Страница 2 из 19 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 183

Тема: Плохо тянет 2.0 движок

  1. #11

    Новичок
    Регистрация: 19.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 46
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Intense copper
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Desperanto Посмотреть сообщение
    aleha, а что ты хотел?
    берем солярис: 1100кг веса и 123 лошади...делим и получаем 8.9кг на лошадь
    берем тушкан: 1700кг веса делим на 150 (даже не на 149.6!) сил...получаем 11.3кг на лошадь
    таким образом наглядно видно, что 123 кобылы соляриса "более мощные", чем 150 коней тушкана, т.к. удельная мощность выше и одно кобыле приходится тянуть меньший вес
    Тапок в пол до упора на 120 кмч выдает 2500 оборотов, так сильно влияет прирост массы и не поспевающий за ним прирос объема двигателя? Сомневаюсь

    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    У тебя передний привод, у автора полный. Могу свои услуги по тест-драйву предложить - но это все зависит от места жительства автора темы :) Я уже прошел ТО1.
    Из мытищ я. Вам не рискованно доверять авто постороннему человеку, да еще и на такие испытания? Спасибо.

  2. #12

    Постоянный участник
    Регистрация: 29.09.2016
    Адрес: Дзержинск
    Сообщений: 191
    Благодарностей: 47
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    А кикдаун вообще работает? Может, концевик сломался или фишка отвалилась?

  3. #13
    Аватар для Desperanto
    Местный
    Регистрация: 27.03.2017
    Адрес: 152RUS
    Сообщений: 286
    Благодарностей: 142
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sportage
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (149.6) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Dark Metal Gun
    Комплектация: Prestige
    aleha,зря сомневаешься...возьми для примера крету: она легче почти на 300 кило с таким же двиглом и коробкой, а прет ого-го и жрет меньше...так что тут лишние полтонны в сравнении с солярисом ооочень существенны
    опять же возьми процентное соотношение
    тушкан тяжелее соляриса почти на 40%, а мощнее всего на 20...как видишь процентное соотношение явно не в пользу тушкана, отсюда его тупость...даже после обкатки не стоит от него ждать прыти как от легкого седана, это совсем другая машина, другой класс, другое назначение

  4. #14

    Новичок
    Регистрация: 19.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 46
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Intense copper
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Seraph Посмотреть сообщение
    А кикдаун вообще работает? Может, концевик сломался или фишка отвалилась?
    Как проверить, что он работает?

  5. #15
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от aleha Посмотреть сообщение
    Как проверить, что он работает?
    Выехать на более прямой участок без помех и ехать 60 км в час. Перевести АКПП в ручной режим и посмотреть на дисплее БК какая передача включена, перевести АКПП обратно в D. Резко нажать на педаль акселератора до пола. Снова включить ручной режим АКПП и посмотреть передачу. АКПП должна переключится на 1-2 передачи вниз.

  6. #16

    Новичок
    Регистрация: 19.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 46
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Intense copper
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Выехать на более прямой участок без помех и ехать 60 км в час. Перевести АКПП в ручной режим и посмотреть на дисплее БК какая передача включена, перевести АКПП обратно в D. Резко нажать на педаль акселератора до пола. Снова включить ручной режим АКПП и посмотреть передачу. АКПП должна переключится на 1-2 передачи вниз.
    При это что должно произойти? Резкое увеличение скорости и оборотов?

  7. #17
    Аватар для walt
    Местный
    Регистрация: 28.09.2016
    Адрес: Зеленоград
    Сообщений: 360
    Благодарностей: 98
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Еще проверить, на месте ли фишкаНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	педаль.jpg 
Просмотров:	309 
Размер:	125.7 Кб 
ID:	4173

  8. #18
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от walt Посмотреть сообщение
    Еще проверить, на месте ли фишкаНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	педаль.jpg 
Просмотров:	309 
Размер:	125.7 Кб 
ID:	4173
    Наличие фишки не означает, что она еще правильно работает.
    При кикдауне должны возрасти обороты, а скорость как получится))

  9. #19

    Новичок
    Регистрация: 19.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 46
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Intense copper
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от walt Посмотреть сообщение
    Еще проверить, на месте ли фишкаНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	педаль.jpg 
Просмотров:	309 
Размер:	125.7 Кб 
ID:	4173
    Не снимая педаль газа, реально проверить наличие?

  10. #20

    Бывалый
    Регистрация: 22.08.2016
    Адрес: Великий Новгород
    Сообщений: 91
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Comfort
    Не знаю как мало, мб бензин ?

    У меня по трассе, с 90 до 140-150, без проблемный разгон на обгонах и т.п. Да и в городе никогда не тупил.

    Есть нюанс, один раз жена ехала в Питер (180км), вот потом, я очень долго заставлял машину ехать при нажатии на педаль сразу (а не плавно увеличивать обороты и разгоняться), ибо тупить автомат начинает... для того, чтоб понять - она приехала в Питер с расходом 6,8л/100км, при моей манере езды меньше 8,5 по трассе никогда не выходило.

Страница 2 из 19 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •