Страница 20 из 32 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 316

Тема: Переключение скоростей АКПП

  1. #191
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    Цитата Сообщение от Diogen Посмотреть сообщение
    Что много 4-5 сек. Да, пауза есть, но не больше 1-2 секунд НЕ в спорт режиме. Лучший подхват имхо в районе 3200 для бензина. Авто не переключает передачу, как обычно если тапку в пол и ускорение довольно неплохое.
    может не правильно объяснил, но ситуация такова: двигаюсь на 6п, обороты примерно 2500, резко нажимаю на газ, обороты растут до 4000, а скорость на месте, через 4-5с начинается ускорение, в спорт режиме тоже самое, но обороты растут до 6000

  2. #192
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    6п 2500 это гдето 130кмч. Ну тут предсказуемо, резкого ускорения не будет. Это ж не 200+лошадок.
    Ускорятся будет но плавно. Обгон фуры секунд 10-15 на такой скорости.

  3. #193
    Аватар для Gin
    Постоянный участник
    Регистрация: 22.06.2018
    Адрес: Киев
    Сообщений: 187
    Благодарностей: 67
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Style
    Цитата Сообщение от Diogen Посмотреть сообщение
    6п 2500 это гдето 130кмч. Ну тут предсказуемо, резкого ускорения не будет. Это ж не 200+лошадок.
    Ускорятся будет но плавно. Обгон фуры секунд 10-15 на такой скорости.
    Ого, где это фуры едут со скоростью 130 кмч?
    А если они действительно едут с такой скоростью, то зачем их вообще обгонять на обычной дороге с 1й полосой на сторону? Я на таких дорогах никогда не разгоняюсь до такой скорости.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #194
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Несколько раз ездил дорогой харьков-купянск там фуры постоянно на таких скоростях мотаются(не все конечно но хватает), дорога хорошая, но при этом местами очень узкая, по европейским стандартам, типа. как на горных серпантинах. Стремно если чесно. В западных и центральных областях грузовики такого себе не позволяют, там полиции на дорогах побольше.

  6. #195

    Местный
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 350
    Благодарностей: 171
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от nector Посмотреть сообщение
    может не правильно объяснил, но ситуация такова: двигаюсь на 6п, обороты примерно 2500, резко нажимаю на газ, обороты растут до 4000, а скорость на месте, через 4-5с начинается ускорение, в спорт режиме тоже самое, но обороты растут до 6000
    4-5 сек задержки никак не должно быть!Что то здесь не так.

  7. #196
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    Цитата Сообщение от kesss Посмотреть сообщение
    4-5 сек задержки никак не должно быть!Что то здесь не так.
    в принципе такое проявляется на любой передачи, и на любой скорости, при резком нажатии на педаль газа идёт затык на 4-5сек, двигатель в это время идёт вразнос, значит таки баг с коробасом?

  8. #197
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 641
    Благодарностей: 337
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Моё сообщение удалили, но это именно так. Проверено на тестрайвовском авто. Педаль в пол, кикдаун, вой мотора и потом только ускорение. Причем, ощущение, что коробка скинула две передачи вниз, немного покрутилась с 6000 чуть побольше, и потом подняла передачу выше и на ней уже пошла разгоняться. Так что никаких багов.

  9. #198

    Местный
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 350
    Благодарностей: 171
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от nector Посмотреть сообщение
    в принципе такое проявляется на любой передачи, и на любой скорости, при резком нажатии на педаль газа идёт затык на 4-5сек, двигатель в это время идёт вразнос, значит таки баг с коробасом?
    Ни о каких 4-5 сек в моём случае нет и речи...пол секунды ну секунда может быть и вполне себе отличное ускорение...Ваш затык в пять секунд это слишком много однозначно.

    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Моё сообщение удалили, но это именно так. Проверено на тестрайвовском авто. Педаль в пол, кикдаун, вой мотора и потом только ускорение. Причем, ощущение, что коробка скинула две передачи вниз, немного покрутилась с 6000 чуть побольше, и потом подняла передачу выше и на ней уже пошла разгоняться. Так что никаких багов.
    И что на тестовом авто прям 4 секунды затык и никакого ускорения???Не знаю...Фигня какая то...
    Последний раз редактировалось kesss; 20.05.2019 в 21:29.

  10. #199

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,085
    Благодарностей: 1,137
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Просто задержка воспринимается как недопустимо большая, взять в руки секундомер и окажется, что никаких 4-5 секунд нет, а просто такое восприятие.

  11. #200
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    к примеру, в далёких 90х был у меня Форд Гранада 2,3 коробка автомат 3ст, там если придавил в кикдауне, то в сидухи вжимало, без всяких затыков, пассажиры рыгали от резкого ускорения, когда начала коробка помирать, то вела себя как на сегодня мой тушкан

Страница 20 из 32 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •