Страница 41 из 48 ПерваяПервая ... 313940414243 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 479

Тема: Летняя резина

  1. Закреплённое сообщение #1
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,093
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate

    Летняя резина

    Делимся тут инфо о летней резине для нового Hyundai Tucson.

    Параметры штатной резины:

    245-45-R19
    225-55-R18
    225-60-R17

    При установке альтернативных размеров смотрим калькулятор
    http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=520

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #401
    Аватар для Сергей Александрович
    Бывалый
    Регистрация: 21.04.2019
    Адрес: МО
    Сообщений: 59
    Благодарностей: 12
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Myn Rok
    Комплектация: Laifstail
    Проездили на 65- х максисах АТ-771 R-16 три сезона. Впечатления нормальные. По расходу в прошлом году возвращаясь из отпуска было меньше 8 литров. Бензин, 2 литра, полный привод.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #402

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,785
    Благодарностей: 1,163
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Ну вот у меня дизель. Было очень большое желание взять не 60-е, а 65-е тапки. Которые сильно дешевле 60-х. В полтора раза дешевле! У нас тут есть на форуме, кто на таких гоняет. Не взял, потому что думаю, что если производитель заявил 60-е, значит ходовая, подвеска, рулевая, привода, шрусы - рассчитаны на 60-е тапки. И как на дистанции поведет себя все это на 65-х - неизвестно.
    Так для справки - на новых Туссанах ставят 235/65 R17 с завода. Чем выше профиль, тем мягче отрабатывает на кочках - объём воздуха больше. А ходовая та же.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #403
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от kbn79 Посмотреть сообщение
    Админ, закрой тему на недельку, надоел этот срач. Вроде люди взрослые, а остановиться никак не могут...
    отравим их по отдыхать. благо уже 3 китайских было. не унялись сами виноваты.
    да капец 7 страниц срача.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #404
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    ybccfy, кто хочет найдет отзывы.
    одно фото больше всяких слов.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7fabe19s-960.jpg 
Просмотров:	100 
Размер:	237.9 Кб 
ID:	14002
    от себя начитавшись отзывов решил купить когда последнее колесо ханкука приговорили к последнему пути в клумбу...
    резина выглядит хорошо.
    позвонил договорился приехал.
    переобули от балансировались хорошо.
    выехал вроде все хорошо. 2 дня ездил по городу (75 не более).
    потом метнулся по трассе. вот тут появилась мелкая и назойливая дрожь.
    причем это не дисбаланс дрожь появлялась с 92-110 далее пропадала.
    сперва даже расстроился. шумная громче ханкука. и вибрирует.
    но после пробега 500-700 км. стала тише. далее решил была не была от балансирую
    еще раз. приехал к знакомым (саня крутил резину на дисках) из 4 колес 3 перекрутили и отбалансировали.
    я еще неделю все принюхивался прислушивался " придирался" а потом отпустило.
    после проехал ок 3 тык. все стало нормально.

    теперь так сказать +
    первое это держак что на сухом что на мокром асфальте. оценка отлично.
    попал на ней на первые заморозки в тот день много набилось. оценка отлично.
    колею не воспринимает. и планирования нет. но тянет в лужу оценка хорошо.
    виражи прям вкручивается бокового сноса я не добился. (ханк при тех же равных сносит) оценка отлично.
    торможение это что то. (прям вспомнил унироял раин эксперт) и ростовские горки. оценка отлично.
    ни тебе срыва в скольжение ни визга.
    шумность после прикатки упала стало тише ханка примерно на 1\3 по моему шумометру.
    пока слежу за колесами. посмотрим как себя покажут в будущем.
    вы уж простите меня за Многобукаф....
    всем мира и добра.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #405

    Местный
    Регистрация: 17.01.2018
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 327
    Благодарностей: 141
    nicodimych, красивое! :)

  12. #406
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 377
    Благодарностей: 139
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    nicodimych, ну 35 профиль - это ж жесть конкретная!
    Зачем подвергать себя таким пыткам сознательно?

  13. #407
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от ~Yuri~ Посмотреть сообщение
    nicodimych, ну 35 профиль - это ж жесть конкретная!
    Зачем подвергать себя таким пыткам сознательно?
    а где говорил что у меня такой профиль?
    у меня 225*55*18.
    а фото из сети. найди отличия.

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

  15. #408

    Постоянный участник
    Регистрация: 21.11.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 166
    Благодарностей: 46
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    а где говорил что у меня такой профиль?
    у меня 225*55*18.
    а фото из сети. найди отличия.
    Увы, для 17 радиуса максимальная высота 55. Смотрел на ихнем сайте.

  16. #409
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от head Посмотреть сообщение
    Увы, для 17 радиуса максимальная высота 55. Смотрел на ихнем сайте.
    до покупки при выборе метался меж https://www.trianglemsk.ru/tr259/215-65-17-99v/
    и младшей моделью tr257

  17. #410

    Местный
    Регистрация: 17.08.2017
    Адрес: Запад
    Сообщений: 402
    Благодарностей: 128
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Own Посмотреть сообщение
    Приветствую! Свою ещё не успел надеть.
    Как впечатление в целом и в нюансах?
    Как отбалансировалась?
    Здравствуйте. Балансировка без проблем. Сегодня тест-драйв 400 км по трассе. Шумность не выше, чем на заводских (у меня с завода стояла Ханкук). Из 400 км пришлось примерно 200 км ехать по дождю - никаких минусов не почувствовал, правда быстрее 110 км/ч не разгонялся пока новые и пройдут обкатку. Колейнось тоже переносят нормально, руль не дергается вообще при попадании в колею. В целом пока ощущения нормальные. Посмотрим что будет по износу и по стойкости к ямам во время эксплуатации.

  18. Пользователи, оценившие это сообщение:
    Own

Страница 41 из 48 ПерваяПервая ... 313940414243 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •