Опрос: Прогреваете ли вы двигатель?

Страница 8 из 14 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 137

Тема: Греть двигатель перед поездкой или не греть?

  1. #71
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    john-t-80,у вас двигатели разные))

  2. #72

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от john-t-80 Посмотреть сообщение
    Не сбросит и за 10 минут в -25, поверьте)
    Во-первых да, я говорю только за атмо, во-вторых я не говорил что 3-5 минут ;) Я сказал до сброса ХХ до обычных значений (у меня <1000). Обычно электроника сама сбрасывает ХХ, когда считает что температура в двигателе её устраивает.

    P.S: Так как я обычно в теплом гараже, я не могу сказать, что происходит в -25 и как долго он сбрасывает ХХ до обычных значений. Но некоторые и этого не ждут - а медленно и печально трогаются, прогревая двигатель в процессе езды...

  3. #73
    Аватар для juli
    Почетный участник
    Регистрация: 28.08.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 677
    Благодарностей: 179
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: Comfort
    Пишу про бензиновый. Чтобы после долгого простоя двигатель нормально работал, однозначно, завести его и чтобы он поработал. При + температуре достаточно и 2 мин, при - температуре чуть дольше. Если очень низкая температура дольше 10 мин работы также не стоит ждать. Больше, чем надо, работа двигателя не даст прогрев. При аккуратном первоначальном движении температура двигателя поднимется быстрее. И никакой обкатки на заводе в двигателе не делают! Забудьте про это. Это маркетинг. Кто будет менять авто через 2 года-тот не заморачивается на обкатку. Кто заботится о своем авто-обкатывает его как положено до 1500-2000км. А далее уже можно и быстро ездить и погонять. Также обкатку требует любая новая запчасть при замене. Если будете помнить об этом-автомобиль прослужит вам долго. ( Я проездила 6-7 лет на стареньком немце после капиталки. С обкаткой. Все работало как часы и по сей день на нем ездят без проблем с двигателем.)

  4. #74
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,091
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    раньше зимой прогревал минут по 15 до старта......за 10 лет наверное сделал не 500тыс км как на одометре, а в 2-3 раза больше.....хотя это ни как не отразилось на машине! Теперь максимум 2 минуты зимой и поехал, в сильный мороз (от -35 и выше) жду чтобы хотя бы стрелка ушла в С и тогда еду.
    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  5. #75

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    Поскольку работаю на буржуев (хоть и на севере Сахалина) - выполняю требования работодателя. У нас двигатель работой прогревать запрещено. Но на всех машинах (L200, Тойоты Хайландер, Форды пикапы и пр. все дизельные) стоят котлы (вэбасто). Свои не грею никогда. Но дома чуть теплее - это север Черноморского побережья.

    juli, когда копипастите - выделяйте цитаты кавычками.

  6. #76

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    раньше зимой прогревал минут по 15 до старта......за 10 лет наверное сделал не 500тыс км как на одометре, а в 2-3 раза больше.....хотя это ни как не отразилось на машине! Теперь максимум 2 минуты зимой и поехал, в сильный мороз (от -35 и выше) жду чтобы хотя бы стрелка ушла в С и тогда еду.
    Ага - аналогично. Если зимой стрелка t двинулась - можно тихонько ехать.

  7. #77
    Jeepers
    Завожу, включаю обогрев сиденья, печку не включаю, потом коробку туда-сюда пошевелю, снежок сметаю и когда стрелка двинулась на одно-два деления потихоньку еду, как раз пока из дворов выедешь стрелка доходит до уровня, и тогда включаю печку, воздух уже идёт тёплый.

  8. #78
    Аватар для НИК.
    Бывалый
    Регистрация: 03.09.2015
    Адрес: ВОЛГОГРАД
    Сообщений: 80
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white-sand
    Комплектация: family-FIFA
    Цитата Сообщение от OhotNIK Посмотреть сообщение
    Petro Canada SS. 5w-30 летом, зимой 5w-20

    Через пару тыс.км ещё раз посмотрю камеру сгорания. Заодно и катализатор гляну.
    Вопрос сколько времени прогреваем двигатель и АКП зимой в мороз.,??

  9. #79
    stalk:er
    Цитата Сообщение от НИК. Посмотреть сообщение
    Вопрос сколько времени прогреваем двигатель и АКП зимой в мороз.,??
    До начала движения стрелки к первому делению, у меня порядка 5-7 минут. Это где-то 57 градусов ТОЖ!

  10. #80

    Бывалый
    Регистрация: 16.10.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 74
    Благодарностей: 5
    Год выпуска: 16
    ДВС грею до 35 градусов и зимой и летом..

Страница 8 из 14 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •