Страница 18 из 20 ПерваяПервая ... 81617181920 ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 198

Тема: Подшипник передней ступицы

  1. #171

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Universal Посмотреть сообщение
    Ребят привет. Tucson TL (2016) 4wd.
    Через пару дней ехать 250км (неотложная поездка), а у меня внезапно загудел передний левый ступичный подшипник :(
    В городе из наличия ничего нет, поменять уже не успею. Гул начался как-то резко, день назад. Раньше его не слышал. Более четко слышен звук ближе к 60км/ч, а так до 30км/с вообще тишина. Вопрос конечно глупый, знаю что нельзя с таким затягивать, но всё же, как долго ещё можно с таким делом проездить?
    У меня начал гудеть - в итоге поменял через 10к, но при этом при замене люфта не было, хотя гудел знатно.

  2. #172

    Новичок
    Регистрация: 27.08.2021
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: Travel
    Здравствуйте. Такая ситуация, ездил на зимней шипованной резине был гул, думал от резины, поменял на летнюю , а гул все равно остался. Знакомые сказали, что скорее всего подшипник. Как определить какой? Гул появляется на скорости примерно 75-79 км/ч. Я поддомкратил колеса , люфта нет ни на одном. При повороте на скорости на право гул вроде пропадает, при повороте на лево остается прежним (не усиливается и не становится тише). Как определить какой подшипник и подшипник ли это вообще. И может можно авто сканером это проверить? он же показывает скорость вращения колес , может будут какие то откланения. Спасибо. Пробег 100100.

  3. #173
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 373
    Благодарностей: 138
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    артем рас, при повороте направо правое колесо разгружается, гул пропадает. Значит, его подшипник и гудит.
    Помогает еще поворот вручную колеса с прослушиванием переката подшипника.
    В общем, все на уровне ощущений.
    Если есть возможность вывесить все четыре колеса, то можно покрутить и тоже послушать.
    Люфт колеса, да еще и значительный - это уже крайний случай.
    Но бывают и такие индивидумы.
    Мне один попадался такой.
    Приехал за советом, что делать.
    Говорит, тормоза срабатывать стали только после второго нажатия.
    Можете представить, какой там был люфт ступицы колеса.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #174

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    артем рас, левая ступица начала гудеть в 50к пробега, правая в 72к. У обеих люфт отсутствовал, но были слышны перекаты во время вращения при вывешивании. У нас замена подшипника не подразумевается - только ступица в сборе.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #175
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 373
    Благодарностей: 138
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    mkv, да Вы, батенька, явный любитель тщательно Керхером колесные диски отмывать. Да еще и часто.
    Увы, все имеет и свои обратные стороны...

  8. #176

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от ~Yuri~ Посмотреть сообщение
    mkv, да Вы, батенька, явный любитель тщательно Керхером колесные диски отмывать. Да еще и часто.
    Увы, все имеет и свои обратные стороны...
    С чего вы сделали такой вывод?
    ПС. На самом деле очень редко мою машину, прям стыдно за это, лень матушка.

  9. #177

    Постоянный участник
    Регистрация: 16.06.2018
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 155
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    120 т. пока все живы родные. Странно что так рано у кого то летят. Брак может заводской.

  10. #178
    Аватар для studebeker
    Почетный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 624
    Благодарностей: 381
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Рома Посмотреть сообщение
    120 т. пока все живы родные. Странно что так рано у кого то летят. Брак может заводской.
    Очень много от водителя и внешних специфических условий зависит. Есть ведь люди у которых линки больше 20тык не ходят, а есть у которых на 100тык все зашибись.

  11. #179
    Аватар для alexk59
    Бывалый
    Регистрация: 21.11.2017
    Адрес: Усть-Каменогорск
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 38
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: прайм
    Цитата Сообщение от Рома Посмотреть сообщение
    120 т. пока все живы родные. Странно что так рано у кого то летят. Брак может заводской.
    Всё довольно относительно - на 125к загудела правая передняя ступица, взял сразу 2, потому что не знал, какая загудела, но левая до сих пор живая на пробеге 205к. Зато задние амортизаторы стоят еще родные, так же взял в запас новые, уже год лежат в гараже.

  12. #180

    Постоянный участник
    Регистрация: 16.06.2018
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 155
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    alexk59,офигеть 200 тысяч у вас уже накатано. Серьезный пробег . Катализатор удаляли ?

Страница 18 из 20 ПерваяПервая ... 81617181920 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •