Карл, Сори, а можно более подробно о том как...Да ещё заходил в менюшку датчиков колес и поставил выключить на техобслуживание. Где эта менюшка и как в неё попасть.
DMI, техосблуживание - это когда вам на ТО ехать он предупредит, а меню отключения датчиков давления в компьютере нет
black_boom,Это и я знаю, прочитал и я инструкцию к машинке. Но может Карл знает какое колдунство в стиле 3 раза щелкни поворотником, потопчи педальку тормоза 2 раза, вкл, выкл зажигания…итд итп…ну и будет некое меню TPMS…Таким методом хитрого колдунства на Сузуки Гранд Витара например можно выбирать режим работы фар ближнего света..( то, что у нас называется сейчас ДХО, а раньше была такая опция только для Финляндии)..Это я к тому, что Карл может знает то, что нам не известно..вот я и прошу поделиться инфой..что да как..
Так вроде Карл все действия описал в посте #38
SerzhF,Из Карла…Да ещё заходил в менюшку датчиков колес и поставил выключить на техобслуживание. И простой вопрос, что Карл имеет в виду когда пишет…цитата из Карла … поставил выключить на техобслуживание. Это так Карл называет сброс интервала сервисного обслуживания? Мне просто хочется понять, у меня зимние колеса без датчиков, следовательно, выскочила ошибка TPMS, очень быстро выскочила, после того как заменил колеса. Эту ошибку я сбросил ELM327 и прогой Car scanner. Потолкался по пробкам 2 часа и проехал километров 30…Ошибка не выскакивает, хотя это очень странно. Возникает вопрос за 2 часа и 30 км я мог долго, долго ездить на спущенных колесах, и вся эта ситуация не отслеживается системой TPMS, так как система TPMS просто замерла в тупом ожидании. В Смысле каким образом и с каким периодом блок TPMS машины, опрашивает колесные датчики? Когда на колесах стоят датчики, системе TPMS достаточно пары километров ну и 10 минут максимум, для инициализации колесных датчиков. Я конечно понаблюдаю всю эту чехорду...но если есть профи...выскажите свое мнение..Как вся эта система TPMS работает на корейском автопроме?
Ночью похолодало, утром сел в машину и при запуске сразу выскочило предупреждение. Низкое давление система видит сразу, чтобы просто посмотреть - нужно время, наверное, ждёт пока колёса прогреются.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
head, а у меня было как описал. И не только у меня.
может глюк какой.Завелся - система ни гугу
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
В очередной раз убедился в тупости этих датчиков...На днях переобулся,накачали до 2.3,всё пришло в норму а сегодня опять показывает что правое переднее надо подкачивать...Короче хрень полная...Забить и не обращать внимание на эти датчики.