Страница 13 из 33 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 321

Тема: Клиренс. Решения по увеличению, гарантия.

  1. #121

    Бывалый
    Регистрация: 28.04.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 65
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2 (149) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Life Style
    Цитата Сообщение от КИР Посмотреть сообщение
    Резиновые как раз +2см. ИМХО тут, пост 36: http://www.tucsonforum.ru/forum/show...p?t=561&page=4. Откатал почти год. Снимал неделю назад перед визитом на ТО. Состояние без изменений.
    перед ТО обязательно снимать ? чем грозит, гарантии лишат ? В любом случае лишат, если докажут, что к поломке привели данные вставки. А если есть хоть какая-то возможность, что приведут к поломке, то ставить их точно не буду. Думать надо, клиренса после Ниссана с его 205 мм явно не хватает (((

  2. #122
    Аватар для studebeker
    Почетный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 624
    Благодарностей: 381
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    перед ТО обязательно снимать ? чем грозит, гарантии лишат ? В любом случае лишат, если докажут, что к поломке привели данные вставки
    На подвеску вроде как гарантия весьма и весьма ограниченная, надо в сервис-книжке посмотреть на вскидку не вспомню так, что закончится на нее гарантия -смело можно оставить и не снимать.
    Ps. Я знал чела, так тот на своем Фокусе в бомж-комплектации, перед ТО магнитолу и колонки снимал. А Вы за какие то резинки печетесь.

  3. #123

    Постоянный участник
    Регистрация: 26.04.2016
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 105
    Благодарностей: 25
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от dark82 Посмотреть сообщение
    перед ТО обязательно снимать ? чем грозит, гарантии лишат ? В любом случае лишат, если докажут, что к поломке привели данные вставки. А если есть хоть какая-то возможность, что приведут к поломке, то ставить их точно не буду. Думать надо, клиренса после Ниссана с его 205 мм явно не хватает (((
    Мне приговорили задний левый амморт под замену из-за сайлентблока. если бы не снял, могли начаться "качели", а так по гарантии. Сайлент известная проблема, проставки тут не причем.

  4. #124

    Новичок
    Регистрация: 29.11.2017
    Адрес: Екб
    Сообщений: 25
    Благодарностей: 12
    А за пневму никто не думал? есть варианты?

  5. #125

    Новичок
    Регистрация: 22.11.2017
    Адрес: Санкт Петербург
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 6
    Что то совсем заглохла тема про клиренс. Приподнял ли кто то Новосибирскими проставками машину или нет? Меня уже год от покупки Туссана только клиренс "отговаривает". Неужели на кроссовере 160 мм под защитой всех устраивает?

  6. #126
    Аватар для ДмитрийГ
    Местный
    Регистрация: 27.11.2018
    Адрес: Москва Зеленоград
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Dynamic
    На предыдущей машине клиренс был 215 мм. Поставил проставки новосибирские 30мм. Стало вообще класс. Но возникла проблема с развалом(технически он не регулировался) пришлось искать развальные тяги. Интересно как в туссане с развалом? Он вообще регулируется? И если да то хватит их настроек что бы лифтовать авто. А иначе жор резины и плохая управляемость. А вообще судя даже по задним приводам(около 2см) туссан изначально не готов сьезжать с асфальта. Может ещё и поэтому в нем такой минимальный клиренс. ИМХО.

  7. #127
    Аватар для invisibleflip
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: г. Москва, ВАО
    Сообщений: 309
    Благодарностей: 122
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Ara blue
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Irom Посмотреть сообщение
    Что то совсем заглохла тема про клиренс. Приподнял ли кто то Новосибирскими проставками машину или нет? Меня уже год от покупки Туссана только клиренс "отговаривает". Неужели на кроссовере 160 мм под защитой всех устраивает?
    абсолютно устраивает

  8. #128
    Аватар для Max86
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Прокопьевск
    Сообщений: 432
    Благодарностей: 117
    Об автомобиле
    Авто: MPS3
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.4 (181) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Perl
    Комплектация: Intens
    Цитата Сообщение от ДмитрийГ Посмотреть сообщение
    На предыдущей машине клиренс был 215 мм. Поставил проставки новосибирские 30мм. Стало вообще класс. Но возникла проблема с развалом(технически он не регулировался) пришлось искать развальные тяги. Интересно как в туссане с развалом? Он вообще регулируется? И если да то хватит их настроек что бы лифтовать авто. А иначе жор резины и плохая управляемость. А вообще судя даже по задним приводам(около 2см) туссан изначально не готов сьезжать с асфальта. Может ещё и поэтому в нем такой минимальный клиренс. ИМХО.
    а такого "съезда" не достаточно? (смотреть с 4:44), при этом у мазды клиренс 215 против нашего 180 мм

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #129
    Аватар для ДмитрийГ
    Местный
    Регистрация: 27.11.2018
    Адрес: Москва Зеленоград
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Max86 Посмотреть сообщение
    а такого "съезда" не достаточно? (смотреть с 4:44), при этом у мазды клиренс 215 против нашего 180 мм
    Это я видел. Мазда не показатель. И нам не помешает 2-3 см .И будет норм.

  11. #130
    Аватар для Max86
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Прокопьевск
    Сообщений: 432
    Благодарностей: 117
    Об автомобиле
    Авто: MPS3
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.4 (181) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Perl
    Комплектация: Intens
    Цитата Сообщение от ДмитрийГ Посмотреть сообщение
    Это я видел. Мазда не показатель. И нам не помешает 2-3 см .И будет норм.
    речь шла о клиренсе, у мазды больше, а толку мало.

Страница 13 из 33 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •