kesss, ну молодец... ты раз-два в год проверяешь давление... я вот до появления датчиков делал это ручками раз-два в месяц при стабильной погоде, а в межсезонье чаще из-за частого и сильного изменения температур, а теперь я просто делаю три нажатия кнопочки на руле и вижу давление... ну опять же ты молодец, что видишь и чувствуешь спущенное колесо... я вот не видел и не чувствовал разницу в 2.4 и 1.5 атмосферы, однако на 1.5 атмосферах износ будет неравномерный, а датчики начинают предупреждать о низком давлении при падении ниже 2 атмосфер (по инструкции идеальное давление на холодную 2.4)
А у меня другая тема, вчера приехал кЕтайский компресор, я правда думал не приедет, с забавной фичей. Ставишь клавишами ,какое нужно давление ( 4 параметра) и он дует до него и отключается.Размеркак у 7 дюймового планшета.
Правда мне кажется манометр врёт немного, вчера испытывал, правда с ручным электронным манометром,расхождение Где то 0,3-. Бар
Последний раз редактировалось tvcman; 07.11.2018 в 19:31.
tvcman, кстати интересная фича - отключение при достижении нужного давления... почему остальные до сих пор так не сделали
Да ну... не сделали... "Качок" вот такой с предыдущей машиной продал. Года три назад в Ситилинке брал.
https://www.citilink.ru/catalog/car_...essors/951718/
Сергей161, я года два назад брал тоже качок и тоже в ситилинке, а такого не видел... видимо не был доступен в моем регионе
Сергей161, это то Да,но есть 2 но! Качок стоит в 2 раза дороже минимум и это тот же китай ( правда у него есть ещё функция тестера АКБ)! Мне этот , вообще обошёлся в 13 баксов, я спор открыл на частичный возврат, а так он стоит 20 доларов.
Я сам , кстати хотел ,когда то Качка покупать,но другую модель - ну дорого.
kesss, это зависит целиком и полностью от резины, от того где находится колесо, от того как загружен авто, от скорости передвижения и от того, где ты едешь... по асфальту пустой на трассе ты конечно почувствуешь спущенное рулевое колесо, а вот по проселочной колее с забитым багажником заднее подспущенное - сомневаюсь... надо иногда выходить за рамки своего узкого мировоззрения и рассуждать более широко и глобально, рассматривать вопрос не с одной своей точки зрения, а со всех ракурсов... так глядишь и научишься понимать, что истина не всегда одна
Ни в коем случае никого не хотел обидеть...Но чувствую что скоро народ без всяческих датчиков и с места тронуться не сможет...Не будем спорить на эту тему,тут действительно у каждого свой взгляд на простые вещи...Для кого-то простые для кого-то сложные)))Ещё раз без обид!
К слову сказать я утром завожу машину и бегло осматриваю все колёса да и вообще по кругу...Всё в порядке сел поехал...