Опрос: Ваш выбор?

Страница 12 из 27 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 262

Тема: 2WD vs 4WD

  1. #111

    Постоянный участник
    Регистрация: 27.03.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 120
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Хендай Туссон
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: Comfort
    2WD. Туссан не внедорожник, а универсал повышенной вместимости. 4WD - одно название + расходы.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #112

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Бульдог Посмотреть сообщение
    2WD. Туссан не внедорожник, а универсал повышенной вместимости. 4WD - одно название + расходы.
    Только это название очень уверенно при нажатии одной кнопочки начинает ездить по обледенелым колеям у меня во дворе, а также по каше снежной, в том же дворе. И это очень заметно при нажатой кнопке, которой у вас нет и сравнить поведение вы не можете.
    Как вы можете судить о том чего у вас нет? В отличие от вас, у владельцев 4wd есть возможность сравнить поведение автомобиля!

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #113

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    mkv, не стоит пытаться убедить в очевидном субъекта, нашедшего обоснование своего выбора. Он успокоился, и вы успокойтесь. А дорожные условия всё сами расставят по местам.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #114
    Аватар для zlexx
    Местный
    Регистрация: 05.11.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 301
    Благодарностей: 171
    Двигатель: 2.0 (185 л.с) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Torch Посмотреть сообщение
    mkv, не стоит пытаться убедить в очевидном субъекта, нашедшего обоснование своего выбора. Он успокоился, и вы успокойтесь. А дорожные условия всё сами расставят по местам.
    Золотые слова.

  8. #115

    Новичок
    Регистрация: 01.04.2018
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: Travel
    Соглашусь, тут от 4вд одно маркетинговое название, многие тесты, обзоры ( не проплаченные) показали что 4вд тут лажовый, и толку даже на небольшом бездорожье нету

  9. #116
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
    Соглашусь, тут от 4вд одно маркетинговое название, многие тесты, обзоры ( не проплаченные) показали что 4вд тут лажовый, и толку даже на небольшом бездорожье нету
    Точно в таком же роде говорят про велики те кто на них ездить не умеет.
    Я тут недавно видел видео как танки перворачиваюся пытаясь заехать на платформу транспортера. Какой там оффроад на гусеницах, если заехать не могут по ровной площадке! Так что, гусеничный движитель отстой по вашей логике? Ине проплаченные видео, все.
    А если отбросить иронию - если не умеешь пользоваться чемто, то нечего орать что это отстой, а я мол дартаньян. Практика показывает, и реальные случаи что 4вд туссана очень даже на уровне.

  10. #117
    Аватар для Miklosh
    Местный
    Регистрация: 07.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 383
    Благодарностей: 270
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Добавлю ко всему вышесказанному еще одно достоинство 4wd- на вторичном авторынке полноприводные кроссоверы более ликвидны, т.е. 4wd в России, стране замечательных дорог, продать проще, чем 2wd.
    Пережив на своем Тусане зиму (даже в Москве и Подмосковье) могу отметить, что полный привод очень приятная и полезная штука (если, конечно, уметь ей грамотно пользоваться).
    Я за полный привод!

  11. #118
    Аватар для SergeZ
    Бывалый
    Регистрация: 07.11.2016
    Адрес: РФ
    Сообщений: 65
    Благодарностей: 11
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (149.56) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand (Y3Y) / Светло-бежевый
    Комплектация: Comfort
    Шел я как то довольный жизнью и судьбой из гаражика весной (на Ниссане Кашкае ездил тогда - 4WD. и тема глупая на ихнем форуме такая же была[есть]) сквозь весенние талые говна, заехав, поставил машинку в гараж, да под бутылочку пЫвка, насторение норм ))))))))))) и тут гляжу чуть ниже по течению, из каши по льду ix35 на 2WD пытается..., поржал конечно про себя да корейского солдата с перебитыми ногами... (на смарт хотел заснять все это, да, кощунством бы это выглядело, не стал делать Ето))))))))))

  12. #119

    Почетный участник
    Регистрация: 27.09.2017
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 331
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sorento Prime
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.4 GDI (188 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Lux
    Никогда не рассматривал полный привод на городском кроссовере, как внедорожную фишку. Прошлую машину взял с полным приводом, только лишь потому, что машина была максимальной комплектации и ПП был по умолчанию. Я не умею им пользоваться и на прошлой машине(за 7 лет) только несколько раз нажимал кнопку Lock. Просто стал замечать, что без проблем еду там, где раньше буксовал(зимой в частном секторе), спокойно трогаюсь на любой дороге и т.д. То есть езда стала какой-то беспроблемной что ли. Поэтому и нынешнюю машину взял с ПП.

  13. #120
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Сергей161 Посмотреть сообщение
    Никогда не рассматривал полный привод на городском кроссовере, как внедорожную фишку. Прошлую машину взял с полным приводом, только лишь потому, что машина была максимальной комплектации и ПП был по умолчанию. Я не умею им пользоваться и на прошлой машине(за 7 лет) только несколько раз нажимал кнопку Lock. Просто стал замечать, что без проблем еду там, где раньше буксовал(зимой в частном секторе), спокойно трогаюсь на любой дороге и т.д. То есть езда стала какой-то беспроблемной что ли. Поэтому и нынешнюю машину взял с ПП.
    Аналогичные наблюдения, только еще по трассе в говеную погоду тоже едет устойчивей, можно и колею, и обочину хватануть, и ничего не происходит

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 12 из 27 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •