Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Датчик удара на штатную сигнализацию

  1. #1

    Бывалый
    Регистрация: 07.03.2017
    Адрес: Тульская обл.
    Сообщений: 69
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: Comfort

    Датчик удара на штатную сигнализацию

    Случайно попал на эту тему: https://www.drive2.ru/l/485931089114693796/. Если кто ставил датчик удара, то отпишитесь пожалуйста.

  2. #2

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,784
    Благодарностей: 1,162
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Sav0051 Посмотреть сообщение
    Случайно попал на эту тему: https://www.drive2.ru/l/485931089114693796/. Если кто ставил датчик удара, то отпишитесь пожалуйста.
    А что за сига без датчика удара? Ссылку можно? Сейчас во всех нормальных сигах он встроен. И сиги с диалогом не такие уж и дорогие - Пандора, Старлайн. Без диалога Вы упрощаете процесс угона.

  3. #3

    Бывалый
    Регистрация: 07.03.2017
    Адрес: Тульская обл.
    Сообщений: 69
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    А что за сига без датчика удара? Ссылку можно? Сейчас во всех нормальных сигах он встроен. И сиги с диалогом не такие уж и дорогие - Пандора, Старлайн. Без диалога Вы упрощаете процесс угона.
    Штатная сигнализация без датчика удара. А процесс угона усложняется лучше всего блокиратором рулевого вала.

  4. #4

    Почетный участник
    Регистрация: 27.09.2017
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 331
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sorento Prime
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.4 GDI (188 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Lux
    На прошлом форуме люди делали. Вот....
    После отхода от пьянок по случаю наступания 2015 года замутили брату на его тушкана датчик удара к штатной сигналке, т.к. поверх штатной у него другой сигналки не стоит, да и ставить её нет особого смысла, а в штатной не хватает именно датчика удара. Датчик подцепили к штатному концевику капота, "+" на питание датчика брали прямо с аккума через пред 5А, "-" из-под болта крепления концевика, сам датчик закрепили на усилителе крыла слева — на тушкане концевик капота стоит рядом с аккумом, поэтому получилось всё оч компактно и красиво(на спортягах концевик капота стоит справа, так что надо будет повозиться с протягиванием проводов). Датчик валялся в гараже древний однозонный, сейчас найти такой, я думаю, ещё можно на авторазвалах рублей за 100-200. Кстати, на некоторых машинках (я имею в виду спортяги КМ и тушканы) концевик был дополнительно выведен на приборку лампочкой индикации открытого капота. В таком случае надо будет полазить с мультиметром и вызвонить "+" который будет пропадать после включения зажигания, иначе во время движения лампочка на приборке будет моргать в такт срабатыванию датчика удара. Зацикливания штатной сигналки от такой схемки подключения датчика удара не происходит — после сработки датчика машина начинает бибикать, и если датчик удара больше не беспокоили, то через примерно 30 секунд сигналка затихает.
    Кароч, как то так. Буду рад, если вдруг кому пригодится эта информация.


    http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=253&t=86490

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •