Сегодня замерзли форсунки омывателя на моём тушкане и спереди и сзади.Заливала сначала финскую омывайку до t -10. Перед морозами специально долила в бачок концентрат до t -50 поллитра (покупаю обычно в Ленте). Либо -11 в Питере как -30 на севере. Либо концентрат какой-то неправильный. Вчера было -7 форсунки работали на ура. Сегодня поработали немного с утра и сдохли.
Поллитра на 5 литров это ни о чем. Хотя бы 50/50Сообщение от juli
Сегодня замерзли форсунки омывателя на моём тушкане и спереди и сзади.
Usach2008, да этим -50 на упаковке надо верить с большим запасом. Берете спирт, обычный этиловый - заливаете по формуле. Не замерзнет при нужной температура 100%
rusxakep, да, верить сейчас никому нельзя... я на запах проверила эту омывайку концентрат для -50. Будто бы просто цветная водичка. Никакого запаха.))
Ну нужен промышленный холодильник, чтобы проверить. На крайнях можно развести 50/50 и положить в домашний холодильник-морозильник с 4 звездами на борту (-24 градуса). Если на утро будет та же водичка - то "хорошие сапоги, нужно брать"
Стесняюсь спросить, а вы зачем заливали незамерзайку -10? Извините, но вы "собираете сметану с говна". Много сэкономили на разности незамерзайки в -10 и в -25? . Незамерзайка замерзает в тонких магистралях от бочка к форсункам. Вы точно знаете, когда ударят морозы? Если завтра объявят заморозки, а у вас залита жидкость -10, то надо идти в машину и выгонять всю эту незамерзайку до конца, ибо последние "пять капель" и замерзнут в трубке у самой форсунки (вот тут вся ваша экономия и вылетит в трубу). С начала зимы заливаю сразу - 25 и ничего не замерзает.Сегодня замерзли форсунки омывателя на моём тушкане и спереди и сзади. :mosking: Заливала сначала финскую омывайку до t -10. Перед морозами специально долила в бачок концентрат до t -50 поллитра (покупаю обычно в Ленте). Либо -11 в Питере как -30 на севере. Либо концентрат какой-то неправильный. Вчера было -7 форсунки работали на ура. Сегодня поработали немного с утра и сдохли.
juli, я вижу, что вы достаточно опытны как автолюбитель и достаточно скурпулёзно относитесь к своему авто и всему, что с ним связано, но хотелось бы уточнить несколько моментов:
а) После того, как залили концентрат, прокачали ли Вы "систему"? Потому что если нет, то в трубках к форсункам омывателей у вас осталась старая незмамерзайка, и если Фины таки честные люди, то всё же за минус 11 к ним уже никаких претензий. В бачке у вас может быть чистый концентрат "-50", но в трубках и самих форсунках остаётся старая жидкость (до минус 10), которая благополучно замерзает.
б) Незамерзайка штука такая... Если её разбавляешь водой - то получаются очень забавные вещи. В духе, если смешать одну часть воды и такую же часть незамерзайки - получится "минус 25", т.е. пополам? А ничего подобного) Получится меньше) Ориентировочная таблица должна быть на упаковке, из неё видно, что при смешивании 1:4 получаем температуру всего на 5 градусов ниже, чем изначальная (-5 с водой или -15 с Вашей нзамерзайкой). А если разбавить с 4-мя литрами (1:8), разница будет уже несущественной....
в) Ну а ещё следует добавить, что несмотря на то, что я обладаю относительно слабым обонянием, концентрат, который я покупал, "вштыривал" примерно так же, как и его цена))))))))))
на всякий случай, пара полезных ссылок, если вдруг будет скучно вечером
тут табличка смешивания с водой и с незамерзайкой
нестандартная статейка о разбавлении концентрата незамерзайки
Всегда заливаю LIQUI MOLY -27 не когда не замерзает , три года лил в киа рио не ко ких проблем не было , морозы были до -25 всё ок ! и в тушкана такую залил , пока мороз не больше -13 , дорогая правда жидкость , в экзисте 4литра 500р , но зато можно спать спокойно , авто стоит на улице
Согласна. Замерзли трубки идущие к форсункам от омывайки для -10. Взяла и вылила весь концентрат для -50 в бочок. И сегодня при -9 нормально работали форсунки... только запах стоял... огонь! Наливала ранее жидкость для -10 потому что в Питере более -3 не было. В основном погода 0 или +3 стояла. Это сейчас крещенские морозы до -12.
Ваши права
Ответить на это сообщение
