Если цель разбор, то это не поможет.Сообщение от Гаррибальди
Влияние аэрографии на угон общеизвестно. Вот такую машинку точно не угонят
Если цель разбор, то это не поможет.Влияние аэрографии на угон общеизвестно. Вот такую машинку точно не угонят
До разборки надо еще доехать. Такие машины очень приметны. Угон становится слишком стрёмным. Зачем лишний раз привлекать внимание окружающих. Легче угнать такую же, но простую. Да к тому же лишние потери на стоимости окрашенных кузовных деталей. Существенный минус в аэрографии - это как потом продать такую машину. Искать такого же с нордическим характером и отмеченным наградами рейха?
mkv,
Добрый день!
Соглашусь, что аэрография -это хороший вариант стать приметным, а угонщики приметные машины не любят, но аэрография не отменяют защиты автомобиля в любом случае.
invisibleflip,
Можно добавить к системе цифровое реле r4 и замок капота, либо добавить отдельный иммобилайзер (i95 и его модификации) опять таки с замком капота.
В салоне можно выполнить блокировку диагностического разъема.
Автостудио - партнера клуба
Гаррибальди,где то на каком то ютуб канале (может быть угона.нет) один бывший автомобилист давал интервью - типа всегда делал аэрографию и никогда ничего не защищал, но вот купил очередной новый автомобиль из лидеров угона - ушла ласточка с раскрашенной бочиной.
Autostudio, у нас еще в панели предохранителей моторного отсека есть диагностический разъем, выглядит он конечно не как OBD-II, но если там присутствует CAN-шина, то могут подключиться и туда.
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает.
nivlan, на нашем авто есть более доступные места к кан-шине так что защита капота для самоуспокоения. Информация от оф. установщиков Пандоры, рассказывать где не буду.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
кто-нибудь имел дело с RAVELCO? что скажете? в сети хвалят. но правда за такую фитюлину это дорого, конечно... есть смысл совместить с какой-нибудь пандорой или старлайном?
Сама концепция can шины подразумевает, что она опутывает весь автомобиль, а это значит что в принципе точек подключения к ней очень большое количество.
лично я с ним дел не имел, но, подозреваю, что все блокировки цепей возможно обойти, накидывая провода напрямую, т.е. пауком.
Gh4878,
Добрый день!
Дело с данными системами не имел, но считаю, что если Вы собираетесь ставить Пандору или Старлайн, то какой смысл в совмещении?
Гораздо логичнее не экспериментировать с неизвестным оборудованием на своем автомобиле, а реализовать полноценный противоугонный комплекс на той же Пандоре или Старлайне.
Автостудио - партнера клуба
Ваши права
Ответить на это сообщение