Страница 11 из 33 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 321

Тема: Клиренс. Решения по увеличению, гарантия.

  1. #101

    Новичок
    Регистрация: 27.03.2018
    Адрес: г. Омск
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Tucson x20
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 2.0 (184 +reprog) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: норм
    Цитата Сообщение от zlexx Посмотреть сообщение
    А смысл? За такой КОНСКИЙ ценник брать не понято , что ? Обрекая себя тем самым ,как минимум , на покупку новых передних амортизаторов, т.к. длинна пружин больше .
    Тем более, что жесткость родных пружин более чем адекватна. А стоимость проставок в разы меньше.
    Нееее, пусть этот "Толька" разводит других.
    Интересная позиция человека, который поверхностно владеет темой. :)
    Помимо пружин разработаны и изготавливаются усиленные стойки-амортизаторы, модифицированные и усиленные тяги стабилизатора, сайлентблоки. Выполнен комплексный подход к решению проблемы подвески у корейцев. В том числе у сантафе и соренто.
    Перед оформлением заказа, человек может получить исчерпывающую экспертную консультацию по поводу подвески. И уже выбрать, с учетом эксплуатации жестче ему надо или мягче, да и с завышением определиться. Разработаны специальные комплекты пружин для авто оборудованных ГБО под пропан или метан.
    Ну и касаемо ваших доводов:
    1. Длина пружин никак не влияет на работу амортизатора. Там достаточно других параметров.
    2. +25 усиленные пружины вполне совместимы со стоковыми передними стойками. Удалось добиться горизонта в 44.5-45см без отбоев.
    3. Жесткость и характеристика родных пружин неадекватна. Почему они тогда имеют малый ресурс и не отрабатывают поверхность?
    4. Проставки не устраняют проблему стоковых пружин.
    5. По поводу развода, можете почитать отзывы в сети

    Касаемо преимуществ усиленных Толькиных пружин с пожизненной гарантией от поломок повторяться не буду. На все изделия есть гарантия 12 месяцев.

    И на всякий случай есть телефон для консультаций, где можно без лишней воды услышать ответы на все вопросы по подвеске.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #102
    Аватар для zlexx
    Местный
    Регистрация: 05.11.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 301
    Благодарностей: 171
    Двигатель: 2.0 (185 л.с) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Толька Посмотреть сообщение
    Интересная позиция человека, который поверхностно владеет темой. :)
    Улыбнуло.
    Остальной, Ваш Галимый опус, даже цитировать не хочу. Ибо наглая реклама! Да еще и вводящая людей в заблуждение, это про длину пружин и амортизатор-как же не влияет.))))) И все остальное чисто рекламное бла,бла , бла...

  4. #103
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Толька Посмотреть сообщение
    Касаемо преимуществ усиленных Толькиных пружин с пожизненной гарантией от поломок повторяться не буду. На все изделия есть гарантия 12 месяцев.
    Напомнило фразу из м/ф: "это бесплатно, всего 10 баксов."(с)
    Плюс продавец говорящий о себе от 3го лица..
    Ммм..возможно ошибаюсь, но классическим разводняком попахивает. Много белых ниток. После покупки пружин к тому же когда с ними может трабла возникнуть? А через год, пару лет и тлф поменять можно. Я бы с таким продавцом-рекламщиком дел не имел, очень напоминает "у гаражей"-сервис стайл.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

  6. #104

    Новичок
    Регистрация: 27.03.2018
    Адрес: г. Омск
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Tucson x20
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 2.0 (184 +reprog) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: норм
    Diogen, я вижу вашу активную позицию :) Кормить вас боле не буду.
    На усиленные пружины пожизненная гарантия от поломок. Если в период эксплуатации автомобиля она у вас сломается, то будет выполнена замена.
    На усиленные амортизаторы V3 гарантия 12 месяцев. На тяги стабилизатора гарантия 50тыс.км.
    Кому действительно надо, тот обратится.

  7. #105

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от VVVOVA Посмотреть сообщение
    Толька, этот одаренный везде гадит..) не обращай внимания))
    Вот здесь не соглашусь. Ценник на ТЛК реально конский. Сравниваю с технорессором - взять хоть третьего спортягу или 35-го икса. Технорессор продаёт по 6,5 тыр комплект перёд+зад, ТЛК - 14 тыр! Я про ТЛК вообще только здесь узнал, а технорессор давно известная компания. Ставил их себе на соляриса - отличные пружины. Жаль, что технорессор не делает для нас.

  8. #106

    Новичок
    Регистрация: 27.03.2018
    Адрес: г. Омск
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Tucson x20
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 2.0 (184 +reprog) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: норм
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Вот здесь не соглашусь. Ценник на ТЛК реально конский. Сравниваю с технорессором - взять хоть третьего спортягу или 35-го икса. Технорессор продаёт по 6,5 тыр комплект перёд+зад, ТЛК - 14 тыр! Я про ТЛК вообще только здесь узнал, а технорессор давно известная компания. Ставил их себе на соляриса - отличные пружины. Жаль, что технорессор не делает для нас.
    Не соглашайтесь.
    Уже 5 лет на Толькиных пружинах народ катается. Еще и аналогов усиленных в то время не было.

  9. #107
    Аватар для begunok
    Бывалый
    Регистрация: 07.04.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 77
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Santa FE DM
    Год выпуска: 2014
    Двигатель: 2.4 (180) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: блакк
    Комплектация: наифулейшая
    Цитата Сообщение от Толька Посмотреть сообщение
    Не соглашайтесь.
    Уже 5 лет на Толькиных пружинах народ катается. Еще и аналогов усиленных в то время не было.
    Ты сам за себя что ли пишешь ? вроде ты и есть ТОЛЬКА ;)

    Цитата Сообщение от 4ux
    Вот здесь не соглашусь. Ценник на ТЛК реально конский. Сравниваю с технорессором - взять хоть третьего спортягу или 35-го икса. Технорессор продаёт по 6,5 тыр комплект перёд+зад, ТЛК - 14 тыр! Я про ТЛК вообще только здесь узнал, а технорессор давно известная компания. Ставил их себе на соляриса - отличные пружины. Жаль, что технорессор не делает для нас.
    каждому своё! не надо сравнивать электростали технорессоры и др владикспринucs и дрррр есть товар/ есть купец, на него назначена цена. Вероятно есть различия! Что Вы не кричите что Эйбах и ХР стоят 18 ? а они того стоят ;)
    А есть другие пружины по 25-40т и что?

    Толя появился лет 5 назад наверное на сколько помню, во времена повального разваливания питерского АНТИгиганта владисика с его приятелями которые чесали народу уши, ну и очищалии кошельки, благоразумие админсостава на одном форуме йх35 помогло их забанить тогда, на киаклубе победила моржа положенная в карман и забивание на клубней ... Толя знает сию историю ;)


    Ну а как поднять авто- увеличить клиренс каждый выбирает сам!
    Проставки / пружины/ или пнесмосистема ..... карман решает
    Ищите больше о нас в ПАРТНЁРСКОЙ ТЕМЕ

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

  11. #108

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    begunok, Спасибо за исчерпывающую информацию.
    А где делают Эйбах - там даже нормочасы другой стоимости.
    Последний раз редактировалось 4ux; 28.03.2018 в 09:15.

  12. #109
    Аватар для zlexx
    Местный
    Регистрация: 05.11.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 301
    Благодарностей: 171
    Двигатель: 2.0 (185 л.с) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    1. Длина пружин никак не влияет на работу амортизатора. Там достаточно других параметров.
    Ну ка Толька, обоснуй нам. Каких там достаточно параметров, что б не влиять на работу амортизатора?
    И ценник озвучь, ну так чисто что б массы понимали, почем кустарщина нынче....

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

  14. #110

    Новичок
    Регистрация: 18.04.2018
    Адрес: Нижний новгород
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Cиний
    Комплектация: Lifestile
    VVVOVA, просьба уточните из чего состоял ваш комплект за 5050. А именно розмер проставок и использовали или нет комплект удлинителе штока задних аммортизаторов

Страница 11 из 33 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •