ТО-1 прохождение

[OhotNIK]

Запчасти и принадлежности которые нужны для ТО-1
Для бензинового двигателя 1.6, 2.0.
1.Масло(тема по выбору масла, любое из списка)
2. Фильтр масляный 26300-35504, 26300-35505
3. Шайба сливной пробки 2151323001
4. Фильтр воздушный ДВС 28113-D3300
5. Фильтр салона 97133 F2100 (тема по выбору) это оригинальный, ну я бы его не рекомендовал.
На данный момент лучший салонный фильтр который я использовал, а испробовать пришлось не мало- это RU54 (CF-940C) (угольный) ( сравнение с оригиналом)
Обратите внимание. Оригинальные расходники покупаем только те артикулы, в которых спереди нет буквы "S"!!! Например S 26300-35504 Это для не гарантийных машин, они хуже, но и чуть дешевле, выбор за вами.
----
Для дизеля 2.0
Фильтр масляный 26320-2F100
Фильтр воздушный 28113-D3100
Фильтр салона одинаковый у всех версий и комплектаций, независимо от типа двигателя!!!

Внимание для тех кто приезжает к ОД со своими запчастями!!

Диллер в праве отказать проведение ТО с расходниками клиента. (Поэтому заранее узнавайте можно ли приезжать со своими). Но если он берется за работу, то в дальнейшем это не может быть основанием в отказе в проведении гарантийного ремонта в период действия гарантийного срока. В спорных ситуациях ссылайтесь на постановление Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 №17 пункт 44.

[rusxakep]

В воскресенье прошел ТО-1 в GN сервис, в ясенево. Там, где раньше Дженсер был.
В итоге 10311+480 (с/у защиты), еще 398 руб. литровая банка антифриза на долив. До этого обзванивал несколько дилеров, самым недорогим был автоцентр сити (около Вегаса на каширке), там озвучили со скидкой 11500..., при этом на сайте цены у всех на 2-3 штуки выше.

Я так понимаю, запчасти дилера?

[rollik]

rusxakep,ну да

[rollik]

Забыл) еще ж бесплатный сход-развал сделали. У меня там всё ОК, поэтому про него как-то и не вспомнил

[rusxakep]

rusxakep,ну да

Понятно желание сэкономить - но еще бОльшей экономии можете добиться - покупая запчасти самостоятельно (можно те же, что ставит дилер). Странно, что Вы об этом не подумали, коли искали, где подешевле.

[~Yuri~]

Итак, прошел я вчера спонтанно ТО-1. Пробег подошел, 15 145 км на одометре. Утром в 10.00 позвонил своему дилеру, была озвучена сумма за все 13 200 руб. Я ожидал 11 000 с хвостиком. Но уже в 11.00 по записи был у дилера, так как ехать мне до него 15 минут неспеша. Наверно, надо озвучить дилера? Дилер Хендэ Инчкейп. Подробности всего общения с мастером по обоюдной договоренности здесь озвучивать не буду. Джентельменские договоренности всегда надо выполнять, и это правило я никогда не нарушаю.
Заказ наряд, мойка, все дела. Инструктаж по технике безопасности, ремзона.
По моей просьбе масло льют Шелл 0W30 А5В5.
В мае масло это же было из Германии, литрушки. Сейчас нашего, российского разливу, с Торжка. Канистры имеют стикеры с кодами, но я на них только посмотрел. Так как прочел недавно, что эти коды уже успешно стали подделывать. Поэтому и беру масло у дилера...
Ценообразование для этого масла какое-то очень запутанное, поэтому не будем его касаться вообще. Хотя есть стойкое ощущение, что по цене от 600 до 700 руб. за литр его можно купить оригинальное. У дилера - 943 рубля со всеми скидками.
Есть еще в продаже европейские варианты, но там цена 1300-1500 руб за литр. Ну его нафиг, короче.
Само ТО-1, оно же ТО 15 тыр. км. стоит у дилера сейчас 4487,98 руб. Еще раз повторяюсь, Цены дилера на все привожу со скидками. которые имею - 20% на работы и 10% на запчасти.
Тут не сэкономишь, короче.
Есть чудное трио еще - это три фильтра, масляный, воздушный и салонный.
Эта чудная троица стоит у дилера 3485 руб 23 коп
Цены привожу по порядку ( 510,84 + 1188,25 + 1786,14) рублей.
Здесь есть, где сэкономить желающим это сделать. Я на следующее ТО так и сделаю.
Я потратил немного времени и пробил эти три детали в четырех известных интернет магазинах запчастей. (Емекс, автодок, Зетзап, Экзист)
Брал данные с большой вероятностью исполнения заказа, достаточным количеством, и только оригинал.
Сложил, разделил и получил средние данные. Это (парам парам парам) - 1772 руб 25 коп.
Разница с ценами дилера составила 1712 руб 98 коп.
И всего то, что надо - это немного заранее подготовиться к ТО, заказать нужное.
Как всегда, у Инчкейпа по понедельникам работает акция - сход/развал 999 руб.
В общем, дилер по прежнему мне нравится. Шероховатости бывают, как же без них. Но к чести дилера, они стараются всегда найти приемлемый для всех выход. Иногда и себе в ущерб.
По прежнему срабатывает вышколенность работников премиальных брендов в недалеком прошлом.
И это не может не нравиться.
Итоговая сумма по заказ наряду, включая еще и литруху антифриза для доливки (398 руб 20 коп) составила 12 773 рубля 95 копеек.
На этом все. Заканчиваю писательство.
Всем удачи!

[Kapone]

Всем привет. Помогите решить "головоломку"

Авто Tucson NEW 2018 г.в. двигатель 2.0 MPI
Дата заключения договора купли-продажи авто - 29.11.2018
Дата передачи авто - 30.11.2018
Предпродажное ТО - 01.12.2018
Начало гарантии - 02.12.2018
ТО-0 - 08.01.2019

Вопрос - когда нужно делать ТО-1: в декабре или можно перенести на январь? До пробега 15 000 ещё далеко, а дарить месяц дилеру не хочется.

Спасибо.

[Серж]

Допускается и не считается нарушением проведение ТО на месяц позже, как и замена масла на 500 км. если замена по пробегу наступила раньше.

[rollik]

Kapone, начало гарантии 02/12/18, значит ТО-1 должно быть проведено не позже 1 года или 15000 км. Обычно дилеры допускают небольшой перепробег (по-моему до 500 км) и опоздание (до 14 дней), но это надо уточнить у конкретного продавца.

[~Yuri~]

Читаем сервисную книгу. А там черным по белому написано: 15 тыс км или один год - что наступит ранее. Допускается перепробег до 1 000 км (не 500, а именно одна тысяча!) или один месяц, т.е. - 16 000 км или 1 год и 1 месяц с даты начала гарантийного срока. Когда ж Вы уже читать документы научитесь.
Собственно, отсюда плавно вытекает и ответ на Ваш вопрос: пройти ТО-1 (ТО 15 тыс.км) следует не позднее 02.12.2020 г.
Это если судить по документам.
Если же Вы при прохождении ТО-0 меняли масло, то смотрите запись в сервисной книжке. Дилер может иногда в таких случаях кидать срок от момента (даты) прохождения этого ТО - одометр и дата календаря.
Поскольку у Вас все упирается в даты, а не в одометр, то 2 января или 8 января 2020 года - не сильно большая разница, чтобы в это упираться.
Мой совет - пройти ТО до Нового года, и закончить год 2019 без незакрытых дел по авто :) и спать спокойно.
Удачи!

[Kapone]

Читаем сервисную книгу. А там черным по белому написано: 15 тыс км или один год - что наступит ранее. Допускается перепробег до 1 000 км (не 500, а именно одна тысяча!) или один месяц, т.е. - 16 000 км или 1 год и 1 месяц с даты начала гарантийного срока. Когда ж Вы уже читать документы научитесь.
Собственно, отсюда плавно вытекает и ответ на Ваш вопрос: пройти ТО-1 (ТО 15 тыс.км) следует не позднее 02.12.2020 г.
Это если судить по документам.
Если же Вы при прохождении ТО-0 меняли масло, то смотрите запись в сервисной книжке. Дилер может иногда в таких случаях кидать срок от момента (даты) прохождения этого ТО - одометр и дата календаря.
Поскольку у Вас все упирается в даты, а не в одометр, то 2 января или 8 января 2020 года - не сильно большая разница, чтобы в это упираться.
Мой совет - пройти ТО до Нового года, и закончить год 2019 без незакрытых дел по авто :) и спать спокойно.
Удачи!

Я бы попросил бы избегать фраз из серии: "научитесь читать". Лучше не отвечайте и пропускайте сообщения.
Вы написали очень много лишнего про пробег, одометр и прочее. А если бы прочитали повнимательнее, то вопрос был совсем в другом.
Вопрос - один год с какого момента? Покажите "неумеющему читать" где это написано в сервисной книге или иных документах?

Более того, в 2 дилерских центрах сказали, что у меня есть + 1 месяц, но с какого момента. То есть + 1 месяц к декабрю, спросил я. То есть январь? Или может год с ТО-0?
Ответа вразумительного не было.

По поводу спать спокойно все ясно: налоги уплачиваются до 02.12 ежегодно. Но к моему авто это отношение не имеет.