второй кат работает, справляется и из глушителя почти ничем не пахнет. С тестевской шестёркой точно не сравнить.Сообщение от mkv
Делали бы корейцы нормальные каты, то и выбивать не пришлось бы.
второй кат работает, справляется и из глушителя почти ничем не пахнет. С тестевской шестёркой точно не сравнить.
Делали бы корейцы нормальные каты, то и выбивать не пришлось бы.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
mkv,А я вот его послушал вроде весьма не дурно толкует
https://www.youtube.com/watch?v=kkw49pMV7CI
Второй авто Хитрила 2л 4вд уже девять лет как![SIGPIC][/SIGPIC]
чип тюниг физически не воздействует на двигатель.
изменение топливных карт приводит к оптимизации расхода топлива и соответственно изменение крутящего момента и утерю экологической нормы.
чиповал немного авто. есть смысл чиповать авто турбированные и с большим объемом двигателя.
наше авто +3-5 %
4ux,каты не умирают от чиптюнинга...
убивает кат плохой бензин... мне хватило 20 литров убить 1 кат....
nicodimych, кроме плохого бензина ещё есть технические просчёты при создании ДВС.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
двигатель серии ню уже все поправили....
зы. Какие например?
много воды . по сути развалившийся кат никак не влияет на мотор...
само главное что парень причесал. как раз дожиг топлива на катализаторе и спекает его....
т.е. если были выставы смеси из цпг и она догорает в кате ему писец...
также и пропуски в цилиндрах приводят к тому же...
На ютубе есть канал KPOWERtuning https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos По их мнению, наш мотор хуже и слабже, чем у iх35. Если они не авторитет... По мне - грамотно делают и рассказывают.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
как по мне . шарашкина контора. коих море на просторах интернета .
вот видео их. https://www.youtube.com/watch?v=xmIZ5xWnuIo
где только резаком справились с катализатором.....
простой пропановой горелкой ничего с ним не стало.....
спеки в середине на 2.32 говорят как раз об дожиге бензина в каталике.это происходит при переходе с бензина на газ на холодном кате смесь пере обогащена и тем и тем.
4ux,у меня в парке (когда я был механиком таксопарка) 75 авто так вот в инструкциях к газовому оборудованию ( точно помню читал ) было на писано что на газ можно переходить только после полного прогрева двигателя.. об этом было доведено до каждого водителя и поверь каты выхаживали до удаления а это порядка 80-200 тык (минималка была у тех где сидели "летуны") а постоянные водилы все выхаживали 160+ (так я доказал директору что постоянный состав водителей выгоден чем летуны)....
nicodimych, Шарашкина контора - это где мотор не моют, запчасти не меняют, старые прокладки ставят на тонну герметика, в общем - собирают из говна и палок.
Рассыпающийся катализатор - это только последствия косяков проектировки мотора. Кроме катализатора они отмечают ещё слабые шатунные вкладыши, которым уже корейцы 4 (четыре!) ремонтных варианта выпустили. И никак не найдут достойную замену первоначальному варианту.
На газу в этом видео только Нива. Причём здесь газ?
А какие машины после такси - смотрите ютуб. Ездят до последнего.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
4ux,не читайте советских газет.
так никаких нет?
так никакие не читайте....
а по первому так уже никто не делает исключительно редкие единицы (какой нибудь гараж ара сервис)
по второму : не вижу взаимосвязи с просчетами "в проектировании мотора" и рассыпающимся катом? (если кат гомно причем здесь мотор?)
далее про шпг : тогда объясните мне дебилу почему тот же мотор от мицу ходит без задиров стенок цилиндра и вкладышей а киа хендай нет?
хотя и у мицу были единичные случаи задиров в цпг . может все таки не просчеты конструкции а банальное издевательство над мотором...
так же и со вкладышами нет на нас ремонтных размеров.....
Рассмотрим сначала минусы:
на внутренних стенках цилиндров после 20-тысячного пробега уже образуются задиры;
двигатель очень чувствителен к плохому маслу, отчего могут возникнуть различные неполадки;
алюминиевый блок — самое слабое место, так как он не ремонтопригоден;
давление смазки под клапанной крышкой может неожиданно повысится;
коленвал тоже не подлежит ремонту;
шатунные вкладыши отдельно, в отличие от G4KD, не поставляются.
нива сколько у газа октановое число? у вас был Газ лично у самого хоть раз?
и какие машины выходят из под такси я знаю не понаслышке...
не смотрите ютуб помойку там нормального не покажут....
Ваши права
Ответить на это сообщение