https://tuningleader-h-926085.c.cdn7.../36641.400.jpg
Я эти поставил,классно смотрятся
8 частей,хром получается по кругу,производство Корея
https://tuningleader-h-926085.c.cdn7.../36641.400.jpg
Я эти поставил,классно смотрятся
8 частей,хром получается по кругу,производство Корея
ссылка стоимость?
Я в итоге поставил еще летом такие же http://tuningleader.ru/product/defle...toclover-3503/, только обычные черные, не хром. Хром мне не зашел, цыганщиной какой то отдает.
С вышесказанным, возможно, не поспоришь. Только несколько пунктов, как говориться - ИМХО, на аксиому не претендую.
1. По личному опыту могу сказать точно - не все, что написано в "За рулем" - истина в последней инстанции. Случаев, когда данный журнал (да и другие также) своим авторитетным мнением не только сбивал с толку, но и подставлял. Если будут нужны примеры - пороюсь в памяти - дам ссылки. Хотя тратить на это время не считаю нужным - если давно читаете, то и без меня все прекрасно знаете. В данном случае не согласиться не могу, НО - если я буду ехать даже со скоростью 120-150 - этот спойлер на капоте повлиять сильно не сможет, парус явно не тот, и движок не тот, и многое чего не то - не F1, однако.
2. На предыдущей машине , тоже кроссовок, (уж немного помощнее была) за время поездок на наш юг, пару раз останавливался всегда, чтобы стекло почистить. По причине попадания камней за 5 лет эксплуатации (Моск.обл) стекло лобовое штопалось не менее 6 раз, красилось полкапота из-за того, что коцок от камней было уж очень много, и "туповатый" капот был отпескоструен неплохо. Красили в сервисе и кромку крыши над лобовым стеклом -камень попал так сильно, что вмятина до металла была. После установки ездил также на юга - стекла не чистил (специально с собой GRASS брал) за всю дорогу туда и обратно (3000 км). Камешек ловил (на М4 машин много), попал в спойлер, в пластике отметину с трудом, но нашел. Без спойлера на капоте точны бы был более выразительный след.
3. На вкус и цвет и конечно... Мне внешне раньше это как-то было не очень, потом привык и даже понравилось.
4. Брал фирмы СИМ - дороже, чем остальные примерно раза в 2, но пластик там намного качественнее, и изделие более добротное.
5. На туксан себе пока не ставил и не знаю, буду ставить или нет. Но то, что польза от этого есть - без сомнений.
Поставил себе такие https://k-tuning.com/ru/deflektori-b...to-clover.html из 6 частей черные D054. Смотрятся как литые.
Да, статья Зарулевца конечно жесть, такая лажа. Вы только внимательно посмотрите потоки и все же понятно. Разряжение создается для передка капота который за дефлектором, а не для всей машины и которое кстати компенсируется его увеличением перед дефлектором, который в свою очередь через свое крепление передает это на автомобиль. Как то так