамика оставляет желать лучшего.
    Но, как оказалось, в итогах голосования нас, за 1,6 177 л.с. меньшинство.. Что, так непопулярен движок?
    Машинка очень нравится внешне, хороша по комплектации, но не хочу больше такую динамику(((
    Вот Жорика можно послушать. По-моему здраво вещает.
    https://youtu.be/yDqgNDPFg8E

  2. #312
    Аватар для Roman
    Новичок
    Регистрация: 03.12.2016
    Адрес: Narva , Estonia
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Ford Galaxy
    Год выпуска: 2005
    Двигатель: 1.9 (115) Дизельный
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Silver
    Я смотрю сейчас исключительно на бензиновую версию. Обычный атмосферник.
    Сейчас езжу на дизельке -Ну в принципе устраивает дизель -но .... Реально надо быть внимательней с качеством топлива. Форсунки ...обычный больной вопрос .Сажевый фильтр.... Но всё это актуально если уже автомобиль не молодой . На свеженьком авто проблем не должно возникать ) можно брать всё.

  3. #313
    Аватар для Влад-мир
    Новичок
    Регистрация: 16.11.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai IX35
    Год выпуска: 2011
    Двигатель: 2,0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Вот Жорика можно послушать. По-моему здраво вещает.
    https://youtu.be/yDqgNDPFg8E
    ничего нового не сказал этот Жорик
    Вчера смотрел вживую Туссон, понравился внешне и внутри... Чуствуется шагнул вперед по сравнению с ИХом, двери хоть нормально закрываются...
    Но вопрос по движку остался открытым, поеду на тест-драйв, как раз 1,6 Т у них стоит для этого, а там уж выбирать буду... между ним и 2.0
    Да, и мой(вернее жены) авто оценили тут же за 700 Приехал домой-в автору даже нижняя строчка начинается с 800!! Реально занижают, как вссегда впрочем-а про скидки на новую скромно менеджер умолчал

  4. #314

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от Влад-мир Посмотреть сообщение
    ничего нового не сказал этот Жорик
    Вчера смотрел вживую Туссон, понравился внешне и внутри... Чуствуется шагнул вперед по сравнению с ИХом, двери хоть нормально закрываются...
    Но вопрос по движку остался открытым, поеду на тест-драйв, как раз 1,6 Т у них стоит для этого, а там уж выбирать буду... между ним и 2.0
    Да, и мой(вернее жены) авто оценили тут же за 700 Приехал домой-в автору даже нижняя строчка начинается с 800!! Реально занижают, как вссегда впрочем-а про скидки на новую скромно менеджер умолчал
    Ну мне тоже машину оценили в 700, а продал я за 850. И это с условием очень специфического контингента на такие машины и ноябрь месяц.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #315
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Влад-мир Посмотреть сообщение
    ничего нового не сказал этот Жорик
    Вчера смотрел вживую Туссон, понравился внешне и внутри... Чуствуется шагнул вперед по сравнению с ИХом, двери хоть нормально закрываются...
    Но вопрос по движку остался открытым, поеду на тест-драйв, как раз 1,6 Т у них стоит для этого, а там уж выбирать буду... между ним и 2.0
    Да, и мой(вернее жены) авто оценили тут же за 700 Приехал домой-в автору даже нижняя строчка начинается с 800!! Реально занижают, как вссегда впрочем-а про скидки на новую скромно менеджер умолчал
    Ну и как съездили?
    1,6т крут имхо

  7. #316
    Аватар для Влад-мир
    Новичок
    Регистрация: 16.11.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai IX35
    Год выпуска: 2011
    Двигатель: 2,0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    не ездил еще, не до этого

  8. #317

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    Да чего голосовать то... До Тусика была Сорока на 2.0 атмосфернике, зажечь можно было только на подрулевых лепестках. Но по сравнению с ныненшним Тусиком Сорока не едет ВООБЩЕ! Я, конечно, понимаю, кому и кобыла невеста... Но шибко знакомый 2.0 атмосферник на Тусике - печаль печальная...

  9. #318
    Аватар для BoxaS
    Местный
    Регистрация: 08.07.2017
    Адрес: UA
    Сообщений: 495
    Благодарностей: 134
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 +ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Express
    Я лично уже 3ю машину выбираю только бензин, с возможностью установки ГБО. Езжу мног 40-50 тыс в год. Заправка только из своего кармана, поэтому приходится считать деньги. Никакой дизель с себистоимостью 1 км пробега на ГБО не сравнится, + у дизеля ТО чаще чем на бензине. Выбрал туксон еще и потому, что в нем гидрокомпенсаторы стоят. Знаю по дастеру 1.6 что за 300тыс пробега тоже с гидрокомпенсаторами никаких проблем с двигателем не было. Надеюсь здесь будет также. Пробовал х.трейл 2.0 там нужно регулировать клапана - отпал, а на 2.5 тоже гидрокомпенсаторы стоят, но великоват он для меня хотелось до 2.0.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #319

    Постоянный участник
    Регистрация: 27.03.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 120
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Хендай Туссон
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от BoxaS Посмотреть сообщение
    Я лично уже 3ю машину выбираю только бензин, с возможностью установки ГБО. Езжу мног 40-50 тыс в год. Заправка только из своего кармана, поэтому приходится считать деньги. Никакой дизель с себистоимостью 1 км пробега на ГБО не сравнится, + у дизеля ТО чаще чем на бензине. Выбрал туксон еще и потому, что в нем гидрокомпенсаторы стоят. Знаю по дастеру 1.6 что за 300тыс пробега тоже с гидрокомпенсаторами никаких проблем с двигателем не было. Надеюсь здесь будет также. Пробовал х.трейл 2.0 там нужно регулировать клапана - отпал, а на 2.5 тоже гидрокомпенсаторы стоят, но великоват он для меня хотелось до 2.0.
    На 2.0 бензиновом двигателе нет гидрокомпенсаторов, равно как и на 2,4 бензиновом двигателе у Санта Фе. Клапаны регулируются вручную.

  12. #320

    Местный
    Регистрация: 09.06.2016
    Адрес: Великий Новгород
    Сообщений: 411
    Благодарностей: 53
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от Бульдог Посмотреть сообщение
    нет гидрокомпенсаторов
    вот именно

Страница 32 из 49 ПерваяПервая ... 22303132333442 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •