Разочаровавшиеся в Hyundai Tucson

[Torch]

Да раньше защиты от дураков не было и всё работало.......а сейчас только при езде, чтобы больше отвлекаться от дороги....на более навороченных тачках и то пашет...

Ну честно, бездоказательная блажь. Производитель в данном случае - в первую очередь о потребителе беспокоится, чтобы ему с дуру прикуривать не пришлось!!!
ЗЫ
Такая же система была на:
SSang Yong Kyron 2008
Hyundai I20 2010
Hyundai I40 2012

[kaplan]

Ну честно, бездоказательная блажь. Производитель в данном случае - в первую очередь о потребителе беспокоится, чтобы ему с дуру прикуривать не пришлось!!!
ЗЫ
Такая же система была на:
SSang Yong Kyron 2008
Hyundai I20 2010
Hyundai I40 2012

Да я не спорю...но это по простому беспредел...акккамулятора для прослушки MP-3 я думаю хватит не менее чем на сутки...если не хватит то это не аккамулятор

[valg1]

пока нахожусь в процессе выбора. Смотрю между Туссан, Спортидж, Тигуан.
В первых двух - маленькие сидушки (поджопники) , если сравнить с Тигуаном.
В Туссане и Спорте - ляжки не полностью лежат на сидушках (что спереди - у водителя, что сзади- у пассажира) , от самой сидушки до сгиба ноги (сзади коленки) - еще ладонь умещается. Соотвемтвенно, не сильно это удобно при дальних поездках, нога будет уставать.
В Тигуане - такого нет. Также такого нет в Санта Фе , т.е. там - нормальные сиденья...

Да, это единственное что огорчает меня в туссане. Нога начинает уставать после 2 часов пробки. На трассе подольше терпеть получается.

[Usach2008]

Да, это единственное что огорчает меня в туссане. Нога начинает уставать после 2 часов пробки. На трассе подольше терпеть получается.

О чем вы, парни?

165 см :-)))))))

[valg1]

О чем вы, парни?

165 см :-)))))))

Рост 182,правая нога в колене болит. Так и хочется типа маленькой подушки положить под нее...

[Гаррибальди]

Данная проблема решается покупкой Прайма)). Там за счет электрических регулировок можно отрегулировать наклон сидушки, так что нога не будет уставать. Проверено в дальних поездках. Рост 182.
Плюс в Прайме электрические регулировки сиденья переднего пассажира. Многие жалуются, что механических регулировок (в других комплектациях Туссана) по высоте не хватает женам, любовницам и пр.

[Usach2008]

Данная проблема решается покупкой Прайма)). Там за счет электрических регулировок можно отрегулировать наклон сидушки, так что нога не будет уставать. Проверено в дальних поездках. Рост 182.
Плюс в Прайме электрические регулировки сиденья переднего пассажира. Многие жалуются, что механических регулировок (в других комплектациях Туссана) по высоте не хватает женам, любовницам и пр.

Женам повыше, любовницам пониже :-)

[Гаррибальди]

Женам повыше, любовницам пониже :-)

Вообщем Прайм на все случаи жизни.
"А, что? А вдруг?"©

[Jeepers]

Пару раз в начале усаживался неудобно так что нога правая немела, пережимал где-то, сейчас всё нормально, длины подушки хватает (рост 190) регулировка высоты частично меняет угол, вобщем ктастрофы не вижу, на дальние расстояния ездил вполне комфортно. Для переднего пассажира (в Тревеле) регулировки по высоте конечно не хватает.

[semco]

приехал из кореи и могу сказать - дофига там классных сейчас санянгов!!!! просто конфетки в сравнении с нешим...корейам надо срочно менять стиль!