Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 45

Тема: Механический ручник

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 14.01.2016
    Адрес: пермский край
    Сообщений: 43
    Благодарностей: 8
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: comfort

    Механический ручник

    Всем привет, может кто сталкивался с тем, как натягивается тросик механического ручника?

  2. #2

    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 996
    Благодарностей: 602
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от sabba Посмотреть сообщение
    Всем привет, может кто сталкивался с тем, как натягивается тросик механического ручника?
    Попробуйте заглянуть в подлокотник - вполне возможно под дном есть регулировка. Но я думаю правильней будет перед подтягиванием тросика посмотреть - развести колодки ручника, вроде даже для этих целей есть оконца с внутренней стороны тормозного щита.

  3. #3

    Ветеран форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 1,394
    Благодарностей: 521
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stargazing blue
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Попробуйте заглянуть в подлокотник - вполне возможно под дном есть регулировка. Но я думаю правильней будет перед подтягиванием тросика посмотреть - развести колодки ручника, вроде даже для этих целей есть оконца с внутренней стороны тормозного щита.
    Если по аналогии с солярисом - то подлокотник снимать надо. А что не устраивает? Много щелчков? До 8-ми норма. На солярисе с нови так было, 60 тыс откатал и не заглядывал. Главное, чтобы он держал.

  4. #4
    Аватар для goshannc
    Постоянный участник
    Регистрация: 04.05.2016
    Адрес: Харьков
    Сообщений: 163
    Благодарностей: 35
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2,0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Express
    Если я правильно Вас понял - то он натягивается в колодках.

  5. #5
    Аватар для SergeyFromMinsk
    Новичок
    Регистрация: 30.08.2016
    Адрес: Nurnberg
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (136) Дизельный
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Fiery Red
    Комплектация: Style
    В подлокотнике есть незаметный лючок - оттуда появляется доступ к винту, натягивающему тросик

  6. #6

    Ветеран форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 1,394
    Благодарностей: 521
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stargazing blue
    Комплектация: Travel
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	CImage.ashx.png 
Просмотров:	67 
Размер:	194.5 Кб 
ID:	5702
    По схеме сзади колодки у ручника, но регулирующего винта или гайки не нашёл.

  7. #7

    Местный
    Регистрация: 26.02.2017
    Адрес: Россия
    Сообщений: 419
    Благодарностей: 115
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson был
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от SergeyFromMinsk Посмотреть сообщение
    В подлокотнике есть незаметный лючок - оттуда появляется доступ к винту, натягивающему тросик

  8. #8

    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 996
    Благодарностей: 602
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	CImage.ashx.png 
Просмотров:	67 
Размер:	194.5 Кб 
ID:	5702
    По схеме сзади колодки у ручника, но регулирующего винта или гайки не нашёл.
    Отметил на картинке фигулинку разводящую колодки.

    По уму выбирать зазор изношенных колодок тросиком неправильно.
    Зазор колодок компенсируем регулятором, тросиком компенсирует растяжение самого тросика.

    ps. если просто натягивать тросом, без развода колодок - сначала будет помогать, а потом полностью вытянутый трос будет слишком длинным, новый купленный трос снова не поможет оживить ручник
    Миниатюры Миниатюры tucson2.png  

  9. #9

    Ветеран форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 1,394
    Благодарностей: 521
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stargazing blue
    Комплектация: Travel
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	CImage.ashx2.png 
Просмотров:	54 
Размер:	83.6 Кб 
ID:	5705
    Вот трос ручника. Ищите регулировку.

  10. #10

    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 996
    Благодарностей: 602
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Если по аналогии с солярисом - то подлокотник снимать надо. А что не устраивает? Много щелчков? До 8-ми норма. На солярисе с нови так было, 60 тыс откатал и не заглядывал. Главное, чтобы он держал.
    На солярисе с задними дисковыми тормозами выкручивался болт внутри суппорта, на барабанных тормозах должен был стоять храповик с пружинкой на механизме развода колодок (обычно это все само собой закисало и один хрен приходится разводить руками - опыт отличный от соляры, так как у меня были диски сзади). Судя по картинке у тусана только ручная регулировка колодок стояночного тормоза - в принципе автоматическое и не нужно, колодки на нем будут очень медленно пилиться (если будут вообще )

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •