Просто когда сидушки и руль теплые, на температуру воздуха в салоне меньше внимания обращаешь.
Просто когда сидушки и руль теплые, на температуру воздуха в салоне меньше внимания обращаешь.
да но ноги мерзнут......
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Добавлю, у нас в городе у всех печное отопление, от сюда большая копОть зимой! Фильтр салонный с нова не менял, и заметил одну вещь, обдув в салоне упал, на трассе стекла потеют, но в -40 движка за 20 мин. 50-60 прогревается... как только я его продул компрессором, стало все наоборот, в салоне после 20 минут прогрева +, а вот у движка стрелка температуры не шевелиться...
з.ы. Салон у нас большой прогреть трудно :)
Народ на трассе очень теплая машина, а по поводу городских циклов, не стоит заморачиваться, сейчас похоже у все производителей тенденция такая, мол грейтесь на ходу!!!
Фильр салонный продуй, салон быстрее нагреваться будетСообщение от semco
Щас движки такие - с непосредственным впрыском. Высокое кпд приводит к малому паразитному тепловому излучению. На хх поэтому хреновато греются, плюс объем движки небольшой
Да чем выше КПД двигла, тем больше выделятся кинетической энергии, но ни как ни тепловой, тут в параллельной ветке от 15000 пробега тема про дублировалась!!!!
В последнее время держались морозы до -45 (в этот период болел, не ездил), как очухался, уже потеплело до -35, на холостом ходу салон не прогревается, пока не включаю webasto, вместе с ним примерно за 20 минут температура ОЖ, поднимается почти до 90 градусов, и салон весь неплохо прогревается, на ходу двигатель неплохо греется, и этого достаточно, для поддержания 20-21 градуса в салоне. Попытка сильнее прогреть салон (на ходу), конечно сразу-же остужает ОЖ.
Короче новый тусон пробег 1200км расход с самого начала был на табло 23-26 литров на 100км сейчас даже 30 литров уже показывает че за чушь ? заправляю 92 , у всех так ? это че обкатка такая или такой расход ?
92 в турбу, .....это вы жёстко с ним
Я лью 95-й. Расход по городу без пробок 10-12 литров в обычном режиме (не спортивном) был всегда. Либо у тебя проблема с двигателем, либо с тем, где и как ты ездишь, судя по вопросу в другой теме: "Робот при затяжном подъеме на малой скорости начинает как будто подтупливать и как то с толчками переключаться, это нормально ?"
В инструкции прописано можно лить 92 ) или нет ? езжу спокойно , прогрев перед выездом 20-30 минут , дороги конечно не ахти , сугробы и прочее , в эту зиму буксовал так что загоралась перегрев трансмиссии )) , короче запорол машинку ?))) пойду сдавать назад нах... )))
Ваши права
Ответить на это сообщение