Ну, значит Вам, живя в 'сказке' полный показан
Ну, значит Вам, живя в 'сказке' полный показан
уже перенесли в Tucson TL......Сообщение от Cosmet
А твой леопард в 35х числится
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Тема по сути о фломастерах.
Сам авто в гараж ставлю, а там порой снега полно и заезжать в сам гараж вроде как удобнее порой с полным приводом. За зиму его включал не более 30 раз наверное. Нужен он или стоит своих денег? Ответить надо каждому самому себе. Мне в радость. А если бы не было, был в печали? Не знаю.
Но могу привести другой пример. Всю жизнь машины были без обогрева руля. Туссанчик с ним оказался. Всю зиму пока откроешь холодный замок ворот, пока их закроешь, потом снова этот холодный замок, садишься в авто, а руль теплый. Приятно! Но раньше ездил прекрасно и без этого. Но сейчас еще прекраснее.
При этом сам убедился в том, что туссан не тайота прадо. Есть сомнения? Езжайте в снег по колено, как сядите на брюхо, забудете о полном приводе.
если вы включали всего 30 раз за зиму, не означает, что еще 100500 раз он не подключался сам автоматом при пробуксовке малейшей, при старте для более уверенного сцепления с дорогой, в поворотах для улучшения поворачиваемости кроссовера, при сложных дор. условиях и пр. ситуациях
и еще - если даже на рамном джипе с понижайками, но с шоссейной резиной сядите на брюхо, то точно также пойдете за трактором!
в первую очередь должна быть голова и понимание работы агрегатов авто, как и понимание зачем эти агрегаты нужны в авто, для каких условий, и куда лезть не стоит на любой машине вообще и на своей в частности
Последний раз редактировалось Gray; 19.03.2016 в 11:33.
кстати, работа полного привода Спортяги на 01:07:00
https://youtu.be/vj04DtFJgXc
а там такой же как и на Туссане
про деньги - примерно одинакова разница ценников равных комплектаций с автоматом \ механикой и полным \ моноприводом. Так вот доля автоматов (разных типов) неуклонно растёт, несмотря на бОльший ценник, статистик разных полно. Есть смысл платить больше в салоне и при обслуживании за удобство. Одновременно увеличивается количество предложений комплектаций с моноприводом у всяких там жыпообразных девайсов, типа тушкана, и спрос на них есть наравне с условнополнымприводом. Есть смысл заплатить меньше, выходит, для значительной части населения.
Все выводы из споров разных групп населения сведены в короткой статье, найти которую можно самостоятельно по первому абзацу (далее присутствует мат))))
Полноприводизм и его основной вид Джипаризм[1] — тяжёлое психическое заболевание, выраженное в форме страстного желания приобрести любую джипообразную помойку (Нива, Гелендваген, УАЗ, более понтовый УАЗ-Патриот (Grand Kozjol) и вообще, Жып), чтобы можно было ездить за грибами в городской парк или объезжать пробки по тротуару.
я тут 2 года назад в Волгограде на пляже это наснимал....
https://www.youtube.com/watch?v=DGcN9bFOgoQ
https://www.youtube.com/watch?v=mLSxe4zcgIs
https://www.youtube.com/watch?v=mL0wc2ZJ4rg
https://www.youtube.com/watch?v=lHAoH1Q0xAI
а мы свободно въехали и выехали...но тк резина тоже была шоссейная все таки понижайку один раз за месяц пришлось вклчать.....Уверен стояла бы offroad резина - вообще в заднем режиме свободно прошел бы без понижайки..
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
На каком авто были? У нас это частая картина, кэмэл трофи))) залезут, потом репу чешут))
мой можно увидеть - черный патфайиндер...
https://www.drive2.ru/l/4539309/
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Не видел данную тему...поэтому рекомендую ознакомиться
Ваши права
Ответить на это сообщение
