Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 92

Тема: Замена масла в автомате и муфте

  1. #21

    Местный
    Регистрация: 09.06.2016
    Адрес: Великий Новгород
    Сообщений: 410
    Благодарностей: 53
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    Я планирую поменять на Neste ATF Multi.
    оно в допуске?

  2. #22
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,457
    Благодарностей: 733
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    Я планирую поменять на Neste ATF Multi.
    Любая "жижа" с пометкой Multi в названии это, имхо, тот еще компромисс! Ну не может физически она соответствовать всем допускам и спецификациям идеально, как ни крути!
    Зачем вам это надо?
    Куча народу уже залили себе Зик, включая меня, и никто не жалуется, да и не факт, что в новой машине именно он не плещется изначально, зачем изобретать велосипед?

  3. #23

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 1,043
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stargazing blue
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от hitman76_ru Посмотреть сообщение
    Любая "жижа" с пометкой Multi в названии это, имхо, тот еще компромисс! Ну не может физически она соответствовать всем допускам и спецификациям идеально, как ни крути!
    Зачем вам это надо?
    Куча народу уже залили себе Зик, включая меня, и никто не жалуется, да и не факт, что в новой машине именно он не плещется изначально, зачем изобретать велосипед?
    Именно он и плещется https://zicoil.ru/products/transmiss...-atf-sp-4.html
    Полностью синтетическое трансмисcионное масло для 6-ступенчатых автоматических коробок передач Hyundai и KIA, а также Dodge Dart, Jeep Compass и других.

    Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE.

    Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.
    Ещё можно было бы понять смысл поисков альтернативы, если бы с коробкой были бы проблемы, как, например, с задирами. Но ведь на пустом месте, просто не нравится... А без толчков при переключении - это вариатор или электро.
    Взять для сравнения механику - если переключаться вообще без толчков, то сцепе жить недолго, так и тут пострадает бублик. Вам оно надо?
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #24
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 330
    Благодарностей: 68
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от Jazz Посмотреть сообщение
    оно в допуске?
    Да, конечно, я бы не стал иначе смотреть в его сторону.
    Несте выбрал исключительно ради качества. Мульти/не мульти - во многом вопрос маркетинга.

    Сегодня залил через аппарат 10 литров. Работает коробка отлично!

  6. #25
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,457
    Благодарностей: 733
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    ...Несте выбрал исключительно ради качества. Мульти/не мульти - во многом вопрос маркетинга...
    Кореяки по качеству сейчас сами кого хочешь "уделают", но "хозяин-барин", естетственно!
    А вот в части маркетинга Вы не правы, но, опять же, ваше право...

  7. #26
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 81
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    тоже самое было, когда выбрал для заливки Идемитсу, заплевали, а в итоге, коробас стал вменяемый

  8. #27
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 330
    Благодарностей: 68
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от hitman76_ru Посмотреть сообщение
    Кореяки по качеству сейчас сами кого хочешь "уделают", но "хозяин-барин", естетственно!
    А вот в части маркетинга Вы не правы, но, опять же, ваше право...
    на счет Корейского качества - "все не так просто" :)

  9. #28

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 1,043
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stargazing blue
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от nector Посмотреть сообщение
    тоже самое было, когда выбрал для заливки Идемитсу, заплевали, а в итоге, коробас стал вменяемый
    Это Вы потом узнаете, какое оно
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  10. #29
    Аватар для nector
    Почетный участник
    Регистрация: 28.02.2019
    Адрес: Киев
    Сообщений: 675
    Благодарностей: 81
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Olivie
    Комплектация: экспресс
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Это Вы потом узнаете, какое оно
    я наверняка знаю, что пробуксовка фрикционов ник чему хорошему не приведет

  11. #30
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 330
    Благодарностей: 68
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от nector Посмотреть сообщение
    я наверняка знаю, что пробуксовка фрикционов ник чему хорошему не приведет
    Мы тут отвлеклись от темы, да простит нас модератор, но причем тут это?
    Вы реально думаете, что масло ZIC со спецификацией SP-IV обладает какими то уникальными характеристиками, и только оно может хорошо работать в коробке?

    Вот для сравнения.
    Миниатюры Миниатюры Сравнение ATF ZIC Neste .jpg  

Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •