Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 100

Тема: Развал/схождение.

  1. #71
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от жека2012 Посмотреть сообщение
    На пробеге 1000 км. Стоит проверять сход/развал?
    Если авто не ведет, и была нормальная предпродажная подготовка то необязательно. Для душевного спокойствия, можно
    Зы: делаю сход развал на каждой переобувке колес.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #72

    Новичок
    Регистрация: 05.10.2017
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 19
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Travel

    смазал развальные болты

    Добрый день, на днях ездил на сход развал, заодно попросил вытащить и смазать развальные болты, т.к. после 30 т.км, все закисает и в будущем ведет к попадалову на рычаги приходится спиливать и выжигать сайлентблоки! цена вопроса 1000р Проблема описана на форумах ix 35 и спортажей.
    Последний раз редактировалось HRUD; 20.07.2019 в 10:59.

  4. #73

    Новичок
    Регистрация: 11.01.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Prolog Посмотреть сообщение
    переобулся с зимы на лето и машину стало уводить вправо. Сделал сход\развал у дилера, выставили геометрию колес. Все равно уводит. Поменял по диагонали задние с передними - увод так и остался вправо. Поеду опять в дилеру долбить и пусть смотрят
    Prolog, проблему решили в итоге? У меня такая же проблема. Купил в сентябре 2018. Сразу заметил, что руль не ровный и машину ведёт вправо. Заехал к дилеру, сделали сход развал. Говорят давай до то-0 подождем. На то раз пять загоняли на стенд, после каждой регулировки на дороге проверяли. В итоге машина стал ехать ровно, но руль всервно чуть вправо наклонен. А в ноябре 2019 опять стало тянуть в право машину. На сход/развал заезжал, все в норме.

  5. #74

    Постоянный участник
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: РФ РТ
    Сообщений: 227
    Благодарностей: 37
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Trevel
    при каждом развал-схождении приводят давление шин к мак.норме, мож у тебя не делали? я потом занижаю на 0.1 деление.

  6. #75
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 373
    Благодарностей: 138
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    Сейчас другие времена, другие машины, другие процедуры. Многие забывают, специально ли, или по недомыслию, что машины стали сложнее, появились электроусилители руля, другие связанные с этим фичи и процедуры. Например, установка датчика положения руля в ноль... (не путать с физическим положением рулевого колеса). Отсюда и больше косяков.

  7. #76

    Новичок
    Регистрация: 11.01.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от вовчик Посмотреть сообщение
    при каждом развал-схождении приводят давление шин к мак.норме, мож у тебя не делали? я потом занижаю на 0.1 деление.
    Давление проверяли, и выставили одинаковое 2,4

  8. #77

    Новичок
    Регистрация: 11.01.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от ~Yuri~ Посмотреть сообщение
    Сейчас другие времена, другие машины, другие процедуры. Многие забывают, специально ли, или по недомыслию, что машины стали сложнее, появились электроусилители руля, другие связанные с этим фичи и процедуры. Например, установка датчика положения руля в ноль... (не путать с физическим положением рулевого колеса). Отсюда и больше косяков.
    Можно по подробнее, из за чего ещё может машину вести и руль не ровно выставлен

  9. #78
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 373
    Благодарностей: 138
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    CrecerRu, ну вот как то так, для самопросвещения: https://yandex.ru/search/?lr=213&tex...B0%D0%BB%D0%B5

    Первая же ссылка говорит о сути процесса...

    Пардон, что-то сбилось. Вот та ссылка, которая была первой у меня: https://www.drive2.ru/l/1115109/

    Еще по теме: http://shod-razval-help.ru/index.php...я-руля/page/2/
    Последний раз редактировалось ~Yuri~; 11.01.2020 в 17:00.

  10. #79

    Постоянный участник
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: РФ РТ
    Сообщений: 227
    Благодарностей: 37
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Trevel
    руль выставлен, развал схождение в норме, давление в шине норма,-надо смотреть подвеску, если с нуля-машина гарантийная, тогда к ОД, может ты вЪехал куда(бывает ), мож колодки прижало? короче к хорошему мастеру на стенд все равно найдут, а вот дефект- наклон стойки(кастер вроде называется ) это уже дефект сборки.

  11. #80
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 373
    Благодарностей: 138
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    вовчик, вот только кто Вам сказал, что кастер регулируется? Это величина, заложенная производителем в конструкцию кузова.

Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 678910 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •