Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: Шум на скорости от 90 км/ч

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 19.08.2019
    Адрес: Архангельск
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucsoni
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Комфорт

    Шум на скорости от 90 км/ч

    Добрый день, помогите разобраться в таком вопросе. Купил туссан 2016 2,0 АКПП в автосалоне в Москве, езжу сейчас также в Москве. ( я 2 владелец, 50 тыс пробег. Предыдущий владелец женщина, обслуживалась у офицалов. Последнее ТО на 45 тысячах. Авто всем устраивает и никаких нареканий нет кроме одного момента. Когда разгоняешься до 90-100 км/ч начинает появляться гул. Он не усиливается при дальнейшем наборе скорости. При поворотах руля ничего не меняется. Гул не сильный. Нет четкой локализации лево или право, просто спереди. Может это вообще такая шумоизоляция у Тушканов?. Паркетникпервый раз и сравнить не с чем. Установлена сетка от мух, может это она? Читал отзывы людей у которых проблема в ступичном подшипнике был но тут звук не такой( просто приглушённый шум). Подскажите у кого какие мысли есть на этот счёт. Заранее очень благодарен.

  2. #2

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,366
    Благодарностей: 776
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Олич Посмотреть сообщение
    Добрый день, помогите разобраться в таком вопросе. Купил туссан 2016 2,0 АКПП в автосалоне в Москве, езжу сейчас также в Москве. ( я 2 владелец, 50 тыс пробег. Предыдущий владелец женщина, обслуживалась у офицалов. Последнее ТО на 45 тысячах. Авто всем устраивает и никаких нареканий нет кроме одного момента. Когда разгоняешься до 90-100 км/ч начинает появляться гул. Он не усиливается при дальнейшем наборе скорости. При поворотах руля ничего не меняется. Гул не сильный. Нет четкой локализации лево или право, просто спереди. Может это вообще такая шумоизоляция у Тушканов?. Паркетникпервый раз и сравнить не с чем. Установлена сетка от мух, может это она? Читал отзывы людей у которых проблема в ступичном подшипнике был но тут звук не такой( просто приглушённый шум). Подскажите у кого какие мысли есть на этот счёт. Заранее очень благодарен.
    Ступичные подшипники когда убиваются - всегда ведут себя по разному. Иногда шумят, иногда гудят, а иногда безвучно умирают.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #3
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,503
    Благодарностей: 1,044
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Это точно не сетка. Гул от трансмисии? Недавно заметил что на большой скорости начинает гудеть дефлектор обдува со стороны водителя. Стоит его перекрыть или перевести в ручной режим обдува - шум пропадает.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #4

    Новичок
    Регистрация: 19.08.2019
    Адрес: Архангельск
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucsoni
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Комфорт
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Ступичные подшипники когда убиваются - всегда ведут себя по разному. Иногда шумят, иногда гудят, а иногда безвучно умирают.
    Но в основном все описывают гул и скрежет либо с одной стороны либо с другой если это касается ступицы. А тут просто гул. Спасибо, что ответили.

  7. #5

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,366
    Благодарностей: 776
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Олич Посмотреть сообщение
    Но в основном все описывают гул и скрежет либо с одной стороны либо с другой если это касается ступицы. А тут просто гул. Спасибо, что ответили.
    Был у меня случай - подшипник ступичный вообще ни звука не издавал, а колесо болталось полсантиметра, но в основном даже уже при еле уловимом люфте уже стоит как от самолета.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #6

    Новичок
    Регистрация: 19.08.2019
    Адрес: Архангельск
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucsoni
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Комфорт
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Это точно не сетка. Гул от трансмисии? Недавно заметил что на большой скорости начинает гудеть дефлектор обдува со стороны водителя. Стоит его перекрыть или перевести в ручной режим обдува - шум пропадает.

    А при неисправности трансмиссии шум какого характера? Про дефлектор спасибо, попробую закрыть. Просто ещё при меньшей скорости его вообще нет. И он не бьет по ушам. Мы вообще его услышали когда ехали без музыки. Все же если бы дело было в подшипниках скорее всего Он и на маленькой скорости себя проявлял. Может это от шин такой звук? Спасибо за ответ.

    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Был у меня случай - подшипник ступичный вообще ни звука не издавал, а колесо болталось полсантиметра, но в основном даже уже при еле уловимом люфте уже стоит как от самолета.
    Только на высокой скорости такое возможно? Или все от люфта зависит?

  10. #7

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,366
    Благодарностей: 776
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Олич, каждый подшипник умирает индивидуально: у одного гул появляется с опреденной скорости, у другого только при повороте руля, третий может скончаться беззвучно. Единственный способ проверки - вывесить колесо и покачать руками влево-вправо, вверх-вниз - исправный подшипник не должен иметь фиксируемых руками люфтов, если есть хоть малейший ощущаемый люфт: подшипник под замену.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #8

    Ветеран форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 1,568
    Благодарностей: 598
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stargazing blue
    Комплектация: Travel
    На одном из моих бывших авто ступичный определился при заезде в бокс - щёлкал. Хотя на скорости молчал...
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

  14. #9

    Новичок
    Регистрация: 19.08.2019
    Адрес: Архангельск
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucsoni
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Комфорт
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Олич, каждый подшипник умирает индивидуально: у одного гул появляется с опреденной скорости, у другого только при повороте руля, третий может скончаться беззвучно. Единственный способ проверки - вывесить колесо и покачать руками влево-вправо, вверх-вниз - исправный подшипник не должен иметь фиксируемых руками люфтов, если есть хоть малейший ощущаемый люфт: подшипник под замену.
    Если авто на гарантии его же бесплатно должны поменять?

  15. #10
    Аватар для Герыч
    Местный
    Регистрация: 04.06.2018
    Адрес: Астрахань
    Сообщений: 287
    Благодарностей: 42
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White sand
    Комплектация: Hightech
    Заезжаем в сервис, вывешием авто на подъёмник, заводим и мониторим.Причин куча может быть. Надо смотреть.

  16. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •