Страница 12 из 18 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 172

Тема: Hyundai Tucson. Новая комплектация

  1. #111
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от sergei666 Посмотреть сообщение
    я двухлетний ix35 поменял на дизель туссан в автосалоне мгновенно, и сразу уехал на новой авто... какие нервы и силы? пьешь кофе и ждешь когда принесут на подпись все документы. а теперь и еще проще - сразу с постановкой на учет можно брать будет.
    Сколько вы теряете на приобретении авто через 2 года по трейдину? В процентах пожалуйста, если можно.

  2. #112

    Местный
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 347
    Благодарностей: 171
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от sergei666 Посмотреть сообщение
    непонимаю зачем ездить на одном авто 8 лет.
    во первых морально устаревает через 3 года и потом ездить на мамонте еще 5 лет - это ужас.
    во вторых без проблемная езда как правило рассчитана на заводе на 3 года, соотв потом к ТО добавляются всякие мелкие а иногда и не мелкие поломки....
    Насчёт беспроблемной езды согласен...Но насчёт морального устаревания категорически нет...Если бы современный новый автомобиль обеспечивал беспроблемную езду лет эдак двадцать то я бы ни разу его и не поменял...

    Цитата Сообщение от sergei666 Посмотреть сообщение
    вариатор не проблема, был аутлендер и мурано - нормальные авто, вариатора на 70000км точно хватает вобще без проблем и без замены масел, а это три года ездить если не таксовать..... а потом смело продается и легко...
    Да уж...70000 надёжного пробега это очень круто!

  3. #113
    Аватар для sergei666
    Постоянный участник
    Регистрация: 04.03.2018
    Адрес: МО
    Сообщений: 141
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Diogen Посмотреть сообщение
    Сколько вы теряете на приобретении авто через 2 года по трейдину? В процентах пожалуйста, если можно.
    я не считал. думаю у всех по разному.

    в среднем автосалон хочет заработать на таких бюджетных авто примерно 100-180тр

  4. #114
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Diogen Посмотреть сообщение
    Сколько вы теряете на приобретении авто через 2 года по трейдину? В процентах пожалуйста, если можно.
    как и все. выехал в 1 год сразу 20% и последующие по 10% это в идеале а так как рынок б\у тоже стоит. то скидосы по тр\ин ваще зашкаливают

  5. #115
    Аватар для valg1
    Почетный участник
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 730
    Благодарностей: 232
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (149) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Comfort

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #116
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    задрали. еще хоть раз мимо темы сразу в сад.....
    будет вам и на и в и все остальное.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #117

    Почетный участник
    Регистрация: 27.09.2017
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 331
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sorento Prime
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.4 GDI (188 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Lux
    Сегодня менял масло и увидел Тусана, с движком 2,4
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191116_144836.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	194.7 Кб 
ID:	10337
    Цена именно этого была 1 979 000. Комплектация, для меня, не очень понятная.... Электронный ручник, светодиод, а сидухи тканевые.
    Ради интереса, спросил у менеджера - сколько мне нужно доплатить, чтоб уехать на этом движке. За мою посчитали 1,2 млн. Как отправная точка, где-то 800 т доплаты. Но, если правильно подойти и в правильное время, то в 550 - 600, можно уложиться.
    Обновлять машину ещё рано, этого движка хватает, но если уж менять, то на более мощный движок. Имхо, конечно....

  10. #118

    Постоянный участник
    Регистрация: 22.02.2019
    Адрес: Казань
    Сообщений: 206
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Крета
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (123) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Комфорт
    Цитата Сообщение от Сергей161 Посмотреть сообщение
    если уж менять, то на более мощный движок. Имхо, конечно....
    Джидай уже мало чем отличается от дизеля, т.е. ТНВД, нежные форсунки, куча датчиков.....вобщим те же риски. Это я к тому, что тогда уж дизель, хотя бы экономичнее, при прочих равных....

  11. #119
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    Цитата Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
    Джидай уже мало чем отличается от дизеля, т.е. ТНВД, нежные форсунки, куча датчиков.....вобщим те же риски. Это я к тому, что тогда уж дизель, хотя бы экономичнее, при прочих равных....
    да ну, в корне отличается, конструктивом, и по крайней мере к качеству топлива не таков привередлив, да и газ мона поставить, бо в режиме город пробки, все равно будет брать не менее 12, как и дизель

  12. #120

    Постоянный участник
    Регистрация: 22.02.2019
    Адрес: Казань
    Сообщений: 206
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Крета
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (123) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Комфорт
    Цитата Сообщение от nector Посмотреть сообщение
    да ну, в корне отличается, конструктивом, и по крайней мере к качеству топлива не таков привередлив, да и газ мона поставить, бо в режиме город пробки, все равно будет брать не менее 12, как и дизель
    Понятно, что принцип воспламенения смеси у них разный, я не об этом.
    А расход можно посмотреть у СантаФе, вернее сравнить дизель с джидай, он совсем не одинаковый.

Страница 12 из 18 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •