Нет в жизни совершенства! Изменения на мой взгляд -экстерьер, не в лучшую сторону. Особенно задняя часть, стала выглядедь откляченной, как у санты. Но за движки GDI я бы ему все простил. По салону как то ровно, не лучше, но и не хуже.
Почему никто еще не обсудил вот это?
https://youtu.be/tynzhtTCy6U
По салону, имхо, сделали хуже:
1. у дефлекторов обдува убрали шайбы закрытия. Теперь чтобы перкрыть поток нужно их сдвигать в крайнее положение.
2. сдвоенный центральный дефлектор позволяет "пересекать" воздушные потоки. Т.е. пассажир может выставить свой, чтобы частично дул на водителя и наоборот.
3. Экран на ножке "мечта пионэра".
Из плюсов - разве что розетка для задних пассажиров.
и вроде пошло от А класса мерины, отвратно
Сегодня пощупал нового тушкана... Рестайлового..
Ну что ж по мне увы не алле.
Отличия из того что заметил по отношению к нашей модели:
1. Ну торпеда да. Сверху мягенькая теперь. Но этот экран мультимедии по середине - слезы. А как он с улицы выглядит.. ваще мрак. Даже разъем под SD карту виден.
2. Двери водительские\пер пассажиратеперь сверху мягенькие то же.
3. Теперь и стекло переднего пассажира с комфортным доводчиком в режиме Авто.
4. Наличие адаптивного круиза.
5. Чуть более раскрашенная графика приборки.
6. Фары светодиодные бомба! Лично мое мнение!
Из того что не понравилось:
1. Правильно - нахера сиденьям полностью электрическим память настроек. Пусть водитель каждый раз мучается. В меньших моделях есть - тут хер
2. Те же мелкие тормозные диски что с переди что сзади - тем кто ездит быстро - даешь головняк с дисками\колодками
3. Для РФ музыкальная система KREL с сабвуфером? Да кончено разбежались ага. Вместо саба заглушка. Музыка гамно.
4. Опять эта ядовитая синяя подсветка всего. Понятно что хендай но блин... По мне умереть лучше.
5. Вы будете плакать... Если я не ошибаюсь, а судя по сайтам и конфигураторам я не ошибаюсь - для РФ 2.0 CRDI со старым 6AT !!!!!! Дай Бог чтоб все-таки ошибся а то вообще горе. Да и машина что смотрел стояла с ценой под 2050000 дизель и там было 6АТ на бумажке... ПОздно спохватился уточнить.....
В итоге к сожалению эффекта вау как в 2016 произвел мой тушкан - рестайловая машина не произвела. Та же тачка чуть в другой обертке.
Остался горький осадок от того что как и в ситуации с Соренто Прайм, который я ооочень хотел купить, для удержания цены кореяки поснимали с авто всяких ништяков.
Спасибо хоть оставили адаптивный круиз. Удивительно.
Ну и если все таки окажется что я не ошибся и 2.0 дизели будут в РФ по прежнему с 6АТ - это занавес товарищи!
В последнем видеоролике, в соответствующей ветке говорилось, что с дизелем в комплектации Хай тек идет АКПП 8 ст. Как в других комплектациях не знаю.