Страница 5 из 13 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 123

Тема: Установка модуля памяти кнопок подогрева сидений

  1. #41
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 773
    Благодарностей: 263
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от ykurganov Посмотреть сообщение
    Да, единственное все DIP у меня в OFF. Кнопка включается через 4 сек.
    Провёл несколько экспериментов.

    1. Короткая поездка. Завёл, включил подогрев, поездил в течение 9 мин, заглушил. Завёл - кнопка включилась, всё в порядке.
    2. Поездка подлиннее. Завёл, включил подогрев, поездил в течение 25 мин, заглушил. Завёл - кнопка не включилась!

    Где тот рубеж, после которого модуль "забывает" о текущем режиме, точно установить не смог, но точно в промежутке от 10 до 20 мин.
    В чём интересно дело? С модулем что-то не так или с подключением модуля что-то не так (там трудно неправильно подключить)?

    В целом, это не критично, в 99% случаев я выключаю подогрев вручную уже на ходу, когда салон прогреется. И включаю его снова перед тем, как заглушить машину, чтобы при следующем прогреве (автозапуск у меня) руль нагрелся.
    Просто не порядок, если вдруг не захочу выключить подогрев на ходу, то перед глушением мотора нужно всегда помнить о том, чтобы выключить и тут же включить его, чтобы модуль запомнил состояние на будущее.
    я не стал подключать подогрев руля только потому, что он нагревается очень быстро и греет сильно.
    в отличии от сидений, которые у меня покрыты шкурой и прогевают ее долго.

  2. #42

    Новичок
    Регистрация: 04.09.2018
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Creta
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Удалось выяснить точное время, после которого модуль "забывает" о режиме кнопки подогрева руля. Это > 10 мин. Проехал до 10 или ровно 10 мин - всё в порядке, при следующем запуске кнопка включится. Проехал 12 мин - при следующем запуске кнопка уже не включится. Попробую написать в УРС-Тюнинг, может они сталкивались с таким.

  3. #43

    Новичок
    Регистрация: 04.09.2018
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Creta
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Ответили из УРС-Тюнинг. Производитель заложил в модуль такое ограничение - необходимо включить кнопку подогрева непосредственно перед тем, как заглушить авто. Если кнопка была включена ранее, а вы проехали более 10 мин (вычислено мной экспериментально), то модуль "забудет" о её состоянии. Т.е. необходимо будет выключить подогрев и сразу включить перед тем,как заглушить авто. Вот такое вот неудобство. Я рассчитывал на то, что включил кнопку и забыл. Модуль всегда её будет включать. Но, увы, получилось не так...

  4. #44
    Аватар для sergei30
    Почетный участник
    Регистрация: 01.09.2017
    Адрес: Элиста
    Сообщений: 882
    Благодарностей: 158
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Travel
    Зачем такое делать ! не удобно конечно ! постоянно надо тыкать ! мне попался нормальный , я его весной покупал

  5. #45

    Новичок
    Регистрация: 04.09.2018
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Creta
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от sergei30 Посмотреть сообщение
    Зачем такое делать ! не удобно конечно ! постоянно надо тыкать ! мне попался нормальный , я его весной покупал
    Вряд ли у меня другой. Так вот я думаю, это УРС-Тюнинг хитрят (или не знают) или с модулем что-то не в порядке? Как вот это узнать...

  6. #46
    Аватар для sergei30
    Почетный участник
    Регистрация: 01.09.2017
    Адрес: Элиста
    Сообщений: 882
    Благодарностей: 158
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Travel
    Может ещё кто на форуме покупал в это время , было бы хорошо если бы написали как у них ведёт себя модуль , УРС-Тюнинг конторка ещё та ! я им тоже писал хотел ручки хром купить , воще не чего не ответили !

  7. #47
    Аватар для Rod
    Постоянный участник
    Регистрация: 07.08.2018
    Адрес: Kursk
    Сообщений: 167
    Благодарностей: 30
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson [рестайлинг]
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (149.6) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Pensioneer Посмотреть сообщение
    Подогрев сидений и руля включаю через доп канал на сигнализации. Все качественно работает и не несет дополнительных финансовых затрат.
    А вот тут можно поподробнее?
    Что? Где? Когда?

  8. #48

    Новичок
    Регистрация: 04.09.2018
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Creta
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от Pensioneer Посмотреть сообщение
    Подогрев сидений и руля включаю через доп канал на сигнализации. Все качественно работает и не несет дополнительных финансовых затрат.
    Насчёт финансовых затрат... Это не совсем правда, так ведь? Конкретно у Вас, возможно, это "бесплатно". А вот если все доп. каналы заняты (куча оборудования уже подключено)? В автолисе блок, расширяющий каналы, стоит 6 500. А ещё за каждое подключение в установочной студии возьмут 1 500. Так что модуль может оказаться ещё и выгоднее, в некоторых ситуациях.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:
    Rod

  10. #49

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    При установке сигнализации сразу попросить подключить кнопки подогрев передних сидений и руля на включение по дополнительному каналу. В сигнализации несколько дополнительных каналов. У меня они не были задействованы.
    Если просить это сделать потом, то это будет стоить дороже, так как вновь придется разбирать авто. А так небольшая доплата. Можно заранее посмотреть как добраться до этих кнопок на нашем форуме.
    Я завожу авто с автозапуска и включаю подогрев. Очень удобно.

  11. #50
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 282
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    а схема штатного блока кнопок есть у кого, хочу свой модуль памяти сделать.
    Кнопки на плюс или минус замыкают?
    И как индикаторы подключены ?

Страница 5 из 13 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •