Опрос: Ваш выбор?

Страница 20 из 27 ПерваяПервая ... 101819202122 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 262

Тема: 2WD vs 4WD

  1. #191

    Постоянный участник
    Регистрация: 29.01.2016
    Адрес: Минск, Беларусь
    Сообщений: 245
    Благодарностей: 71
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Prime+High-Tech
    Цитата Сообщение от Сергей161 Посмотреть сообщение
    Вообщето, машина не червяк и если начинает вилять, то виляет и задок и передок. Просто на переднеприводной виляние получить шансов больше. Мне кажется это бесспорно.
    Что касается электронных систем, то наверно нет уже современных машин без этого. И не смотря на их наличие, осторожность в сложных дорожных условиях должна присутствовать. При моей умеренной манере езды, я вижу в электронных системах только плюс.
    Сломал воображение, пытаясь представить машину, одновременно виляющую и передом, и задом. Но не важно, переднеприводную машину из заноса вывести проще. Будете спорить? Кстати, при вашей-то умеренной езде и электронных помощниках разницу между 2 и 4 ведущими как раз сложно заметить будет.

  2. #192

    Бывалый
    Регистрация: 13.07.2018
    Адрес: Krasnoyrsk
    Сообщений: 62
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    А реальный расход на 2WD и 4WD? Вы считаете ,на 4WD намного лучше держится на дороге чем на 2WD?

  3. #193

    Бывалый
    Регистрация: 20.12.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 52
    Благодарностей: 6
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Maximmax Посмотреть сообщение
    А реальный расход на 2WD и 4WD? Вы считаете ,на 4WD намного лучше держится на дороге чем на 2WD?
    Реальный расход 2WD за 6500 км со средней скоростью 27 км/ч - 12 литров. По чекам. Думал над 4WD, но решил сэкономить, две зимы не застревал на ceed jd, плюс известные проблемы всей корейцев с ПП. Эксплуатация только мск и Подмосковье ближнее, мне хватает.

  4. #194
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Не забывайте что большую часть 4вд ездит в режиме 2вд. Так что разница минимальна, если не закладывать виражи и не особо газовать, включая автоматическую муфту. Это ж не постоянный привод с межосевым диффом. Так что обладатели 2вд не особо то и экономят. Развечто на техническом обслуживании- смазка крестовины кардана, замена масла на 60к в раздатке да раз в 30к смазка шлицов. Имхо замена магнитолы на андроид дороже(в украине).

  5. #195

    Бывалый
    Регистрация: 20.12.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 52
    Благодарностей: 6
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Diogen Посмотреть сообщение
    Не забывайте что большую часть 4вд ездит в режиме 2вд. Так что разница минимальна, если не закладывать виражи и не особо газовать, включая автоматическую муфту. Это ж не постоянный привод с межосевым диффом. Так что обладатели 2вд не особо то и экономят. Развечто на техническом обслуживании- смазка крестовины кардана, замена масла на 60к в раздатке да раз в 30к смазка шлицов. Имхо замена магнитолы на андроид дороже(в украине).
    +70 кг разницы по весу, что также влияет на расход бенза, пусть и минимально.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #196
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    По паспорту у 4wd расход больше на 0,3 для автомата и на 0,2 для ручной коробки. Это из-за дополнительных 70 кг и отбора мощности на постоянно крутящийся кардан, который кстати даже при спокойной езде передает 5% мощности на задние колеса.
    Но следует отметить, что эти дополнительные 70 кг располагаются под днищем, а значит центр тяжести ниже и машина более устойчивая.

    А еще, еще, еще постоянно крутящийся кардан создает гироскопический эффект и машина лучше держит траекторию (шутка)

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #197
    Аватар для Slavchik
    Новичок
    Регистрация: 07.10.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9
    Благодарностей: 28
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый (Micron Grey — Z3G)
    Комплектация: High-Tech
    У меня 4WD на автомате. И очень доволен. Осенью по полям катался (рыбалка, доехать до реки нужно было). Гонял по трассе в Тамбов и в Псков, разгонялся 160+, держит трассу как трамвай по рельсам. По платной трассе Москва-СПб меньше 130 не ездил. И на мокрой и по сухому, в разных режимах, чувствуется как зад подрабатывает, особенно на сравнении с предыдущей шкодой октавией тур... Зимой по нечищеной дачной дороге. Садился на пузо, нажал кнопичку - сдал назад, гребут все 4 колеса - выехал, разогнался, продавил вперед и опять назад, так и прочистил себе дорогу. Нормально..., с реальным джипом не сравнится, но и этого выше крыши.
    + этой зимой была показательная ситуёвина... У работы пришлось, в сильный снегопад, парковаться в целине... Встали рядом мой тушкан и такой же (даже цветом) только с 2 WD... Резина у обоих на шипах, оба автоматы... Мне пришлось вытягивать собрата!
    И вот после личного опыта 2WD-шники могут как угодно меня убеждать, что разницы нет, жрет больше и т.д. и т.п.
    Да пофиг!
    Я тачку брал за почти 2 ляма потому, что она мне нравится, хотел бы экономии топлива - взял бы малолитражку, хотел бы гoвнoмеса - взял бы джип (ну или шамана), хотел бы 2WD взял бы подешевле тачку. А рассуждения по поводу экономии топлива, экономии на ТО, запчастях и пр - полная фигня. Нефиг брать машину за почти 2кк, если крохи считаете... Берите поддержанные лады девятки, они экономичнее, ремонтопригоднее и проходимее, да к тому же летает как истрибитель!!!!
    Последний раз редактировалось Slavchik; 19.02.2019 в 15:19.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #198
    Аватар для ДмитрийГ
    Местный
    Регистрация: 27.11.2018
    Адрес: Москва Зеленоград
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Dynamic
    Да разницы в расходе топлива нет что на 2wd ,что на 4 wd(если хотите экономить , то на тапку давите меньше, вот тогда реальная экономия) . На предыдущем авто тоже думал что на 2wd экономичнее, но это не так. И был кстати такой у меня случай. Первое время после покупки ездил на режиме 2вд(там была шайба 2вд.4вд и Лок) ,Так вот на 120 км.ч я решил резко ускориться и меня так начало мотать по неглубокой колее(лето,жара) , что и мой пассажир тоже перетрухнул. В общем после этого я поставил 4вд и больше на 2вд не ставил, только ради прикола заехать в снег и застрять. Машина ходила как по рельсам(200 км.ч не проблема) . Может это из-за сильного мотора. Для себя я понимаю что все же лучше брать паркетник на полном приводе. А так спорить бесполезно, каждому своё. И многим он нафиг не нужен этот полный привод. Но экономия бензина это точно не аргумент.

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #199
    Аватар для SerzhF
    Постоянный участник
    Регистрация: 26.06.2018
    Адрес: МО
    Сообщений: 120
    Благодарностей: 65
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Dynamic
    Каждый у кого 2 wd - когда-нибудь задумывался или задумается : " Эх, а может все-таки нужно было брать 4 wd !?!?!?"

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

  15. #200

    Постоянный участник
    Регистрация: 13.12.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 229
    Благодарностей: 108
    Об автомобиле
    Авто: Tucson new 2018
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: чёрный
    Цитата Сообщение от SerzhF Посмотреть сообщение
    Каждый у кого 2 wd - когда-нибудь задумывался или задумается : " Эх, а может все-таки нужно было брать 4 wd !?!?!?"
    Я уже на четвертой машине с такими думами езжу и при покупке очередной машины, снова выбираю 2wd. Просто, перед покупкой, пытаюсь вспомнить моменты, когда бы меня мог выручить полный привод и всегда оказывалось, что таких моментов за 20 лет вождения не было. Поэтому, всё индивидуально и зависит от условий эксплуатации конкретного водителя. А брать "про запас" на всякий случай что-то не хочется.

  16. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 20 из 27 ПерваяПервая ... 101819202122 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •