Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 75

Тема: Подкатной домкрат

  1. #31

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,784
    Благодарностей: 1,162
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    hitman76_ru, там всё будет нормально. А вот с Т50 были сомнения и там конечно фотоотчет нужен был...
    Там, где я менял колёса, поверхность неровная, по этому фотоотчёт был бы субъективным. Передние колёса домкрата закапывались. Физически подъёма на 38см с проставкой 2см хватит за глаза, но нужна ровная и твёрдая поверхность, типа ж.б. плиты или хороший ровный асфальт. У Т70 будут похожие проблемы, колёса, судя по фото, одинаковые. Тогда уж лучше Т77. Но у Т77 большая высота подхвата, под рычаг заднего моста может не влезть.
    Я выбрал Т50 за относительно небольшой вес (10кг против 20кг у Т70), а высоту подъёма можно проставкой увеличить - 38см + 5см = 43см.
    Последний раз редактировалось 4ux; 17.04.2018 в 14:52.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #32

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Там, где я менял колёса, поверхность неровная, по этому фотоотчёт был бы субъективным. Передние колёса домкрата закапывались. Физически подъёма на 38см с проставкой 2см хватит за глаза, но нужна ровная и твёрдая поверхность, типа ж.б. плиты или хороший ровный асфальт. У Т70 будут похожие проблемы, колёса, судя по фото, одинаковые. Тогда уж лучше Т77. Но у Т77 большая высота подхвата, под рычаг заднего моста может не влезть.
    Я выбрал Т50 за относительно небольшой вес (10кг против 20кг у Т70), а высоту подъёма можно проставкой увеличить - 38см + 5см = 43см.
    Да, мы уже общались по этому поводу. Но я подумал - что груженная машина будет под 2 тонны, плюс будущие машины неизвестно какого веса будут - а поднимать хочется сразу два колеса ... Вообщем учитывая еще и ручку, которая позволяет в узком гараже поднимать - решил взять T70.

    Прошлый вот форд у меня был с полной массой - под 2.5 тонны, хотя просто минивен был.

  4. #33
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,484
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Спасибо за пояснения! Видимо с з/пл закажу и себе Т70...

  5. #34

    Постоянный участник
    Регистрация: 17.04.2018
    Адрес: владимир
    Сообщений: 138
    Благодарностей: 18
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: Lifestyle
    Посмотрите в интернет магазине всеинструменты.Ру бренд inforce,цена качество и пункты выдачи везде по стране

  6. #35

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от ser33 Посмотреть сообщение
    Посмотрите в интернет магазине всеинструменты.Ру бренд inforce,цена качество и пункты выдачи везде по стране
    Лажа походу какая-то. R&D у магазина вообще нет, плюс сами домкратили легкие (3тонник например 16 кг, вместо стандартных 19-20) - металла недокладывают...

  7. #36

    Постоянный участник
    Регистрация: 17.04.2018
    Адрес: владимир
    Сообщений: 138
    Благодарностей: 18
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: Lifestyle
    Зачем им РД?

    Вот смотри https://www.youtube.com/watch?v=MDH4jnWi5Bw
    https://www.youtube.com/watch?v=O9ecwy0h7yo
    https://www.youtube.com/watch?v=GpRBtQdoNrk

  8. #37

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от ser33 Посмотреть сообщение
    Зачем им РД?
    Потому что это перелицованные китайские поделки, с соответствующем качеством. Впрочем ладно - это моё личное мнение....

    Сегодня попробовал свой ЗУБР Т70. Конечно сувать под тонкие лонжероны у передних колёс то еще приключение.... Надо всё время следить за тем, как ездит домкрат по полу, если он застрянет - то домкрат так и норовит слететь с тоненькой площадки лонжерона... Вообщем проудохался лишних полчаса, страхуя рукой место приложения домкрата к лонжерону убив резинку-подкладку. Подкладывал на всякий случай доску снизу, чтобы лучше катился....

    Надо что-то другое найти под передние колеса. Сзади, как писали товарищи вообще без проблем - ставишь под рычаг (под пружину) и всё отлично идет.

    4ux, подскажи размеры резинки подкладки, которую ты взял под Т50 - я взял какую-то 62мм - болталась и быстро убилась...

  9. #38

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,784
    Благодарностей: 1,162
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    rusxakep, https://automax24.com/catalog/domkra...atrix_rossiya/
    D 51мм, d35мм, высота той части, что входит в чашку, h15мм, тоже болталась, я её подрезал по высоте и всё ок. А под передний рычаг стрёмно, согласен.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #39

    Новичок
    Регистрация: 23.11.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 41
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Travel
    Ребята, в общем всем спасибо за советы и ответы! Я купил домкрат, опору, немного доработал, переобулся, выкладываю отчет. Некоторое количество фоток и много букв, вдруг кому пригодится.

    Правда переобувался уже ближе к вечеру, времени не было и сам процесс не запечатлел, но по сути тут не хватает только одной фотки - как выглядит авто, поднятое на моем домкрате. Это думаю каждый сможет вообразить) Фотки все сделал на следующий день уже, для фотоотчета.

    В общем, сначала склонялся к покупке домкрата MATRIX 51040 https://osaexpress.ru/product/51040-970, на 3 тонны, с высотами 150–530 мм – вроде по всем параметрам подходит и с подпятниками резиновыми все нормально – можно найти прямо хорошо подходящий, судя по отзывам на форумах.

    Потом вспомнил, что у меня пороги дополнительные стоят, а они немного уменьшают дорожный просвет – начать думать про Зубр T70 https://osaexpress.ru/product/43052-3-z01, тоже на 3 тонны, с высотами 130-410 мм. Были сомнения насчет высоты подъема в 410 мм – это оказалось просто решить замерами родного домкрата. Достал его, померял - видно, что в максимально «поднятом» состоянии высота равна 42 см:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1-IMG_20180330_084158.jpg 
Просмотров:	62 
Размер:	156.7 Кб 
ID:	6285

    Причем по опыту помню, что родной домкрат точно не нужно на 100% поднимать, чтобы вывесить колеса. Поэтому высоты 410 мм вполне хватит.
    Для справки померял: высота подхвата родного домкрата – 100 мм:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2-IMG_20180330_084500.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	134.0 Кб 
ID:	6286

    Итого, был выбран ЗУБР Т70 – он и стоит дешевле чем Matrix 51040 и синий цвет радует глаз), но встала проблема выбора резиновой опоры. Нагуглить не получилось сходу, на сайте Зубра телефонов нет), в онлайн-магазинах не знают какая опора подходит и где её купить.

    В общем, сначала решить взять сам домкрат, а потом опору на южном порту поискать, благо работаю рядом.

    По домкрату выбрал самое доступное предложение в яндексе, с доставкой вышло почти 3700 руб https://allmbt.ru/catalog/tekhnika-d...052-3-z01.html

    Домкрат привезли, все красиво как на картинке, качество сборки нормальное – гайки все закручены, ничего не болтается:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3-IMG_20180415_151648.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	121.5 Кб 
ID:	6287

    По высотам, не обманули – подхват 130 мм:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4-IMG_20180415_151704.jpg 
Просмотров:	31 
Размер:	169.1 Кб 
ID:	6288

    Максимальная высота – 410 мм:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5-IMG_20180415_152113.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	86.8 Кб 
ID:	6289

    Проверил без нагрузки – поднимается и опускается нормально. Есть люфт в ручке, но думаю это проблема всех недорогих домкратов. Возможно, люфт можно уменьшить, но сначала нужно решить более важную проблему – найти резиновую опору. За ней поехал на южный порт, прошел большую часть палаток – наконец в одной нашел несколько видов опор для подкатных домкратов. Взял по совету продавана какую то среднестатистическую опору среднего размера за 150 руб, договорился про обмен если не подойдет и пошел в машину примерить к домкрату.

    Опора оказалась маленькая по площади и, конечно, никак к домкрату не подходила. У ЗУБР Т70 достаточно большая чашка – опора болталась, а если подрезать – все равно на мой взгляд получается неудобно – маленькая площадь у неё, да и не очень устойчиво вышло бы.

    Плюнул, взял домкрат в охапку и вернулся к продавцу. Выбор там был небольшой, попробовал одну, другую – все не то. Хотелось добиться не только наличия резинки между домкратом и машиной, но ещё и какой-то её фиксации в горизонтальной плоскости – чтобы опора не соскальзывала с железной чашки домкрата. В итоге обнаружил рядом с опорами для домкратов ещё вот такую – это опора для автомобильного подъемника:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6-IMG_20180415_151850.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	169.6 Кб 
ID:	6290
    (на фотке видны следы от порога, т.к. фотки делал уже на следующий день после переобувки). Одел её – села прям четко, немного даже внатяг. Эта опора хороша тем, что снизу есть бортик, который неплохо фиксирует её на чашке домкрата (см. фото ниже) – так, что даже если домкрат перевернуть вверх ногами, то она не падает. В общем, ничего лучше искать не стал, отдал за неё 200 руб и уехал.

    Минус опоры состоит в том, что толщина резины достаточно небольшая (примерно 1 см в основной части) по сравнению с другими опорами, поэтому чтобы избежать её продавливания четырьмя выступами на черной поворотной чашке домкрата и обеспечить более-менее равномерную нагрузку на опору от порога, перед переобувкой выпилил и положил внутрь опоры железную пластину (2 или 3 мм толщиной, не помню). Выглядит вот так:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7-IMG_20180415_151858.jpg 
Просмотров:	28 
Размер:	174.1 Кб 
ID:	6291

    Так в итоге и поменял колеса. Сам процесс замены, как уже написал вышел, к сожалению, не фоткал, т.к. вечерело.

    Насчет удобства и быстроты – все понравилось. Подкатил под порог, чутка поднял, заглянул снизу и немного спозиционировал домкрат, чтобы ребро порога было посередине опоры (опора большая и внутри железный пятак – удобно, смещение на 1 см туда или сюда не проблема), а дальше поднимай, перекидывай колеса и опускай. Причем в начальный момент подъема машины опора никуда соскочить не хочет, т.к. одета сверху на чашку домкрата и не может в горизонтальной плоскости перемещаться. Ну а потом уже вес машины не дает ей никуда деться. В общем, кайф по сравнению с родным домкратом. По ощущениям, теперь больше времени ушло на притащить из сарая летние колеса, проверить их состояние, и на утащить зимние.

    Насчет поверхности - у меня там в основном лежат бетонные плиты почти горизонтально, по которым домкрат катается хорошо. С одной стороны, где плит не хватило для всех колесиков домкрата – подложил для них старый ржавый лист железа 3 мм небольшого размера.

    На следующий день, уже в процессе фотоотчета, решил немного поменять крепление опоры. Смущало то, что на поворотной чашке есть 4 лепестка и в итоге нагрузка на железный пятак внутри опоры идет неравномерная.

    Снял поворотную чашку (крепится на шпильке):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8-IMG_20180415_152335.jpg 
Просмотров:	33 
Размер:	213.6 Кб 
ID:	6292

    Далее примеряем опору:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9-IMG_20180415_152347.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	109.5 Кб 
ID:	6293

    Садится естественно лучше, т.е. глубже и при этом получается более равномерная нагрузка от домкрата на опору через самодельный железный пятак.
    Как выглядит опора при легком касании чашки домкрата, т.е. ещё не одета:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	10-IMG_20180415_152425.jpg 
Просмотров:	25 
Размер:	96.9 Кб 
ID:	6294

    Теперь одетая – одевается примерно на 1 см:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11-IMG_20180415_152433.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	84.4 Кб 
ID:	6295

    Вот такая высота подхвата получается со снятой поворотной чашкой:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	13-IMG_20180415_152642.jpg 
Просмотров:	36 
Размер:	139.9 Кб 
ID:	6296

    В чем недостаток удаления поворотной чашки – опора садится глубже и в результате её края дальше залезают на основную серебристую чашку, которая сужается к низу. В итоге опора имеет небольшой люфт по горизонтали – примерно 0,5 см.

    Пока оставил так. Но вообще есть идея просто приварить к серебристой чашке этот металлический самодельный пятак и все. Или лучше другой сделать потолще – на 4-5 мм. Пока этого делать не стал, т.к. домкрат на гарантии. Ещё разик другой переобуемся и можно будет сделать)

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #40

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    romariosp, самое ценное - размеры резинки =) Или модель если есть, как найти то аналог. Я в южный не поеду - слишком далеко...

Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •