invisibleflip, первый раз слышу, что на зимней резине машина приходит с завода. Слышал, что дилер может поменять как бы заводскую резину на зимнюю и возьмёт за переобувку.
Но мне лично больше подходит вариант в качестве подарка, а перекинуть я могу и за углом от дилера
А то минус из бюджета те же 40к на резину опять же как-то не хочется, лучше на эту сумму сделать бронь на всю морду авто))
из недавнего моего опыта....сентябрь - снегопад и голимый гололед в горах. Колеса нокиан сув 8 с шипами (за 3 года ни один не выпал). Ехать не возможно, машина танцевала как карова на скорости в 30км/ч. Пришлось ночью в 11 ждать 3 часа когда приедет расчищалка и посыпет дорогу песком! Ночь провели в мотельчике, тк дорога была убийственной. После этого честно говоря как-то пошатнулась моя вера в шипы! На другой машине стоит всесезонка Мишелин - свободно на той дороге ехал неделю спустя лишь чуть в лучших условиях (не было снегопада и днем было дело). Теперь даже не знаю - что лучше!
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
semco, видать слишком суровые погодные условия были, что аж нокиан не спасла
когда рыхлая поверхность что шипы что липа не помогают. не было снегопада этим все сказано, а на льду липа не чита шипам.Сообщение от semco
semco, а не могли "помощники" этому способствовать? Не пробовали отключать?
Шипы в гололёд как раз таки лучше липы будут. Возможно поспособствовал снегопад, т.к. забивались ламели и протектор шины.
Снег, который только что выпал и снег, который пролежал ночь - два разных покрытия. И сцепление колёс с ним будет разное.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
alexei.tav,semco говорит о всесезонке, а не о липучке
Всем привет , хочу спросить, есть ли разница в значении высоты профиля 60 или 65, влияет ли это на ходовые характеристики и как влияет?, а то я думаю приобрести на лето Continental ContiPremiumContact 5 225/65 R17 и она же есть с высотой 60 и почему-то дороже. Спасибо
Dimon74, конечно разница будет. На 65 м профиле клиренс будет выше. На лето я бы не брал.
Я вообще при переходе с летней 245/45 19 на зимнюю 225/60 17, такое ощущение, что как будто на холодце едешь, на 65м профиле это будет ещё выраженней. Все естественно ИМХО.
Тут скорее да, чем нет))) Либо перекачивать, что подвеска будет передавать каждую неровность дороги, либо плыть как на корабле))) всё условно конечно
Ваши права
Ответить на это сообщение