Страница 49 из 53 ПерваяПервая ... 394748495051 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 490 из 530

Тема: Дизель или бензин(за и против)

  1. #481

    Постоянный участник
    Регистрация: 22.02.2019
    Адрес: Казань
    Сообщений: 206
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Крета
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (123) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Комфорт
    [QUOTE=Алексейалекс;86778Российская модификация 185сил и 400момента, в корее 204силы. Вероятно адаптация под топливо.[/QUOTE]
    Думаю, что тут налог до 200сил. сыграл роль, а не топливо.

  2. #482
    Аватар для sergei666
    Постоянный участник
    Регистрация: 04.03.2018
    Адрес: МО
    Сообщений: 141
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    надо тогда сделать 199лс а не 185..... хотя это можно самому сделать чипом

  3. #483

    Постоянный участник
    Регистрация: 22.02.2019
    Адрес: Казань
    Сообщений: 206
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Крета
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (123) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Комфорт
    Цитата Сообщение от sergei666 Посмотреть сообщение
    надо тогда сделать 199лс а не 185..... хотя это можно самому сделать чипом
    Мне кажется, что у корейцев просто готовые версии прошивок, вот и выбрали для нас самую подходящую)

  4. #484
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    повторюсь, но всё зависит от"прокладки", чего мне не встречались басовитые упоротые дизеляки, сопут как все стройненко, да против газа, по грошам, вы токмо понты

  5. #485
    Аватар для Дионисий
    Новичок
    Регистрация: 16.02.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 33
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Dynamic
    Информация с сайта в Ю. Корее https://www.hyundai.com/kr/ko/vehicl...specifications
    Выход (PS / об / мин) 186/4000
    Крутящий момент (кг.м / об / мин) 41,0 / 1750–2750
    В Ю. Африке Туссан Спорт развивает мощность 204 л.с. с двигателем 1.6L Turbo, но это совсем другой двигатель, не дизель.
    https://www.autoevolution.com/news/2...ch-124383.html
    Последний раз редактировалось Дионисий; 05.01.2020 в 10:45.

  6. #486
    Аватар для alex302
    Почетный участник
    Регистрация: 23.09.2018
    Адрес: Скопин
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 146
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock (серо-коричневый)
    Комплектация: Family
    Спор вечен.Тут всяк кулик своё болото хвалит .Три дизельных авто,два из них семейства VAG перед глазами.То,что греются они только под нагрузкой в движении,это факт,владельцы давно смирились.Тарахтение и вибрации их не напрягают,привыкли.Дизель можно и нужно брать,если пробеги в год 50 и более тысяч.Имхо,это имеет смысл.И то,как грустно шутят мои знакомые дизелисты-дизель не экономит вам деньги,он всего лишь даёт их взаймы.А если в год 10-15 тыс,то смысла никакого.Конкретно по своему случаю,при покупке авто,разница по цене была более 200 тыс.в аналогичных комплектациях.Менеджер,продававший мне машину,спросил,сколько я накатываю в год.Услышав цифру,поулыбался,сказал,что по деньгам ему выгоднее,чтоб я купил дизель.Оба друг друга поняли.Разница 200000-это 4000 литров 95 бензина,даже если округленно считать по 50 р.за литр.При расходе 10 л/100 км(у меня 8.7-9,город без пробок)это более 40000 км.пробега.Практически три года езды,после чего машина поменяется на другую.Я не беру в расчёт то,что обслуживать дизель дороже чем бензин.Динамика?Механики на 2.0 л. мне хватает с головой.Да и возраст уже давно не тот,чтоб устраивать гонки на светофорах...

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #487
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от magd Посмотреть сообщение
    1. Катаемся. С удовольствием
    2. Ответы начались после сравнения тепла в салоне и времени прогрева дизеля в течение 2 минут, что вызвало естественный скепсис. Если есть, что добавить по этому вопросу, то скажите. А так все остальное по принципу "сами дураки". Может и действительно в дизелях ставят какой то особенный руль или попогрейки? Как в более "премиальный" класс
    Я вам как владелец скажу, за 2 минуты на холостых дизель не прогревается. Это все пздш, как тут выразились)))). Как и расход дизеля в городе 7,5 литров.
    Даже в 0 градусов не прогревается за 2 минуты. И тем более в -20. За минут 10 - да, в салоне теплее, чем снаружи, и лобовуха в -20 начнет(НАЧНЕТ!) оттаивать. Просто попогрейка и обогрев руля позволяют сесть в салон и не кусать от холода жопными булками кожаное кресло. У меня ix35, был 136 л.с. дизельный, по ощущениям - там было холоднее. Возможно, ТЭНы там стояли менее мощные.
    Вцелом, вполне комфортно, если есть автозапуск.
    Я к тому, что это не тот критерий, по которому серьезно - сравнивать дизель и бензин. Где то на северах, где реально дизтопливо может замерзнуть там - да. У нас, в средней полосе, даже при - 32 которые бывают, но не стоят неделями - вообще не критерий.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #488

    Местный
    Регистрация: 30.09.2018
    Адрес: московская область
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 216
    Об автомобиле
    Авто: hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150)
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: family
    Спасибо за объективность. Как владевший 5 лет дизелем - все так и есть.

  11. #489
    Аватар для Дионисий
    Новичок
    Регистрация: 16.02.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 33
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Dynamic
    Посмотрел немало видеороликов о нашей машине, никто из обзорщиков не отметил разные настройки усилителя руля бензиновой (150 л.с.) и дизельной версии. По ощущениям они однозначно разные. Руль дизеля потяжелее. Дело вкуса. Кому как нравится.

  12. #490
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Дионисий Посмотреть сообщение
    Посмотрел немало видеороликов о нашей машине, никто из обзорщиков не отметил разные настройки усилителя руля бензиновой (150 л.с.) и дизельной версии. По ощущениям они однозначно разные. Руль дизеля потяжелее. Дело вкуса. Кому как нравится.
    настройки одинаковые. нагрузка на переднюю ось выше у дизеля чем у бензинки. (от этого и кажется тяжелее руль)

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 49 из 53 ПерваяПервая ... 394748495051 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •