Страница 46 из 58 ПерваяПервая ... 36444546474856 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 451 по 460 из 574

Тема: Система полного привода на новом Tucson

  1. #451
    Аватар для Mohnatik
    Почетный участник
    Регистрация: 24.03.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 509
    Благодарностей: 77
    Об автомобиле
    Авто: Хендай Туксон
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Прайм
    Valera018,с чего он должен отказать? Так можно вообще не ездить на машине, вдруг сломается

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #452
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Valera018, Вы, как бы это выразится по точнее, падаете раньше выстрела. Вы еще машину не купили, а уже думаете как отключить ПП.
    У нас на форуме люди машину эксплуатируют больше 2 лет и пробеги есть за 100 тыс. Ни у кого еще ПП не ломался. Если переживаете за раздатку, то делайте профилактику раз в 15 тыс, если конечно купите машину.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #453

    Постоянный участник
    Регистрация: 03.01.2016
    Адрес: МО
    Сообщений: 247
    Благодарностей: 34
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Год выпуска: Жду
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Dinamic
    Нет никакой информации по новому ПП на рестайлинг тушки? Может видео какое в сравнении с прошлой версией..

  6. #454
    Аватар для Dem1en
    Модератор
    Регистрация: 19.12.2017
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 259
    Благодарностей: 705
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson TLe
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: AraBlue
    Комплектация: Top panorama;)
    Цитата Сообщение от alexei.tav Посмотреть сообщение
    Нет никакой информации по новому ПП на рестайлинг тушки? Может видео какое в сравнении с прошлой версией..
    Нашёл забавное видео с новой Сантой... где она играючи съезжает с трёх роликов. Привод HTRAC, на рестайлинговом туссане он же.

    Никогда не спорьте с дураком - у него Интернет быстрее, времени больше, а главное - он печатает быстрее!

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #455
    Аватар для Max86
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Прокопьевск
    Сообщений: 432
    Благодарностей: 117
    Об автомобиле
    Авто: MPS3
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.4 (181) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Perl
    Комплектация: Intens
    Цитата Сообщение от Dem1en Посмотреть сообщение
    Нашёл забавное видео с новой Сантой... где она играючи съезжает с трёх роликов. Привод HTRAC, на рестайлинговом туссане он же.

    он и дорестайловый тусан спрыгивает с трех роликов, при условии, что колесо стоящее на земле переднее, как на вашем видео, не удивили.
    больше интересно спрыгнет он с роликов если заднее будет стоять на земле, как на этом видео(смотреть с 10:53):

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #456

    Местный
    Регистрация: 17.08.2017
    Адрес: Запад
    Сообщений: 402
    Благодарностей: 128
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Valera018, Вы, как бы это выразится по точнее, падаете раньше выстрела. Вы еще машину не купили, а уже думаете как отключить ПП.
    У нас на форуме люди машину эксплуатируют больше 2 лет и пробеги есть за 100 тыс. Ни у кого еще ПП не ломался. Если переживаете за раздатку, то делайте профилактику раз в 15 тыс, если конечно купите машину.
    Не, лучше делать через 30 тыс и все будет хорошо с машинкой, цена примерно 3600 руб на сегодняшний день.

  11. #457
    Аватар для Aleksandr Somik
    Бывалый
    Регистрация: 19.11.2018
    Адрес: Украина Львов
    Сообщений: 99
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: TREND
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Valera018, Вы, как бы это выразится по точнее, падаете раньше выстрела. Вы еще машину не купили, а уже думаете как отключить ПП.
    У нас на форуме люди машину эксплуатируют больше 2 лет и пробеги есть за 100 тыс. Ни у кого еще ПП не ломался. Если переживаете за раздатку, то делайте профилактику раз в 15 тыс, если конечно купите машину.
    А что входит в профилактику ?
    Спасибо !

  12. #458
    Аватар для Aleksandr Somik
    Бывалый
    Регистрация: 19.11.2018
    Адрес: Украина Львов
    Сообщений: 99
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: TREND
    Всем доброго дня .
    Спасибо ОГРОМНОЕ данному сайту !!! Не могу не оставить в данную ветку свой отзыв .
    Покупал семь месяцев назад 2018 г.в..
    Коротко : 4WD , 2,0 бензин , автомат , ТРЕНД .
    Сегодня 17 000 км .
    Машиной доволен. Авто у меня по счёту 29- я . Переменял много . Были немцы - больше не хочу . Были японцы – очень доволен . Но у увидел Тушкана и влюбился . Посмтотрим чем эта любовь закончится , но очень надеюсь на позитив .
    За это время очень много км по бездорожью . Скажу честно – полным приводом доволен . Проверял по разному и пришёл к выводу , что лучше не включать и не выключать ничего ( пока едет ) она нормально сама всё регулирует . Пробовал на скорости влетать и пролетать болото в поле - если на авто машина проходит нормально . Если принудительно , то машину сносит .Случаи были очень разные , даже садился на пузо , но вина была моя – заговорился и провтыкал . Если б не расслабился , то не сел бы 100 % . С пуза выехал путём отключения всего и включении принудительного ( с помощью толкающего товарища понятно ) .
    Мой стиль езды по бездорожью и советую его всем - ничего не трогать пока машина едет . Не забывать , что это паркетник !!!!
    Всем добра !!!
    Последний раз редактировалось Aleksandr Somik; 19.11.2018 в 21:37.

  13. #459

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Aleksandr Somik Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня .
    Спасибо ОГРОМНОЕ данному сайту !!! Не могу не оставить в данную ветку свой отзыв .
    Покупал семь месяцев назад 2018 г.в..
    Коротко : 4WD , 2,0 бензин , автомат , ТРЕНД .
    Сегодня 17 000 км .
    Машиной доволен. Авто у меня по счёту 29- я . Переменял много . Были немцы - больше не хочу . Были японцы – очень доволен . Но у увидел Тушкана и влюбился . Посмтотрим чем эта любовь закончится , но очень надеюсь на позитив .
    За это время очень много км по бездорожью . Скажу честно – полным приводом доволен . Проверял по разному и пришёл к выводу , что лучше не включать и не выключать ничего ( пока едет ) она нормально сама всё регулирует . Пробовал на скорости влетать и пролетать болото в поле - если на авто машина проходит нормально . Если принудительно , то машину сносит .Случаи были очень разные , даже садился на пузо , но вина была моя – заговорился и провтыкал . Если б не расслабился , то не сел бы 100 % . С пуза выехал путём отключения всего и включении принудительного ( с помощью толкающего товарища понятно ) .
    Мой стиль езды по бездорожью и советую его всем - ничего не трогать пока машина едет . Не забывать , что это паркетник !!!!
    Все добра !!!
    ИМХО перед дермищем все таки лучше отключить антибукс и вручную (вножную ) регулировать обороты двигателя.

  14. #460
    Аватар для invisibleflip
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: г. Москва, ВАО
    Сообщений: 309
    Благодарностей: 122
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Ara blue
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    ИМХО перед дермищем все таки лучше отключить антибукс и вручную (вножную ) регулировать обороты двигателя.
    Перед серьёзной грязью тоже отключаю всех помошников, перевожу в ручной режим коробас и поехал

Страница 46 из 58 ПерваяПервая ... 36444546474856 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •